Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Też melduję ,że dziś nabyłem SKODĘ jest świetna ,wyśmienity kolor Autko u mnie ma tylko jeden maleńki defekt ,niestarannie pomalowana tylna prawa lampa .Jakość do ceny jest imponująca .R 110 to obowiązkowy punkt naszych kolekcji .Proszę kolegów o szykowanie miejsc w gablotach.

No to na Ładę poczekamy sobie trzy, a nie dwa tygodnie.

173) ŁADA 2106
W kioskach 06.05.2015.

Ciekawe czy przez problemy z dystrybucją czy przez ograniczoną chłonność rynku na trzy kolekcje naraz?

Ja osobiście mogę czekać nawet 5-6 tygodni na kolejny numer, jeśli tylko mają się w niej pojawiać takie rzeczy jak ostatnia skoda 110r.
Wykonanie jej bardzo dobre, jak już się czegoś czepiać, to można kół, ale to pojawia się dopiero w momencie porównania ze skodą 110L od abrexa. Gdy przełożymy testowo koła z 110 L do 110R. to potem już nie chcę się ich ponownie przekładać.
Model 110R jest wyższy od abrexowego 110L , ( ale na pewno daleko mu do koczkodana 110r od Abrexa ) to też kwestia kół o większej średnicy, - pomaga minimalne obniżenie przedniej osi. i zmiana ogumienia na o trochę niższym profilu.
Ogólnie jednak SUPER. Czekam z niecierpliwością na kolejny numer tak jak to miało miejsce kilka dobrych lat temu wstecz Smile

Wyraźnie widać, że nadzór Skody wyszedł na dobre jakości miniatury 110R Very Happy

W Empiku udało mi się namierzyć 2 egzemplarze, oba wolne od jakichkolwiek wad! Wreszcie model, który nie jest zalany farbą, nie widać zacieków kleju, elementy zostały dobrze spasowane. Nie szukano oszczędności kosztem odbłyśników przednich lamp, odwzorowano nawet detale pokroju kobelków uchylnych tylnych szyb Very Happy

Na minus, oprócz wspomnianych już kół, zaliczyłbym też tylne lampy, malowane na chromowanym elemencie. Znając życie z czasem czerwona farba zacznie odchodzić...

Jestem jednak na tyle zadowolony ze 110R, że z niecierpliwością czekam na 105! Oby trzymała równie wysoki poziom Exclamation

marakas napisał:

Wykonanie jej bardzo dobre, jak już się czegoś czepiać, to można kół, ale to pojawia się dopiero w momencie porównania ze skodą 110L od abrexa. Gdy przełożymy testowo koła z 110 L do 110R. to potem już nie chcę się ich ponownie przekładać.
Model 110R jest wyższy od abrexowego 110L , ( ale na pewno daleko mu do koczkodana 110r od Abrexa ) to też kwestia kół o większej średnicy, - pomaga minimalne obniżenie przedniej osi. i zmiana ogumienia na o trochę niższym profilu.

Chyba z tymi kołami nie jest ,aż tak źle

[link widoczny dla zalogowanych]

Aż tak źle nie jest, to tez piszę że wybrzydzać można dopiero przy porównaniu z kołami sedana 110L Abrexa.
Mi szczególnie tez zależało aby sedan i coupe jak najbardziej były względem siebie podobne gdyż stoją w gablocie obok siebie. Stąd korekta średnicy kół i obniżenie pyska.Gdy modelu nie zestawiamy z sedanem jego odbiór jest OK.

No i to jest to, o co były niejednokroć kłótnie na forum. Ta Skoda to typowy zubożony model gazetowy i to zubożony kosztem tańszych detali - brak fototrawionek, głębi itd. A nie oszczędzanie kosztem wymyślonych elementów jak garb na masce, elementy, które są pomieszane między modelami i inne. Można zrobić poprawny, nieco oszczędny model? Jak widać można i to jest wg mnie dokładnie taki kompromis, jakiego oczekuję od DeA.

prawdziwy szał będzie, gdy (jeśli?) ukaże się kiedyś 110R z IST Wink

Choć wątpię żeby zmienili w niej np. tyle światła.

1313...a może tak wyszło bo Czesi patrzyli na ręce twórcom modelu ? Stąd też problemy ze Skodami. "Rzeźbili" aż zrobili coś porządnego.

I to by się zgadzało. W końcu Skoda jest świętością narodową Czechów.

Piotr1-60 napisał:

1313...a może tak wyszło bo Czesi patrzyli na ręce twórcom modelu ? Stąd też problemy ze Skodami. "Rzeźbili" aż zrobili coś porządnego.

wielka S(z)koda, że właściciel praw do marki nie patrzył wcześniej na ręce projektantom Abrexu (też niby czeskiej firmy notabene) Sad

Witam
Skoda rzeczywiście cieszy. Szkoda, że nakład nie był chyba zbyt duży, bo ja nie miałem wyboru i musiałem kupić jedyny egzemplarz jaki spotkałem.
Co do jakości montażu, to radzę obejrzeć przednie światła. W moim egzemplarzu wymagały wydłubania i zamontowania jeszcze raz, aby uzyskać prawidłową głębię ich osadzenia. Jest to kłopotliwe, bo jedno okazało się wklejone. (Światła są zabezpieczone przed obrotem podwójne - odbłyśnik w stosunku do nadwozia i klosz w stosunku do odbłyśnika).
Co do kół, są chyba prawidłowe, ale w stosunku do starszych wersji auta.
Znalazłem taką stronę:
[link widoczny dla zalogowanych]
Nie wiem czy czasem nie dostaliśmy modelika auta z nowszym nadwoziem i kołami ze starszej wersji.
Nie jestem znawcą wszystkich wersji tej skody, dlatego mogę się mylić.

Dzis kupilem Skodavke, swietny model bez zadnych defektow, wszystkie mogly by tak wygaldac jak 110R.

Pozdrowki!

Škoda 110R DeA vs. Abrex:

[link widoczny dla zalogowanych]