Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Przeciez to z daleka widać ,że ten ,,specjalista" z boku sam nie wiedział o czym pisze i palnął jakąś głupotę...

Moja informacja jest pewna i pochodzi od dystrybutora. Zresztą Ruch ma już ciężarówki w zapowiedziach, a samo DeA nigdy nie było skłonne do "spoilerowania" swoich kolekcji. Wink

Pozyjemy, zobaczymy... w kioskach 😉

Ja czekam z niecierpliwością. Mam serię testową plus chyba wszystkie ciężarówki PRLowskie które u nas wyszły. Tym bardziej czekam za Roburem np albo innymi wersjami polskich ciężarówek niż te, które już się ukazały. Pozostaje tylko ustalić termin startu kolekcji

Stronę zaktualizowali i teraz to nie jest test - trochę inne prezenty premium - i start od 13.01 Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

A nie mówiłem? Razz

EDIT: O, i jakie modele w prenumeracie premium Surprised

[link widoczny dla zalogowanych]

W spocie też już nieco zdradzają Cool

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

No to zapowiada się naprawdę nieźle.
Tylko ten Jelcz wywrotka z Premium to jakieś kuriozum 🤣

Czy ja dobrze widzę, że Roburowi zrobili żółtą, "zabytkową" tablicę rejestracyjną?

Ten niebieski Robur to nie ma przypadkiem czechosłowackich tablic? Może dali do zdjęcia poglądowego taki jaki mieli pod ręką. Oby tylko w serii nie był chamskim przeszczepem tego z KAPu. Na stronie jest powiedziane że w 15 przesyłce dla prenumeratorów jest Scania LBT 141 na rejestracjach bodaj hiszpańskich.
Berliet GBH byłby bardziej kultowy gdyby był żółty. Ale nie narzekam, fajnie że póki co nie robią chamskich przeszczepów z KAP. Trochę dziwne to dodawanie dodatkowych modeli tylko dla prenumeratorów zaplanowane na tak odległe numery jak 25 czy 30 a tym bardziej ostatni.
Umieram z ciekawości jakie ciężarówki pojawią się jeszcze w serii.

Fajnie że w koncu ruszyło, natomiast dodatkowe samochody dla prenumeratorów to dawali np. we Francji. Wink

Pytanie tylko ile poupychają w między czasie ciężarówek z dróg Azji i obu Ameryk, aby nie żałować potem prenumeraty premium dla tych 4 modeli.
Czy nie taniej będzie jednak przepłacić potem na aukcji, niż zostać z masą ciężarówek świata.
Zamiast scanii to volvo z pekaesu ( 300 mil do nieba ) zadziałał by jak lep na muchy by skusić się na prenumeratę.
Jelcz wywrotka faktycznie może dziwić w Premium, gdyby dali tu wywrotkę Steyera którą też każdy chciał by mieć było by bardziej zrozumiałe.
Mam nadzieję ze tak czy siak Steyer zagości w kolekcji.

Obawiam się, że na 80 numerów ponad połowa będzie tymi już dobrze znanymi z innych serii, które niewiele mają wspólnego z faktycznym PRL-em oprócz rocznika. Chciałbym się mylić Razz

Ale sama oferta premium jest moim zdaniem opłacalna. 39 przesyłek x 10 zł to 390 zł, rozkładając to na 4 modele to, co prawda, prawie 100 zł na jeden, ale i tak jest to dość przystępna cena. Również chętnie zamiast Berlieta widziałbym inny, bardziej polski model, ale przypomnę, że za czasów serii testowej wydawnictwo chciało opchnąć 5 modeli Nysek z KAPu po 80 zł każdą Razz

Przy założeniu że wchodzisz i tak w prenumeratę, to można tak to przeliczyć. Jeśli jednak założymy że co 3 numer ( optymistycznie ) będzie upychaczem z świata za który nie będzie Ci się uśmiechało płacić i prenumeratę odpuszczasz to może warto jednak będzie grubo przepłacić za stara i te dwa jelcze. ( za berlieta już nie koniecznie )

Tylko, że ktoś te prenumeraty faktycznie musi wziąć i płacić co przesyłkę, żeby potem może chciał odsprzedać te numery. No chyba, że weźmiemy przypadek znajomego na magazynie, który coś może załatwić Wink

Dlaczego kolega @marakas od razu zakłada czarny scenariusz że wepchną nam jakieś zapchajdziury z krajów egzotycznych? Na razie największą egzotyką i zapychaczami, jak się spodziewam, będą ciężarówki z Europy Zachodniej z serii wydawanych we Francji, Włoszech czy Hiszpanii. Nie widziałem by w tamtych seriach zdarzały się ciężarówki z takich krajów jak Indie, Australia, Brazylia czy Japonia, bo zapewne takich modeli się obawiasz.