mini kolekcja auta niemieckie (Audi)

cosmo napisał:

jednocześnie o cenie nie decyduje sam limit lecz popularność danego modelu... Wink

Absolutna prawda. Są modele w limicie po kilka tysięcy, a ciężko znaleźć je w sprzedaży. Ba, nawet są dealerskie, których nie da się wyszukać.

wujek 2Pac napisał:

Kolekcja podobna do Twojej, wiec nie ma co dublować tematu Wink

Teraz to mnie zaintrygowałeś. Nie wiedziałem, że jest ktoś na tym forum kto ma też kolekcję Audi. Pstryknij chociaż jakieś poglądowe foto Wink

Dzisiaj trochę luksusu z 4.2 silnikiem pod maską.

[link widoczny dla zalogowanych]
Zdecydowałem się na kupno tego modelu ze względu na kolor. Co tu dużo gadać, mam już wszystkie, więc czas na wariacje kolorystyczne Razz

Dlaczego szary?
W porównaniu do czarnego, który bardzo lubię i niezwykle mi pasuje do A8, ten model ma cieńszą warstwę lakieru, a więc sprawia wrażenie lepiej wykonanego. Patrząc z daleka nie ma różnicy, ale z bliska można dopatrzeć się więcej detali przetłoczeń karoserii.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Dodatkowym atutem jest brązowe wnętrze. Lepiej się prezentuje niż czarne. Dla przypomnienia:

[link widoczny dla zalogowanych]

Co do koloru masz rację szary sprawia wrażenie lepiej wykonanego, jednak duża limuzyna w czerni wygląda bardziej "gangstersko" i elegancko , ale to tylko moja subiektywna opinia Smile

Cześć!

Dawno nic nie dodawałem w temacie, ale to nie znaczy, że porzuciłem hobby, po prostu mam mniej czasu na cieszenie się nim.

Dzisiaj trójpak. Każdy model z innej parafii.

Aby wielbiciele klasyki byli pocieszeni, oto jest srebrny przedstawiciel pierwszej generacji Audi 100 z 1968 roku.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Model z serii limitowanej, bo tylko takie już kupuję. Zauważyłem, że limitowane są nieco lepiej wykonane niż te same z serii dealerskich. W kolejnej odsłonie postaram się to udowodnić zdjęciami na konkretnym przykładzie.
Co do Audi 100 - cóż pisać, piękny klasyk a model jeszcze ładniejszy Smile

Bardzo fajnie wypada jasne wnętrze.

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolor Tunakgelb. Gdy tylko nadarzyła się okazja, zakupiłem go. Tylko i wyłącznie dlatego, że jest żółty. Warstwa lakieru jest gruba i model nie nadaje się do oglądania go z bliska. Mam srebrnego akoyasilber i daje on o wiele więcej doznań estetycznych przy bliższym oglądaniu, ale żółty wygląda fenomenalnie z daleka w gablotce.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych][/url]

Na zakończenie kombiaczek, aktualnie bardzo popularne i poszukiwane auto w 1:1

[link widoczny dla zalogowanych]
Model limitowany w bardzo fajnym kolorze.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

100 C1 w srebrnym kolorze dość rzadka, moja pomarańczowa prezentuje się dużo gorzej, jest bardziej zalana lakierem. Marzy mi się w malowaniu dwu kolorowym.

damianreal11 napisał:

Co do koloru masz rację szary sprawia wrażenie lepiej wykonanego, jednak duża limuzyna w czerni wygląda bardziej "gangstersko" i elegancko , ale to tylko moja subiektywna opinia Smile

Zgadzam się z tą opinią. Myślę jednak, że w wypadku tego Audi idealne byłoby połączenie czerni (najlepiej sprawiającej tak delikatne wrażenie jak szary lakier na drugim egzemplarzu) z brązowym wnętrzem Smile

Dzięki za komentarze! Cały czas pokazuję w kółko modele z czterema ringami na grillu, a jednak jeszcze wam nie zbrzydło i czasem ktoś tu zajrzy Smile

daro84 napisał:

100 C1 w srebrnym kolorze dość rzadka, moja pomarańczowa prezentuje się dużo gorzej, jest bardziej zalana lakierem. Marzy mi się w malowaniu dwu kolorowym.

Czerwono czarna jest najładniejsza! Też kiedyś będę ją miał. Póki co nie wygrałem żadnej aukcji. Te modele jeśli już się pojawią, to sprzedają się w mało rozsądnych cenach.

Dzisiaj dla odmiany nie zaprezentuję samochodu Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
Skala to oczywiście 1:43.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Ale fajny model Smile

Nieźle odwzorowany...
Dużo takie coś kosztuje - znaczy, tyle co normalny model, czy więcej?
Pzodrowienia

Qrde nigdy nie mogę ustrzelić Sad

A oto i cena sklepowa:
[link widoczny dla zalogowanych]

Napęd do najtańszych nie należy, niestety. Trzeba szukać okazji.
Alternatywnie można nabyć ten model z edycji dealerskiej. Jest identyczny a łatwiej go trafić.
Ogólnie to jest model z kategorii "bardzo trudny do zdobycia", więc gdy tylko się pojawia ludzie płacą tyle ile zażąda sprzedawca.
Napęd jest niesamowity i spędziłem już wiele godzin podziwiając go Smile

Dzisiaj kilka modeli Audi z serii 6. Wszystkie są generacji C5 (1999-2002) jednak w różnych odmianach. A6 C5 poliftowa w wersji sedan i kombi, Allroad oraz RS6.

[link widoczny dla zalogowanych]
Wersja poliftowa modelu w kolorze ciemnogranatowym. Generalnie od modelu sprzed liftu różni się tylko przednim grillem oraz tym, że końcówki wydechu są bardziej wyeksponowane. Różne były również przednie klosze lamp.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
Wersja kombi modelu poliftowego. Sam modelik jest bardzo ciężki. Zarówno karoseria jak i podwozie są odlewem metalowym. Zazwyczaj płyta podłogowa jest z plastiku, więc ta odmienność czyni go unikalnym. Modelik z serii limitowanej.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Audi popełniło też wersję Allroad, czyli coś teoretycznie miało być połączeniem rodzinnego kombi z samochodem na bezdroża.

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolorek czarny, mój ulubiony Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

I na koniec wersja przygotowana przez Audi AG Quattro GmbH:
[link widoczny dla zalogowanych]
W kolorze ebonyschwarz, cud malina. Dłuugo go poszukiwałem Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Uff, ileż to czasu schodzi z przygotowaniem zdjęć i zredagowaniem wiadomości.

Wydawałoby się, że skoro ten wątek ciągnie się przez kilkanaście stron i ciągle tylko jest o jednej marce, to jego autor ma już pewnie wszystkie modele i nie ma już czego poszukiwać. Nic bardziej mylnego. Im głębiej wchodzę w temat tym więcej znajduję modeli, które jeszcze chciałbym mieć Smile

Ty przynajmniej zacząłeś od porządnych firm Smile

ja jestem właśnie na etapie wymiany części moich modeli na lepsze wersje.
Super zdjęcia, extra modele, czekam na następne aktualizacje.

tomasz napisał:

Generalnie od modelu sprzed liftu różni się tylko przednim grillem oraz tym, że końcówki wydechu są bardziej wyeksponowane. Różne były również przednie klosze lamp.

Wizualnie to: maska, grill, lusterka, przednie i tylne lampy, halo, zderzaki, tylna blenda, no i nowa paleta lakierów.

W środku jak i technicznie tez trochę zmian, ale akurat modeli to nie dotyczy Wink

wujek 2Pac napisał:

Wizualnie to: maska, grill, lusterka, przednie i tylne lampy, halo, zderzaki, tylna blenda, no i nowa paleta lakierów.

W środku jak i technicznie tez trochę zmian, ale akurat modeli to nie dotyczy Wink

Ja pisałem o modeliku Smile

A co do auta w 1:1:
Maska jest następstwem innego grilla. Przednie lampy, jak najbardziej. Różnic w tylnych lampach nie zauważyłem nigdy. Jaka była różnica?
Lusterka - oczywiście, we wszystkich modelach audi sprzed '97 prawe jest mniejsze.
Blenda - hmmm widziałem różne odmiany w polifcie i przedliftowym.
Paleta kolorów, pewnie, że tak, ale na modeliku nie zauważysz Smile

Jednostki napędowe pewnie weszły jakieś nowsze, ale teraz nie pamiętam. W tych latach na pewno była zmiana 1.8T 150KM -> 180KM.

Wracając do modelika, obie wersje mają spore uproszczenia... Właściwie oprócz grilla, zderzaków, a właściwie dokładek i wydechu nie różnią się od siebie.

Lucanero napisał:

Ty przynajmniej zacząłeś od porządnych firm Smile

E tam, gazetówki też przerabiałem, po prostu nie publikowałem ich na tym forum Smile