Kultowe autobusy i ich historia

Z jednej strony DeA zaskoczyła nas pozytywnie Oławką z drugiej strony wciąż nie ukazały się modele znane nam wcześniej z numerów specjalnych KAP widocznych nawet na stronie DeA jako wypełnienie gablotki mam tu na myśli SAN H100B, Jelcza O43 czy Ikarusa 620.

Małe podsumowanie
Modele z gotowymi formami które jeszcze się nie ukazały:

1. Jelcz 043 - model znany m.in. z KAP
2. San H100A - model znany m.in. z KAP
3. Ikarus 620 - model znany m.in. z KAP
4. Ikarus 256 model zapowiedziany w przewodniku po kolekcji znany m.in. serii wydanej na zachodzie pt. Legendarne Autobusy
5. Chausson AH 48 - model zapowiedziany w przewodniku po kolekcji znany m.in. serii wydanej na zachodzie pt. Legendarne Autobusy
6. Jelcz 272 MEX - model znany m.in. z KAP

Modele zeskanowane:
San H100 B
Jelcz 080

Autobusy fizycznie istniejące, które można zeskanować:
Autosan H9-35 szybkowiec
Jelcz M11
Jelcz PR110 I
Jelcz PR110 D lux
Jelcz AP 021
San H01B
Itd.

Teoretycznie najbliższy, potencjalnie ciekawy autobus może pojawić się dokładnie w "Prima Aprilis". Czy wobec tego w tym dniu wszyscy popędzą do kiosków jak rok temu w marcu po H10? Oby, bo na razie DeA robi wszystko, żebym im nie zostawiał pieniędzy Very Happy

Zgadzam się z przedmówcami. Bardzo dobra analiza. Dodam od siebie, że jest w Polsce pięknie odrestaurowany San H01-A. Nie jestem tylko pewien czy stacjonuje w muzeum "Polska na kołach" w Busku Zdroju czy gdzieś indziej. Natomiast Miłośnicy Komunikacji Miejskiej z Warszawy mają m.in. pięknego Jelcza PR-100. Widziałem go w latach 90-tych w Pile gdzie jeździł w regularnej komunikacji jako oryginalny Berliet PR-100, sprowadzony prosto z Francji. Było kilka tych Berlietów w tym czasie w Pile.

Wyrazy wielkiego Szacunku dla pasjonatów z tych dwóch stowarzyszeń ( z Buska i z Warszawy ) plus dla prywatnego muzeum komunikacji w Paterku koło Bydgoszczy.

BUSSING napisał:

Zgadzam się z przedmówcami. Bardzo dobra analiza. Dodam od siebie, że jest w Polsce pięknie odrestaurowany San H01-A. Nie jestem tylko pewien czy stacjonuje w muzeum "Polska na kołach" w Busku Zdroju czy gdzieś indziej. Natomiast Miłośnicy Komunikacji Miejskiej z Warszawy mają m.in. pięknego Jelcza PR-100. Widziałem go w latach 90-tych w Pile gdzie jeździł w regularnej komunikacji jako oryginalny Berliet PR-100, sprowadzony prosto z Francji. Było kilka tych Berlietów w tym czasie w Pile.

Wyrazy wielkiego Szacunku dla pasjonatów z tych dwóch stowarzyszeń ( z Buska i z Warszawy ) plus dla prywatnego muzeum komunikacji w Paterku koło Bydgoszczy.

W Pile jeździły Renault PR100. Po zakończeniu eksploatacji dwa autobusy nie trafiły na żyletki tylko uratowano je z myślą o odbudowie na historyczne pojazdy, jeden pojechał do Szczecina a drugi do Bydgoszczy, przy czym ten drugi został jednak później zdewastowany i zezłomowany.

Kraków i Warszawa mogą się jedynie pochwalić bogatymi zbiorami historycznych pojazdów eksploatowanych w komunikacji miejskiej. Busko to już inna działaność nazwijmy to "biznesowa" zobaczymy jak to tam się zakończy ale to nie miejsce na opisywane tej sprawy.

A tego SANa H01A posiada Autosan a nie Busko, chyba że jest jakich inny w odbudowie.
San H01A w zbiorach Autosana

Tak Renault PR 100. Patrzyłem na te autobusy ale zawsze myślałem o Berliecie. Widywałem te autobusy często. Wydawało mi się, że było ich więcej niż 2. Ale widać tak było - jak piszesz.

Było więcej tych PR100 w Pile. Dokładnie ile to nie wiem, ale jak byłem tam w 2001 roku, to jeździły jeszcze 3 sztuki i były to dwie "Renówki" i jeden Berliet.

BUSSING napisał:

Tak Renault PR 100. Patrzyłem na te autobusy ale zawsze myślałem o Berliecie. Widywałem te autobusy często. Wydawało mi się, że było ich więcej niż 2. Ale widać tak było - jak piszesz.

Nie zgadzam się z tym co piszesz o Warszawiakach. KMKM Warszawa ma duży park pojazdów. Włożyli bardzo dużo wysiłku w ich uratowanie. Przyjeżdżają na zloty w Polsce, wyjeżdżają też zagranicę. Mają też Ikarusy 411 i 405. Nie umniejszaj ich roli. Nieładnie.

W Pile bylo 10 Renault PR100 a dwa egzemplarze zachowano na lepsze czasy, które dla jednego nie przyszły.
Ja piszę że w Warszawie i w Krakowie zachowali dla potomnych wiele egzemplarzy wcześniej eksploatowanych w komunikacji miejskiej.

Tak, tak "wpk-gg". Już poprawiłem post. Przepraszam Cię. Źle odczytałem zdanie. Też usuń mój cytat. Zgoda między nami !

Ale ja się nie obrażam, modelarz ze mnie marny, jestem na tym forum głównie dla tego tematu, serii wydawniczej o autobusach, które są elementem mojego hobby jaki jest transport publiczny. Zbieram prawie wszystko w tym temacie nawet "modele" w skali 1:1

Jest aktualizacja i mamy jedną niespodziankę. Wykrakaliście parę postów wyżej Smile

Aktualizacja

Składam gratulacje dla kolegi wpk_gg za doskonały strzał ze zdjęciem kilka postów wyżej. No to czyli jednak nie w Prima Aprilis, ale dwa tygodnie później ruszamy do kiosków!

Trochę późno niż wcale ale... będzie wreszcie San H01A Smile

No i doczekaliśmy się polskiego autobusu, po 13 mniej lub bardziej dziwnych numerach kolekcji. :😬

Mam nadzieję, że seria skończy się na numerze 60.