Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

syrena 105 z chińskiego ebay-a Smile

No to wiemy, że w najbliższym czasie zobaczymy go w kiosku Very Happy

Ktoś na motonusie dostał wiadomość o spisie kolekcji od 30 numeru ! Very Happy

NR 30 - SYRENA BOSTO,
NR 31 - ŁADA 2101,
NR 32 - WARSZAWA 200 PICKUP,
NR 33 - SYRENA 105,
NR 34 - ŁADA SAMARA,
NR 35 - MIKRUS,

OOOO tak będą moje ulubione autka ( mikrusik, samara ) Wink

taa samary, caro, sto odmian wawek i syrenek a tarpana, nyski, zastawy i skody 100 niet..

No co zrobić. Spis wydaje się bardzo prawdopodobny, bo wszystko oprócz Mikrusa już jest na chińskim Ebayu. Jeśli Mikrus faktycznie okaże się prawdą, to myślę, że Nysy, Tarpana i Zastavy nie zabraknie. Pamiętajmy, że to dopiero półmetek kolekcji. Ma być 60 numerów. Tak przy okazji, ktoś dostał info od DeA, że rzeczywiście ma być 60 a nie 50 modeli? Ja to wiem tylko z poczty pantoflowej Smile

michael123 napisał:

Ktoś na motonusie dostał wiadomość o spisie kolekcji od 30 numeru ! Very Happy

NR 30 - SYRENA BOSTO,
NR 31 - ŁADA 2101,
NR 32 - WARSZAWA 200 PICKUP,
NR 33 - SYRENA 105,
NR 34 - ŁADA SAMARA,
NR 35 - MIKRUS,

OOOO tak będą moje ulubione autka ( mikrusik, samara ) Wink

Ej fajnie że będzie syrena 105 bosto ale czym się różni 105 od 104 wiem że drzwiam iale nie wpada w oko

Polonez 15000 napisał:

Ej fajnie że będzie syrena 105 bosto ale czym się różni 105 od 104 wiem że drzwiam iale nie wpada w oko

czyżby kolejny przedstawiciel pokolenia neo? wpadka w pierwszym poście, teraz pytanie "na poziomie" Sad

czy tak trudno skorzystac z googli?

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

no i proponuje jednak myśleć co chce się napisać, bo z powyższego zdania nie wiele wynika, a w jednej z interpretacji tego zdania można by dojść do przekonania, ze istniała syrena 104 bosto...

Polonez - Syrenka 105 była produkowana już w FSM w Bielsku białej a nie jak jej poprzedniczka 104 w FSO. Różniły się dzwiami ( 104 - kurołapki ) pozatym, listwami ozdobnymi, innymi kloszami przednich kierunków itp.

MaSCott napisał:

Polonez - Syrenka 105 była produkowana już w FSM w Bielsku białej a nie jak jej poprzedniczka 104 w FSO. Różniły się dzwiami ( 104 - kurołapki ) pozatym, listwami ozdobnymi, innymi kloszami przednich kierunków itp.

Oprócz drzwi najbardziej rzucającą się zmianą jest dźwignia zmiany biegów, oraz dźwignia hamulca ręcznego na podłodze między fotelami.

EOT

Edit: Oczywiście chodzi o 105L. W mojej rodzinie jeżdziły tylko 105L stąd ta pomyłka wynikająca z błędnego przeświadczenia że dźwignia biegów w podłodze jest oczywistą rzeczą dla 105.

Tylko w 105L .

Byłem kiedyś szczęśliwym posiadaczem Syreny 105 L .To "L" czyli LUX w nazwie brzmiało dumnie w tamtych czasach.

Za wpadkę przepraszam serdecznie postaram sie pisac posty ze zrozumieniem.Obiecuję i jeszcze raz bardzo przepraszam.
Ale uważam że powinna byc syrena 101 i 102.

No niby się tam IST szykował ze 103 jak wynikało z broszury reklamowej, ale...

I jest 105L u skośnookich.
[link widoczny dla zalogowanych]

to jest taka sama syrena jak ta, którą wkleiłem ja... po czym wnosisz, ze to 105l?
z zewnątrz wyglądały tak samo...
różnica, która może być widoczna w modelu, była w dźwigni zmiany biegów i dźwigni ręcznego a tego na tym zdjęciu z aukcji nie widać...