| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany:
Czw 7:31, 07 Lip 2011 |
 |
Z pozoru zwyczajny autobus:
Ale jednak nie do końca...:
Reszta fotek [link widoczny dla zalogowanych] |
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Nie 12:00, 10 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany:
Czw 12:58, 07 Lip 2011 |
|
 Niesamowity! Z takim wykorzystaniem autobusu jeszcze się nie spotkałam, najczęstsze przeróbki to salonki, autobusy hotelowe, obwoźne bufety, party busy. Najdziwniejszy autobus z jakim się spotkałam to przerobiony przez ówczesny polski oddział Neoplana (obecny Solaris Bus & Coach) dla Oriflame [link widoczny dla zalogowanych]. I jescze jeden jedyny raz widziałam Jelcza PR110 przedobionego na... przydomowy ganek  |
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Czw 13:00, 07 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Długi
User
Dołączył: 16 Sie 2010
Posty: 601
Przeczytał: 9 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
Skąd: Gdańsk/Londyn
|
| Wysłany:
Czw 13:13, 07 Lip 2011 |
|
|
 |
|
MaSCott
User
Dołączył: 30 Cze 2009
Posty: 2615
Przeczytał: 14 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Będzin
|
| Wysłany:
Pią 10:10, 08 Lip 2011 |
|
| suomi napisał: |
| I jescze jeden jedyny raz widziałam Jelcza PR110 przedobionego na... przydomowy ganek |
To jest chyba jedyna rzecz do jakiej nadają się te autobusy w dzisiejszych czasach  No chyba że do stania w muzeach jako eksponat
No, mi natomiast parę razy udało się spotkać autobus ( jeden to Autosan H9 ) przerobiony na restauracje  Stały sobie przy głównych drogach i zaprasza na obiadek. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
MARCO
User
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 3971
Przeczytał: 30 tematów
Pomógł: 80 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany:
Pią 10:32, 08 Lip 2011 |
|
Kiedyś firma przewozowa KSK (Krajowa Spółdzielnia Komunikacyjna) posiadała dla swoich pracowników na lato takie Jelcze campingi. Było nawet wygodnie.
[link widoczny dla zalogowanych]
Foto zapożyczone z Klubu miłośników turystyki kamperowej. |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez MARCO dnia Pią 10:34, 08 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
skorpionman
User
Dołączył: 14 Cze 2010
Posty: 748
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Falkirk
|
| Wysłany:
Pią 10:59, 08 Lip 2011 |
|
Ja od kilku lat spędzam około 10 dni w przyczepie w Jarosławcu. Mniejsza jest "trochę" od tego Jelcza  |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez skorpionman dnia Pią 11:00, 08 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Nie 17:43, 10 Lip 2011 |
|
Tak jak umówiłyśmy się z Banshee wątek nieco zmienił tytuł na bardziej uniwersalny. Skoro kilkoro z nas chwali się modelami autobusów w skali to pasowałoby pogadać czasem też o tych 1:1 
Oto jeden z ciekawszych autobusów specjalnych, jakie powstały w Polsce: firma Zeszuta przerobiła fabrycznie nowego Mercedesa Travego L na [link widoczny dla zalogowanych].
Natomiast tutaj: [link widoczny dla zalogowanych] znajdziecie zdjęcia krwiopijczych Solarisów Vacanza oraz lotniskowych Solarisów Urbino .
EDIT:
I jeszcze do kompletu [link widoczny dla zalogowanych] wg Zeszuty |
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Nie 18:03, 10 Lip 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
MARCO
User
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 3971
Przeczytał: 30 tematów
Pomógł: 80 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany:
Nie 18:02, 10 Lip 2011 |
|
Przy powstawaniu pierwszego autobusu Solaris Vacanza ( krwiopijca ) miałem przyjemność pracować. Konkretnie wyposażenie wnętrza. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
skorpionman
User
Dołączył: 14 Cze 2010
Posty: 748
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Falkirk
|
| Wysłany:
Nie 19:52, 10 Lip 2011 |
|
A ja w tym roku na Motosercu w Radomiu dałem się takiemu "wydoić". |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Nie 19:59, 10 Lip 2011 |
|
Pytanie do "Autobusiarzy". Nie wiem, czy mi się to śniło, ale jak przez mgłę pamiętam opowieść mojej babci, która na pogrzeb sąsiada (Mogilno w obecnym Kujawsko-Pomorskim) jechała Ogórkiem (Jelczem RTO), w którym tylna część nadwozia była przegrodzona do pełnienia funkcji karawanu, a w tylnej burcie były towarowe drzwi. Czy ktoś kojarzy takie wersje? |
|
|
|
|
|
Dziwny Mag
User
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 2198
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 109 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wlkp
|
| Wysłany:
Nie 20:26, 10 Lip 2011 |
|
Jak najbardziej. Autobusy pogrzebowe były dawniej dość popularne, zwłaszcza w niektórych regionach kraju. Jelcze Ogórki, SANy H100... wszystkie przerabiane indywidualnie, rzemieślniczo. Zwłaszcza na wioskach i w regionach ze słabszą komunikacją były rozwiązaniem nader praktycznym. Poznikały bardzo szybko wraz z początkiem lat 90...
Alternatywny  przykład:
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Dziwny Mag dnia Nie 20:31, 10 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Nie 22:30, 10 Lip 2011 |
|
Tutaj: [link widoczny dla zalogowanych] znalazłam ciekawy artykuł o autobusach specjalnych produkcji Autosana.
A taki oto Autosan H9-20 przerobiony z rentgenobusa jeździł na trasie Kraków - Tokarnia jeszcze jakieś 5 lat temu, później zastępili go jakimś zachodnim autobusem w podobnym wieku
* wybaczcie jakość zdjęcia, pochodzi sprzed 7 lat kiedy dopiero zaczynalam fotografować |
|
|
|
|
|
skorpionman
User
Dołączył: 14 Cze 2010
Posty: 748
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Falkirk
|
| Wysłany:
Pon 5:59, 11 Lip 2011 |
|
No skoro to jest zdjęcie słabej jakości z początków Twojego fotkowania, to lepiej nie pokazuj obecnych, bo niektórych fotografujących od dawna możesz zabić |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez skorpionman dnia Pon 5:59, 11 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Pią 7:54, 15 Lip 2011 |
|
I kolejny turystyk przebudowany na pojazd do przewozu samochodu wyścigowego, do kolekcji Suomi:
[link widoczny dla zalogowanych]
Głupiutkie pytanie - gdzie on ma silnik? |
|
|
|
|
|
smigi
User
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 2661
Przeczytał: 27 tematów
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany:
Pią 11:51, 15 Lip 2011 |
|
Jeśli chodzi o tego typu wykorzystanie autobusów to ostatnio po obejzeniu "Włoskiej roboty" Petera Collinsona zaintrygował mnie wykorzystywany tam pojazd
Nie znalazłem wielu zdjęć ale tutaj widać go dość dobrze:
Dla tych którzy nie oglądali filmu powiem że poza dwiema skrętnymi przednimi osiami (i zaledwie jedną napędową) autobusik był wyposażony w skrzydłowo otwieraną tylną część nadwozia i wnętrze do którego mieściły się trzy klasyczne Mini Coopery |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
