ANDY - MILICJA, POLICJA I INNE SŁUŻBY POLSKIE

Andrzeju, no po prostu cudo! Very Happy

Samo życie Sad

A scenka super! Chyba najfajniejsza z dotychczas pokazanych. Chociaż w zasadzie te rajdowe... Np. z naczepą :roll:

1. Scenka rewelacyjna!
2. Patrz punkt 1.
3. Pytanie czysto techniczne: Jak zrobiłeś Caro?
4. Czy ten egzemplarz to nie była wersja z kratką na podszybiu?

andy ns napisał:

znowu dwa modele na jeden[/img]

E tam, mi teraz poszły trzy na jeden Smile

( A jakby policzyć felgi to nawet cztery Smile

)
Z ostatnich wozów SM ten jest najlepszy. Raz, że nie osobowy tylko Truck ( co jest rzadkością ) a dwa - jakby nie było scenki z maluchem to by było nudniej.

andy ns napisał:

Jak się wam znudzi zrobimy przerywnik Policją lub Milicją Smile

Jak będzie cały czas tak ciekawie, to nikt się nie znudzi. A jak tak, to ja proszę MO Smile

Gratuluję inwencji twórczej.

Piękna scenka. Taka realistyczna. A Truck bo blokady troszkę ważą i zabierają miejsca. Piękności. Andrzeju więcej więcej prosimy.

andy ns napisał:

Zgodnie z zapowiedzią następna nasza garbuska. Modelik przedstawia "hybrydę"
czyli stare połączone z nowszym Wink

Pewnie auto po "przejściach".

To jest kadr z jakiegoś filmu. O ile garbata Warszawa w trakcie służby mogła się teoretycznie dorobić takiego przodu (wskutek napraw), o tyle nie ma opcji, żeby "garbuska" doczekała się koguta, który wszedł do produkcji najwcześniej w 1987r. (Chyba, że to byłby nawet sam klosz, bo na całość jest jakby za niski - wtedy to mógłby być już 1978/79 rok). Smile

elmatadorbs napisał:

Zdaje mi się, że były takie produkowane, przez ostatnie parę miesięcy produkcji tego modelu.

Nigdy. Warszawy garbate do końca produkcji miały swoja chromowaną atrapę z wąsem i małe kierunkowskazy. Z kolei sedany miały od początku "nową" atrapę, a zapasy magazynowe atrap z garbusek upychano przez prawie 2 lata (!) do pick-upów. Wyglądąło to brzydko, zwłaszcza, że małe kierunkowskazy skończyły się szybko, więc pickupy wychodziły ze starą kratką i ramką, ale bez wąsa, z dużymi kierunkowskazami i z dziurami w błotnikach, które były przeznaczone na mocowanie nowej atrapy.

elmatadorbs napisał:

Widziałem gdzieś też stare zdjęcie takiej cywilnej Warszawy, z opisem jak w poprzednim zdaniu.

A to akurat dawniej był częsty błąd, wręcz przekonanie. Wniosek wyciągany npdst powszechności występowania - bez uwzględnienia upływu czasu i dziejów egzemplarza Wink

Szwejk napisał:

A co do Warszawy "garbuski" z tym frontem, to faktycznie wychodziły takie fabrycznie. Ale to już taki urok polskich aut... Modyfikacje wprowadzane przez fabrykę nie pokrywają się z żadnym planem. Very Happy

Nie i nie

Jak już wyżej wspomniałem. A wszystkie modyfikacje były uwzględniane w dokumentacji technicznej, następnie w biuletynach uzupełniających do katalogów części zamiennych. A że zwłaszcza o te biuletyny ciężko (to bywały kilkustronicowe zeszyty - broszurki - czasem wydawane nawet co kilka tygodni, wraz z wprowadzanymi zmianami) ), to miłośnicy marki wymyślali później legendy, zwłaszcza, że każdy wolał mieć "100% oryginalny" pojazd niż jakiś "po przejściach". Wink

Nawet w branżowej prasie o zabytkowej motoryzacji zdarzały się laurki robione przez redaktora kolegom i pisanie o absolutnie fabrycznym stanie egzemplarza z lat 70., gdzie na zdjęciu numer silnika "krzyczał", że wyprodukowano go już w 90 (wraz z całym zmienionym osprzętem).

To tak na marginesie - informacyjnie Super

Co zaś się tyczy samych modeli - Andy - jak zwykle piękności! Very Happy

Zestaw Warszaw robi niesamowite wrazenie!
Municypalna Nyska - rewelacja! Polonez też - w ogóle ta tematyka jest w miniaturze nadzwyczaj sympatyczna Very Happy

Ciekawa scenka, na pewno nie dla właściciela Malucha Wink

Władek, JarekS, jacek j, sprzewo, msnrc, emer, carollac, MARCO, ptica, zetorski - dziękuję Very Happy

Qlig - u Ciebie już robi się ciekawie Smile

szwejk - dziękuję Smile

, Caro zrobione z truck`a borewicza i sedana caro. Odcięte przody z obu modeli i zamienione, tył dostał
zabudowę poniżej burt. W tym konkretnym egzemplarzu nie było kratek na masce.

Dziwny Mag - dziękuję za docenienie pracy i za obszerne i konkretne wyjaśnienie tematu z Warszawą- garbuską Very Happy

Zrobimy mały przerywnik w modelach SM i będzie i Milicja i Policja Smile

FSO WARSZAWA M20 KOMENDA MIEJSKA MO ŁÓDŹ

Wykonanie własne na bazie KAP, kalki własne

FIAT BRAWA POLICJA

Wykonanie własne na bazie włoskich carabinerii, kalki własne

cdn.....

Andrzeju, rozczulił mnie "lizak" na desce Warszawy. Brawo.

Cacuszka

Gratuluję!

Bravcia cukiereczek, gratuluję ciekawego okazu do kolekcji Very Happy

Warszawskie klimaty cały czas robią dobrą robotę Wink

A z lizakiem to już dopiero. należą się BRAVA Smile

Fiat też fajny, nie za często widywany w tej formacji.

Bravo za Bravę Wink