| Autor |
Wiadomość |
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany:
Śro 22:29, 14 Maj 2014 |
 |
Udało mi się wybrnąć z tego łajna (reklamacji), za czwartym razem otrzymałem pełen komplet karoserii wolnych od wad, Dea postarało się zabezpieczając elementy w blistrze folią bąbelkową.
Dziś otrzymałem od nich zestaw przednich reflektorów z przewodami + diody oraz tylną klapę. Co do diód niestety jest to totalna porażka, nadają się do wywalenia, imitują światła ksenonowe które świetnie by się prezentowały co najwyżej w najnowszej S klasie Mercedesa.
Swiatła postojowe również nieudane, świecą na żółto - sztucznie i są zbyt mdłe i nierealistyczne.
Przeprowadziłem dziś pierwszy test na żarówce miniaturowej któtej wielkość jest identyczna jak w diodzie - czyli 3mm, efekt poniżej:
Napięcie żarówki to 4.5V (baterie p;odpięte pod żarówkę w trakcie testu wykazały 4.22V, więc odrobinę mniej. Nie ma sensu myślę podłączać żaróweczej o mocy 3V, świeciły by znacznie mocniej - może nawet zbyt, a zarazem istiało by ryzyko szybkiego spalenia się.
 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kolekcjoner87 dnia Śro 22:34, 14 Maj 2014, w całości zmieniany 3 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 9:58, 15 Maj 2014 |
|
 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kolekcjoner87 dnia Czw 9:59, 15 Maj 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Czw 22:12, 15 Maj 2014 |
|
Gdzie nabyłeś te żaróweczki? Mają jakieś oznaczenie, nazwę firmy produkującej je itp.? |
|
|
|
|
|
max
User
Dołączył: 10 Lip 2011
Posty: 2426
Przeczytał: 83 tematy
Pomógł: 269 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 22:28, 15 Maj 2014 |
|
Żarówki dają bardziej naturalne światło ale wydzielają dużo ciepła. Przy dłuższym świeceniu w małej przestrzeni bez wentylacji mogą stopić klosz, który jest z tworzywa. Spróbuj może znaleźć diody o cieplejszej barwie światła |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 8:34, 16 Maj 2014 |
|
| partnercom napisał: |
| Gdzie nabyłeś te żaróweczki? Mają jakieś oznaczenie, nazwę firmy produkującej je itp.? |
[link widoczny dla zalogowanych]
Diód nie montuję - to nie to samo, oświetlenia będę używał sporadycznie, w sumie tylko przy wieczornych zdjęciach w plenerze 
Mogę spróbować nałożyć cienką warstwę folii aluminiowej ale po zaświeceniu nawet na 5 minut przy przeprowadzonym teście żaróweczka była dosłownie ciepła - taka temperatura nigdy nie stopi plastiku.
Taką samą żarówkę (4.5V) zastosowałem w cylindrze na przegrodzie który będzie oświetlał komorę silnika. |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kolekcjoner87 dnia Pią 8:44, 16 Maj 2014, w całości zmieniany 4 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Pią 8:37, 16 Maj 2014 |
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 13:33, 26 Maj 2014 |
|
Tablice rejestracyjne - zmiany.
Zdecydowałem się jednak na blachy od 1956 - 1976 roku.
Przednia tablica gotowa:
Demontaż tablicy to około 15 sekund
Wysokość napisu to 1cm - czyli wg oryginału w przeliczeniu na skalę 1/1 to 8cm.
Tylna tablica:
 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kolekcjoner87 dnia Wto 10:55, 27 Maj 2014, w całości zmieniany 4 razy
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Śro 22:01, 04 Cze 2014 |
|
Klapa bagażnika jest już na swoim miejscu - dorobiłem również uszczelki bez których model nie będzie wyglądał "redukcyjnie" 
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Śro 22:52, 04 Cze 2014 |
|
Ładnie! Tylko dlaczego trzeba Cię tak ciągnąć za język?  Rozwiń trochę temat uszczelek, bo naprawdę robią wrażenie. |
|
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 11:00, 05 Cze 2014 |
|
Jest to imitacja gumy - czarna taśma + farbka matująca Pactra. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 16:50, 08 Cze 2014 |
|
Warto pamiętać o uszczelkach przednich świateł pozycyjnych
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
sprzewo
User
Dołączył: 21 Gru 2012
Posty: 2480
Przeczytał: 109 tematów
Pomógł: 41 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zielonka
|
| Wysłany:
Nie 17:48, 08 Cze 2014 |
|
Ładnie ta twoja Warszawka będzie dię prezentować. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
kozik
User
Dołączył: 16 Sty 2013
Posty: 188
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GST
|
| Wysłany:
Nie 18:31, 08 Cze 2014 |
|
Masz jakieś zdjęcie z zamkniętą klapą? Jestem ciekawy jak to wszystko jest spasowane? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
kolekcjoner87
User
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 22:59, 08 Cze 2014 |
|
Na życzenie zamieszczam fotkę zamkniętej tylnej klapy bagażnika.
Spasowanie jest co do milimetra - czyli tak jak by nie było tej uszczelki
Zaś podczas zamykania nie ma tego trzasku jak o metal, jednak guma robi swoje.
Pozostałe fotki, chwilę temu ukończyłem uszczelkę tylnej klamki:
I jeszcze rzutem oka jak się prezentuje wyposażenie bagażnika.
 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez kolekcjoner87 dnia Nie 23:00, 08 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
kozik
User
Dołączył: 16 Sty 2013
Posty: 188
Przeczytał: 39 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GST
|
| Wysłany:
Pon 4:17, 09 Cze 2014 |
|
No i jest pięknie
U mnie niestety klapa po zamknięciu odstaje z jednej strony... Nie wiem czy coś jest źle spasowane czy to wina odlewu... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
