Takie sobie ciekawostki

Nysy w Czechosłowacji

[link widoczny dla zalogowanych]

Świetny i ciekawy artykuł.

Naprawdę wyjątkowe pojazdy

Taką oto witrynę spotkałem ostatnio:

Może kolega Kazik353 coś więcej o tym opowie, bo szczerze mnie zaintrygowało, że coś takiego jeszcze się uchowało Very Happy

O rany, ileż to razy odwiedzałem takie sklepy...

... i ten specyficzny i miły na swój sposób zapach w środku, z nutą gumy, oleju i plastików Smile

Taka witryna to powinna być obowiązkowo wpisana do rejestru zabytków. Mnóstwo wspomnień mi się włączyło przewala oczami

Ciekawy przypadek RAFa w Polsce. Ciekawe skąd się wziął...

[link widoczny dla zalogowanych]

Bywały w Polsce w pogotowiu ratunkowym. Może to stamtąd ktoś go zdobył i przerobił na transport prywatny.

Ten RAF nie wygląda na przeróbkę z pogotowia, ponadto nawet malowanie wygląda na fabryczne.

Proszę zobaczyć filmy z tworzenia modeli przez tego pana - ciekawe podejście do tematu i techniki, które u nas są praktycznie nie znane.

https://www.youtube.com/@KKAUTOMOBILESMINIATURES

[link widoczny dla zalogowanych]

szukałem właściwego tematu, ten chyba jest najodpowiedniejszy. Otóż, przyglądałem się STARom 28 i 29 które dotąd wyszły w serii Dea.
Są to STAR 29 Osinobus [1973] [link widoczny dla zalogowanych]
Star A28 Dźwig [1969] [link widoczny dla zalogowanych]
STAR 28 ZM-7 WUKO [1979] [link widoczny dla zalogowanych]

Osinobus ma przednie migacze w całości pomarańczowe, w srebrnej ramce - co na forum uznano za błąd, ale takie migacze faktycznie istniały w początkowych wersjach, tak ja na foto w linku
[link widoczny dla zalogowanych]
Tyle, że migacze boczne w tych seriach były poziome a wszystkie modele mają pionowe (późne).
Według dat najwcześniejszy był dźwig - pytanie kiedy weszła zmodernizowana wesja? Dźwig ma późne migacze przednie - dzielone.
Szukając odpowiedzi znalazłem jeszcze ciekawszy wątek - Stary 28 (lub 29) z dzieloną przednią szybą. [link widoczny dla zalogowanych]
I tutaj w fabryce, więc to nie była jakaś przeróbka:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pytanie do Was, ktoś wie do kiedy była przednia szyba dzielona albo kiedy zmodernizowano migacze?

Kolego RDK, wydawnictwo DeA stosuje specyficzny sposób datowania modeli, który może wprowadzać w błąd. Podana w opisie data nie oznacza, że model, który kupujesz odzwierciedla pojazd z tego roku. Jest to rok rozpoczęcia produkcji danego pojazdu (wersji). Do dat podawanych w opisach modeli nie należy się przywiązywać.
Na przykład wspomniany przez Ciebie model Stara 28 ŻS 4 jest datowany na rok 1969 bo wtedy taka wersja weszła do produkcji ale w rzeczywistości oddaje pojazd z drugiej połowy lat 70 tych. Skąd to wiemy? Wskazują na to m.in. migacze boczne i przednie z większymi kloszami, a przednie dodatkowo ze zintegrowanymi światłami pozycyjnymi. Te pojawiły się w połowie lat 70-tych, przed rozpoczęciem seryjnej produkcji Stara 200. Model ten miał przednie światła zaadaptowane z PF 125p, które w przeciwieństwie do pojedyńczych Zelmotów Starów 28/29, nie posiadały świateł pozycyjnych. Umieszczono je zatem w nowych dużych kloszach zintegrowanych z przednimi migaczami. W ramach unifikacji takie same nowe migacze i światła pozycyjne otrzymały "modele przejściowe" czyli Stary 28/29.
Co do "dzielonej" szyby przedniej Starów 28/29 to w rzeczywistości nie była ona dzielona. Polski przemysł w końcu lat 60-tych nie dysponował technologią umożliwiającą produkcję szyb panoramicznych o oczekiwanych parametrach. Tafla szyby była nierówna i powodowała kumulowanie naprężeń w wyniku czego pękała. Aby temu zapobiec, szyba była doraźnie wzmacniana pionowym prętem - poprzeczką umieszczaną w jej środkowej części co optycznie dzieliło szybę na dwie części. Ale w rzeczywistości szyba była jedna, niedzielona. Problem z pękającymi szybami udało się rozwiązać na początku lat 70-tych, kiedy zaadaptowano technologię produkcji szyb pozyskaną przy okazji zakupu licencji na produkcję PF 125p. Wtedy pręt wzmacniający przestał być potrzebny.

[link widoczny dla zalogowanych]

Na forum finskiego FSO-klubu, zdjecia 125p na metanol.

EDIT: na czwartej stronie akwarium z prostokatnymi lampami