MAZy serii 500

Może być tak, że 2,65 był napis na wywrotkach, a dźwigi miały szerszą zabudowę i na nich malowano 2,75...
Przydałoby się to jakoś zweryfikować.
Pozdrowienia

Mój sąsiad jeździł takim Mazem jak byłem dzieckiem. Pamiętam go bardzo dobrze. Niebieska szoferka, ciemno szary kiper i szare felgi. Głośny był jak nie wiem co.

JarekS napisał:

Może być tak, że 2,65 był napis na wywrotkach, a dźwigi miały szerszą zabudowę i na nich malowano 2,75...

Prawdopodobnie masz rację. Pamięć bywa zawodna a nie udało mi się znaleźć żadnego zdjęcia ale tak właśnie zapamiętałem. Wywrotki i ciągniki siodłowe (chyba też skrzyniowe) miały strzałki z wartością 2,65, dźwig - 2,75. Co do kolorów: kabina niebieska, skrzynia lub kiper szare (nie zielone ani zielono-szare), zabudowa dźwigu szara lub żółta. Być może były też inne wersje ale nie pamiętam. W sumie MAZ-ów w latach 70-tych na Górnym Śląsku nie było zbyt wiele.

JarekS napisał:

... ale przydałoby się zdjęcie prawdziwej wywrotki z takim napisem, a nie tylko modeli. ...
Pozdrowienia.

Jarek, w mojej firmie stoi odstawiona "na boczny tor" wywrotka i obok jeszcze sama kabina. Jak znajdę chwilę, spróbuje podejść tam i porobic zdjęcia. Pamiętam, że jeszcze w zeszłym roku jeździło toto po terenie firmy, ale nie pamiętam czy był tam napis. Jak porobię zdjęcia to podeślę.

To musiało być 2,65 bo 2,75 miały krazy!!

Wywrotki i ciągniki miały 2,65 ale dźwigi mogły mieć 2,75. Wprawdzie zabudowy samych dźwigów typów KS 3561 i KS 3562 montowanych na MAZach 500 nie przekraczały 2,5 m ale konstrukcja platformy a szczególnie podpór mogła powodować zwiększenie szerokości. Najlepsze byłoby zdjęcie z epoki.
W każdym razie wywrotki miały 2,65. Żeby rozwiać wątpliwości proponuję obejrzeć film "Pejzaż horyzontalny", tam pojawiają się MAZy z opisanymi kabinami. Poniżej screenshot:

Dzięki Panowie za zaangażowanie w szukanie materiałów.
Najważniejsza informacja, jaka była potrzebna, to szerokość, czyli 2,65 dla wywrotki i wersji skrzyniowej.
Strzałki, wielkość liter, wzór, były różna, zatem na model można zrobić oznaczenie w miarę dowolne, bez trzymania się sztywno jakiegoś wzoru.
Pozdrowienia

Sprawdź jeszcze tę wersję skrzyniową. Wydaje mi się, że mieściła się w przepisowym gabarycie. Wywrotka wbrew pozorom była szersza a ciągniki były opisywane jako ponadgabarytowe bo oryginalnie tworzyły zestawy z szerokimi naczepami, m.in. do przewozu prefabrykatów z fabryk domów. Sorry, ze Ci namieszałem Wink

Dyskusja o MAZach spotykanych w Polsce została przeniesiona tutaj, żeby nie śmiecić w wątku dotyczącym modeli. Tu zawsze można do tematu wrócić, jak ktoś natknie się na ciekawe zdjęcia albo coś sobie przypomni.
Ja tylko dodam, że 2 moje modele MAZów z Rosji (skrzynia i wywrotka) utknęły w chwili obecnej w Urzędzie Celnym, ale mam nadzieję, że dotrą w przyszłym tygodniu.
Pozdrowienia Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]