Ptica i jego .................

2,5 tyś lub 4 tyś sztuk to nie 2,5 mln lub 4 mln.
Poza tym wątpię żeby komuś chciało się produkować akurat te modele w milionach.

Hehehe

2,5 tyś. a 2500 tyś.. - tylko o to poszło. Skądinąd - coraz częściej występuący błąd. A jest różnica pomiędzy tysiącem, a tysiącem tysięcy.

Super

Hah, Jak już się czepiamy, to jeszcze powinno być tys., a nie tyś. Bo jest tysiąc, a nie tyśąc ;D

Swoją drogą regularnie tu zaglądam i podoba mi się ta kolekcja. Taka o wszystkim Smile

Tak czy tak, tysiące i miliony tysięcy mamy już wyjaśnione Razz

HitFan - dzięki za dobre słowo Wink

Ostatnio mało było "mieszanek" dlatego dzisiaj prezentacja niemieckiej klasyki i włoskiego temperamentu Wink

167. Audi 100 C1 1 of 1,008 pcs

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcie rodzinne z generacją C2.

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz czas na włoszczyznę Wink

168. Ferrari 512 M

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ferrari ładne, ale Audi po prostu miodzio, piękny model, gratuluję Smile

Ferrari zimne jak norweski fjord. Audi 100 C1 doskonałe.

Co Wy chcecie od Ferrari Smile

Bardzo ładny i klasyczny modelik, no może poza kolorem Wink

Tak jak koledzy wyżej mówią, Audi wymiata Smile

Ferrari fajne, ale w tym kolorze mi jakoś nie gra. Lepiej by mu było w jakimś żywym. Czerwonym albo żółtym Smile

Jakieś trzy miesiące temu prezentowałem modele Forda Mondeo w odmianie kombi.
Dzisiaj prezentacja kolejnych odmian ( wersja MK I będzie już w komplecie ) Wink

169. Ford Mondeo MK I Liftback

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Wszystkie odmiany nadwozia razem Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz Mondeo MK II które tak naprawdę jest tylko zmodernizowaną wersją MK I.

170. Ford Mondeo MK II Sedan

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ta wersja występowała również w trzech odmianach nadwozia, tylko nie jestem pewien czy PMA produkowało też liftbacka. Póki co zdjęcie rodzinne prezentuje się tak Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Oba modele razem w swoich garażach.

[link widoczny dla zalogowanych]

MK II jakieś znajome. Wink

Fajnie, że trafił w dobre ręce. Smile

Jeszcze raz dzięki za szybką i profesjonalną transakcję Wink

ptica napisał:

Ta wersja występowała również w trzech odmianach nadwozia, tylko nie jestem pewien czy PMA produkowało też liftbacka.

Nie zrobili liftbacka MK II, wszystkie pozostałe generacje maja liftbacki, a z kolei w MK IV nie było sedana

Wracamy do mieszania modeli, niemiecko - szwedzki pojedynek limuzyn Wink

Zaczniemy od "Lorda Wadera "

171. BMW 7 E65 1 of 1,344 pcs

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Oczywiście jak przystało na modele PMA, BMW ma otwieraną maskę Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz czas na klasyczną szwedzką limuzynę, Volvo S80 pierwszej generacji.

172. Volvo S80

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Fajowe to BMW Wink

Bardzo specyficzny model - mimo, że już ile lat ma ten samochód to dalej wygląda dosyć "świeżo".

Z pierwszej wersji "7" E65 były jaja, że dorobić wieżyczkę i będzie T34. Rzeczywiście specyficzny model i nie najlepiej przyjęty przez rynek.