Kultowe autobusy i ich historia

Wysłany: Pon 16:51, 23 Mar 2020

Koland, bardzo Ci dziekuje ! Nigdy jeszcze nie widziałem tego zdjęcia. A więc potwierdziles to o czym kiedyś wiedziałem ale potem zwatpilem bo to wydało mi się niewiarygodne. A więc tak wyglądała węgierska karoseria dla Fiata. Masz może jeszcze zdjęcie przodu? ☺

Wysłany: Pon 17:28, 23 Mar 2020

W 2008 roku na portalu ,,odkrywca,, zamieszczono dwa zdjęcia przodu wraku autobusu z okolic Niepołomic . Przez cztery lata starano się ustalić co to za marka , dopiero Panowie Krzysztof Meyer i Jacek Kołodziej ustalili że to FIAT 666RN z nadwoziem Ikarusa.

cyt. Krzysztof Meyer:
"W 1949 roku z Polski do Ikarusa wysłano 45 podwozi Fiat 666RN , do skarosowania . Autobus miał 45 + 1 siedzeń , wymiary 9610 mm na 2480 mm . Karoseria podobna do Mavaga M5 , różnice to : 1) tylne drzwi w Mavagu były na końcu boku, w tym modelu były one nieco przesunięte do przodu, a za nimi znajdowało się jeszcze prostokątne okienko.
2) z tyłu oba okna były nieco większe
3) koła zapasowe nie były jak w M5 na zewnątrz
4) nad oknami z przodu były okienka na tablice kierunkowe.
Być może były jeszcze jakieś inne różnice (nie mówię oczywiście o kierownicy po prawej stronie)"

Zdjęcia które jeszcze posiadam
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Pon 17:33, 23 Mar 2020

Bardzo Ci dziękuję! Zamieściłes fantastyczny, przełomowy post! Wszędzie tego szukałem, pytałem. Również na Węgrzech. Dopiero dziś w Dniu Przyjaźni Polsko-Węgierskiej dowiedziałem się o tym i zobaczyłem te zdjęcia. To też ma znaczenie symboliczne☺ Dziękuję !☺

Wysłany: Pon 18:06, 23 Mar 2020

Poldi napisał:

A jeśli nie jedyne to o co chodzi?

No żadna inna firma nie zrobi pewnie polskich autobusów więc kilka tych najciekawszych co wyjdą, fajnie jakby były chociaż zbliżone jakościowo do gablotkowych atlasów

Wysłany: Pon 18:35, 23 Mar 2020

Wojciech1500 napisał:

Jakby ktoś chciał kupić numery archiwalne - na stronie ruchu na autobusy również działa kod rabatowy "125p".

Mógłbyś powiedzieć, jaka jest cena jednego numeru z tym kodem rabatowym?

Wysłany: Pon 19:13, 23 Mar 2020

koland napisał:

... Czy aby na pewno nie było takich fiatów. PKS Gliwice

[/url]

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanie..., ale:
1. Nikt nie twierdzi, że w Polsce nie użytkowano Fiatów 666RN z włoskimi karoseriami (lub węgierskimi ale to jeszcze inna historia). Przeciwnie, było ich znacznie więcej niż tych karosowanych w Sanowagu. Tych ostatnich zmontowano tylko 71.
2. Na załączonym zdjęciu z PKS Gliwice jest właśnie jeden z nich, Fiat 666RN z polską karoserią. Na drugim zdjęciu umieszczonym przez Ciebie, tym górnym którego tutaj nie zacytowałem jest natomiast włoski Fiat 666RN. Pomimo podobieństwa to dwie różne karoserie.
3. Różnic w karoseriach włoskiej i polskiej jest dość dużo, najbardziej widoczne na pierwszy rzut oka to atrapy (listwy poziome o innym ułożeniu) i wykroje blotnikow. Te polskie nie są półokrągłe, posiadają u góry spłaszczenie, charakterystyczne zresztą dla wszystkich autobusów z Sanoka do połowy lat 60tych.
4. Z obrazka zapowiedzi wynika, że wydany zostanie model włoski - tego dotyczył mój poprzedni wpis.

Wysłany: Pon 19:28, 23 Mar 2020

Począwszy od Sana H 01 wyjdzie kwintet autobusów znanych z polskich ulic. Może to zdecyduje, że wreszcie zapiszę się na prenumeratę. Nie było jeszcze takiego seta ( czy rozdania w innych słowach ) w tej kolekcji☺

Wysłany: Pon 19:36, 23 Mar 2020

Cóż rzecz... Wreszcie "Kultowe Autobusy PRLu" i to w mocnym ciągu. Na to czekałem, nie spodziewałem się jednak aż takiej radości. Oczywiście biorę i nawet nie będę miał tak bardzo żalu do DeA jeżeli później czeka nas (znowu) dłuższy odpoczynek. Cieszmy się więc Very Happy

Wysłany: Pon 19:46, 23 Mar 2020

To może tak "rzutem na taśmę" Sana H 01 B stacjonującego w Krakowie niedługo też doczekamy się w miniaturze? Mają też Jelcza 021 pięknie odbudowanego praktycznie ze zgliszcz. Tego nie można nie wykorzystać

Wysłany: Pon 19:49, 23 Mar 2020

W ubiegłym roku chciałem się przejechać ale biedaczek (SAN) się zepsuł... Za to zaliczyłem wtedy Ikarusa 620 i właśnie 021. A jeździł też w tym dniu Mex i Ikarus 260 Wink

Wysłany: Pon 20:09, 23 Mar 2020

Krakowiacy mają wyjątkowy zbiór niezwykle ciekawych starych autobusów. San H 01B, Ikarus 620 i Jelcz 021 to "białe kruki". Wielkie gratulacje dla pasjonatów z MPK Kraków

Wysłany: Pon 22:16, 23 Mar 2020

mamy też niedawno odbudowaną przyczepkę Karosa a także najstarszy pełnosprawny autobus miejski Rugby Exspress z 1929 roku

Wysłany: Pon 23:45, 23 Mar 2020

Poldi napisał:

... a marudzili, stękali, narzekali, już zamykali serię.

Dokladnie, ale uwierz Arek ze i tak bedzie narzekanie, daj tylko chwile, niech modeliki pojawia sie w kioskach 😉

Wysłany: Wto 8:54, 24 Mar 2020

W zasadzie to zacznę zgarniać wszystko pokolei już od Steyra. To też "kuzyn" naszej wschodnioeuropejskiej braci ciężarówek i autobusów - o czym pisałem kilka postów wcześniej☺

Wysłany: Wto 15:49, 24 Mar 2020

Fiaty 666RN jeżdzily też z przyczepami do przewozu osób.
Przyczepy te widać na zdjęciach kolanda
i poniżej z polskich miast

Fiat 666RN

Fiat 666 RN lotnisko Kraków lata 40 -te

Wielkością i wygładem te przyczepy przypominają autobusy.
Na pierwszy rzut oka widać jakby dwa autobusy były jeden za drugim.
Ile tych przyczep kupiono i jaki miały symbol, nazwę może ktoś wie ?.
foto z netu