Legendarne samochody - AmerCom

Hmm.. nadal wygląda trochę dziwnie, może przez ten wzór i kołpaki.. Patrząc po zdjęciach oryginał siedział trochę niżej, tak że opony tylnych kół nieco chowały się w nadkolach. W moim modeluprzód był ciut za nisko a tył za wysoko i wyglądał jakby zjeżdżał z górki

Dodałem podkładeczke pod przednią śróbkę, pod tylną spiłowałem troche i teraz jest już lepiej, aczkolwiek przydałyby się ciut większe felgi u mnie..

W temacie "Legendarnych" z innej beczki:
Skoda Superb 1938:
- porównanie z modelem "oryginalnym Abrex:

Zaczne od ceny, to wielki plus dla tego modelu. Niestety za tę cenę dostajemy wg mnie namiastkę jakości modelu "oryginalnego" Abrex'a. Jak już czytałem na forum to prawdopodobnie "odlewy" Abrex'a.
Różnice są tak wielkie że gdybym nie wiedział, mógłbym je przyjąć że jest OK, ale niedoróbki lakiernicze, nie obszlifowane krawędzię, chromy , jakieś dziwny krój iprofil opon no i ta różnica w wykonaniu logo na atrapie.
No ale coż różnica w cenie musiała odcisnąć się na jakości.

Z daleka wygląda nawet nie źle, ale jak przyjrzeć się szczegółom to widać różnicę. Ale sam wiesz ile kosztuje abrex. Tak czy siak ciekawa propozycja. Dzięki za zdjęcia Wink

Faktycznie, przy porównaniu obu modeli widać różnicę w wykonaniu modelu z LS. Pozatym mnie zaciekawiła tylna szyba- wygląda jakby była ciut mniejsza, mimo tego że czerwona Skoda to odlew Abrexowego Superba.

kuba96 napisał:

Pozatym mnie zaciekawiła tylna szyba- wygląda jakby była ciut mniejsza,

Szyba jest tylko minimalnie mniejsza, wygląda to tak jak i cała forma modelu, albo jest nie doszlifowany albo forma to forma prototypowa.
Zresztą zawsze robi się kilka form przed porodukcyjnych i finalnych a i same formy też mają swój kres. Wydaje mi się że tutaj zastosowano skrajne metody form - prototyp/zużyte. No i same wykończenie też odgrywa dużą rolę.

Ale nie ma co za te pieniądze parokrotnie droższy oryginał musi być lepszy nie ma to tam to!

Hmm.. cisza zaległa w tym temacie.. orientuje się ktoś może kiedy wychodzi nowy numer z Lotusem? Dziś mijają ówne 2 tyg od wydania Mercedesa, a na strone Amercomu niemogę się dostać..

smigi napisał:

Hmm.. cisza zaległa w tym temacie.. orientuje się ktoś może kiedy wychodzi nowy numer z Lotusem? Dziś mijają ówne 2 tyg od wydania Mercedesa, a na strone Amercomu niemogę się dostać..

pewnie standardowo będzie opóźnienie... na moje Lotusa możemy się spodziewać najwcześniej po niedzieli...

Krzyknijcie jak będzie lotus żebym nie przegapił Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

pisze, ze niby od dzisiaj.

No i to jest prawda ( przynajmniej w moim kiosku był )
Wracając do Lotusa warto go kupić za te pieniądze, jest ładnie zrobiony Wink

Kolejna zapowiedź Opel Manta Wink

ciekawe jak będzie wykonana Manta, bo jak zobaczyłem Capri z przed kilku numerów to wolałem zostawić swoją starą Cararamę niż podmieniać na to truchło Smile

PS gdzie znalazłeś zapowiedź Manty? na stronie kolejnym numerem po Lotusie jest BMW 507

Było już mówione że zapowiedzi są w gazetkach. Chodzi o model który ląduje na końcu kolejki, w ostatnim numerze. Poprzednio o ile pamiętam zapowiedzieli Astona DB4

capritec napisał:

ciekawe jak będzie wykonana Manta, bo jak zobaczyłem Capri z przed kilku numerów to wolałem zostawić swoją starą Cararamę niż podmieniać na to truchło Smile

PS gdzie znalazłeś zapowiedź Manty? na stronie kolejnym numerem po Lotusie jest BMW 507

Strona 5 w gazetce na samym dole Wink

A i jeszcze na naklejkach dołączonych doszedł Cadillac V16 1932

Mógłby ktoś wrzucić zdjęcia jak prezentuje się ten model i czy rzeczywiście jest od AutoArt?

Model Lotusa wykonany bardzo ładnie, wart swoich pieniędzy. Natomiast model BMW jest chyba od IXO, wygląda na zdjęciu w gazetce bardzo interesująco. Czyżby seria się poprawiła i nie wypuszcza już gniotów ? Cool