Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Rzeczywiście piękny model. Czy ktoś ma wiedzę jak wyglądało wnętrze?
Chodzi o kolor siedzeń.
Znalazłem tylko coś takiego:

[link widoczny dla zalogowanych]

W gazetce zwyczajowo głupoty w beletrystycznej oprawie. Nie warto się irytować.
Za to model wyjątkowo ładny👍

Jaca napisał:

Czy ten pojazd jeździł po Polskich drogach?

Kolego Jaca! Muszę zadać Ci to pytanie. Czy tak ciężko przejrzeć forum i popatrzeć co o Csepelu w Polsce napisali koledzy? Czy tak ciężko wpisać w wyszukiwarkę forum słowo Csepel?
Jest temat o tej ciężarówce w dziale "Gadamy o samochodach".
Ponieważ ciężko koledze znaleźć, to poniżej link.
http://www.motoshowminatura.fora.pl/gadamy-o-samochodach,35/csepel-w-polsce,14662.html

Poza tym kolega map69 siedem postów powyżej Twojego podał ten link.

Chyba o tym nie było, ale jeśli ktoś pisał, to widocznie przeoczyłem.

Na stronie kolekcji pojawiła się aktualizacja terminów. Jest dzisiejsza data przy Csepelu.
Ził i Osinobus mają poprzednie daty bez zmian. Według strony następnym modelem miałby być zatem Ził i ukaże się on 18-go maja. Za to Jelcz cysterna stracił w ogóle datę i wygląda jakby na razie wypadł z kolekcji na czas bliżej nieokreślony. Zobaczymy, jakie będą dalsze informacje.

@ mafo znalazłem kilka godzin później

Nie wiem czy ktoś z Was rozbierał już Csepela - zobaczcie na niewykorzystane otwory w tylnej ścianie szoferki. To miejsce na montaż koła zapasowego. Podobnie wygląda kwestia ramy... gdzie są mocowania do montażu skrzyni. Co za tym idzie... wydawca może planuje nam zaserwować większą ilość Csepeli.

Jeżeli wyszedł by strażacki na tej samej ramie to bardzo chętnie przylepiłbym się do niego bo jest odpowiednik w wersji 1/72

Witam wszystkich!

Przebrnąłem przez cały temat i mam ochotę dorzucić swoje zdanie o kolekcji. Bez wątpienia to najlepsze co zrobiło DeA od niepamiętnych czasów. Pominę serię czasopism "Super Auta" z początku lat '90, które wydawnictwo to przerwało. Zmierzam do tego, że w końcu widać jako taką konsekwencję w przypadku DeA chociaż nie jest jeszcze najlepiej.

Z serii zależy mi najbardziej na ciężarówkach STAR, chociaż żałuję, gdyż mam na tę chwilę tylko miniatury tych ciężarówek ze Starachowic jak: 20 z KAP, 25, 25L N38, 66 (wg oznaczenia przyznanego przez DeA) i 266. Walczę teraz aby na spokojnie dokupić sobie braki miniatur ze starachowickiej fabryki.

Ciekawy temat ciekawej kolekcji!

Nie mam modelu Csepela , więc nie sprawdzę , ale czy ktoś porównał wymiarówkę , podobno wymiary w gazetce różnią się od modelu w skali .
Nie wiem więc , czy model jest właściwy skalowo , może były różne rozstawy osi w cysternach .

Nie sprawdzałem wymiarów, ale treścią gazetki kierowałbym się dopiero na samym końcu po zweryfikowaniu innych źródeł.

Rysunek przedstawiający rzut boczny Csepel'a zamieszczony na przedostatniej stronie gazetki dołączonej do modelu jest błędny.

Autorzy powinni zamieścić taki:

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak wymiarowo przedstawiał się oryginalny Csepel. Był budowany na podwoziu o rozstawie osi 5000 mm.
Porównując to z wydanym modelem można stwierdzić, że odwzorowanie realnego samochodu wykonano dość wiernie.
Więcej o szczegółach postaram się wkrótce napisać w temacie:
http://www.motoshowminatura.fora.pl/gadamy-o-samochodach,35/csepel-w-polsce,14662.html
Pozdrawiam.
Dzidek.

Czy taką zabudowę montowano na innych podwoziach ?

Nie.
Cysterny do przewozu mleka budowano na podwoziach o rozstawie osi 5000mm.

Solowe cysterny do przewozu paliw i niektórych innych czynników płynnych miały krótszy rozstaw osi.

Dzidek.

Dzidek
Dziękuję za informację.

Dzisiaj z BOK DeA otrzymałem telefonicznie informację, że nr 28 z Jelczem 315 cysterną będzie opóźniony w edycji o może nawet KILKA tygodni.