Modele samochodów rajdowych z historią - RajdowaKolekcja.pl

Peyton - nawet dobrze, bo samemu zapomniałem dorzucić linku Smile

Dziś chciałem przedstawić kolejny model z mojej kolekcji - Ford Mustang z '64 roku. Otrzymałem go od mojej dziewczyny na święta Wink

Miniaturka przedstawia auto z Tour de France, którym Henry Greder startujący z numerem 84 niestety nie dojechał do mety.

Za przygotowanie auta w skali zabrało się PremiumX i muszę przyznać, że ta pochodna IXO jest wyjątkowo ładnie wykonana Wink

Lakier jest bardzo równy, ma ładny pigment. Do tego sporo chromów i genialne felgi. Podoba mi sie też pas, którym jest spięta maska.

Standardowo więcej szczegółów oraz fotki bez podstawki znajdziecie u mnie na stronie we wpisie: [link widoczny dla zalogowanych].
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Następnym razem postaram się pokazać jakiś model klasy WRC Wink

Przyjemny modelik Smile

Jednak srebrny kolor "leży" na prawie każdym modelu Wink

Bardzo fajny Mustang Wink

I tak jak Andrzej napisał srebrny pasuje prawie do każdego modelu. U mnie dobrze wygląda czy to na Vectrze B czy na Admirale B czy na Bitterze SC Smile

Gratuluję modelu Wink

andy, Opel - zgodzę się z Wami, w srebrnym modele niemal zawsze wyglądają lepiej, niż w innych kolorach. Mustang tak samo moim zdaniem jest lepszy niż beżowy Smile

Pozdrawiam Smile

andy ns napisał:

Przyjemny modelik Smile

Jednak srebrny kolor „leży" na prawie każdym modelu Wink

No tutaj Andrzejku będę polemizował - wyobraź sobie Malucha, Syrenę, czy BMW Isetta w srebrnym?
Połowę życia zbierałem srebrne modele i muszę powiedzieć - nie do każdego modelu ten kolor pasuje, na małych powierzchniach wygląda fatalnie.

Wiesiu, dlatego napisałem "prawie na każdym modelu" Laughing

Cholipcia - musze zmienić okulary - starość nie radość.

Srebrny dziwnie wyglądałby na modelach z demoludów, bo w zasadzie nie występował na ich prawdziwych odpowiednikach, natomiast jak dziś patrzy się na ulicę, gdzie srebrny przeważa to jest jednak trochę nudno, zwłaszcza, że poza srebrnym najczęściej spotykane to czarny i biały. Na szczęście w modelach istnieje większa różnorodność pod tym względem.

Zgodzę się z Wami panowie, srebrny przeważnie wygląda najlepiej, ale są wyjątki. Subaru Impreza nie-niebieska, czy Ferrari nie-czerwone. Niby to jakoś wygląda, ale człowiek ma poczucie, że jednak powinno być we "właściwym" kolorze Wink

Mimo, że mustangi nie skręcają w prawo, to model prezentuje się zacnie !

HitFan napisał:

... Subaru Impreza nie-niebieska, czy Ferrari nie-czerwone. Niby to jakoś wygląda, ale człowiek ma poczucie, że jednak powinno być we "właściwym" kolorze Wink

Ikarus nie biało-czerwony ;P Ził 131 nie zielony ;P zgadzam się z Tobą Wink

Kokakolowy - zgodzę się, naprawdę fajnie wygląda

Finster - Jest dużo takich przykładów, wymieniać można bez końca Wink

Dziś chciałem pokazać kolejny model z mojej kolekcji. Jest to wspaniała Toyota Corolla WRC spod znaku AUTOart. Miniatura prezentuje samochód z Rajdu Safari 1999, który Didier Auriol ukończył na drugim miejscu.

Model prezentuje się naprawdę świetnie, ale cholernie mnie drażni, że auto w pakiecie Safari/terenowym ma założone asfaltowe koła na wąskim profilu opony. Jest to o tyle dziwne, że AA zrobiło tylko dwa modele Corolli w tej skali i oba z Rajdu Safari, więc nie nazwałbym tego pójściem na łatwizne.

Uczepić się jeszcze mogę pasów bezpieczeństwa, które tutaj wykonane są w postaci kalki na fotelu. Mam jeszcze sześć innych modeli tego producenta i tam każdy ma pasy z osobnego materiału i w dodatku przytwierdzone zawsze do klatki bezpieczeństwa.

Poza tym model to same plusy. Bardzo szczegółowe światła, efektownie zrobione wloty na atrapie, widoczny przez wlot na masce silnik to tylko część plusów. Poza tym, to chyba jedyny model Corolli na rynku, który ma dobrze spasowane kalki z tyłu, między światłami i tablicą rejestracyjną Very Happy

Ogólnie, to zdecydowanie polecam. Po bardziej szczegółową recenzję, trochę historii samochodu oraz przede wszystkim zdjęcia modelu odkręconego od podstawki zapraszam na swoją stronę do wpisu: [link widoczny dla zalogowanych].
Pozdrowienia! Smile

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Może nie takie ostanie mistrzostwo dla Toyoty Wink

Dzisiaj załoga Jari-Matti Latvala/Mikka Anttila wywalczyła pierwsze zwycięstwo dla powracającego zespołu Toyoty do WRC.

Peyton - wczoraj pisałem, że wygrali 43 rajdy. Dziś już 44 Wink

Do końca roku tytuł wpisu będzie aktualny. Myślę, że batalia będzie zacięta. Po dwóch rajdach w zasadzie nie ma faworyta. Jedynie szkoda mi Nuevilla, który drugi raz miał pecha w drodze po niemal pewne zwycięstwo ;D

Ten sezon jest zapowiada się ciekawie - dużo nowości Smile