Przecieki i pewniaki

80 to samej milicji można wydać... Wink

Moment, żeby zamknąć tę serię w glorii i chwale minął już chyba bezpowrotnie, teraz to już będzie tylko "uff" i "nareszcie" Twisted Evil

Dalej nie rozumiem fenomenu akurat "tego" Trabanta jak super modelu zamykającego serię. W ogóle to odnoszę wrażenie, że seria i tak będzie ciągnięta w nieskończoność, bo zawsze dodadzą te dwa, trzy, dziesięć dodatkowych modeli. Śmieciarka fajna, ale jedna jaskółka wiosny nie czyni drogie deagostini Twisted Evil

nie wiem jak u Was ale u mnie jest tak, że chciałbym już koniec ponieważ zaczęły się pojawiać modele których nie potrzebuję, ale z drugiej strony mając blisko 200 szt, szkoda przerwać i nie mieć wszystkich..... jak to u nałogowca, pętla się zaciska Wink

QLIG napisał:

...., teraz jest kicha i szkoda tego ciągnąć. Jelcze śmieciarki tego nie zmienią.

Tylko nie piszcie znowu "nie chcesz nie kupuj"...Bo takie a nie inne działania DeA powodują, że nigdy nie dorównamy zachodowi w seriach gazetowych.

A mógłbyś sprecyzować w czym działania DeA przeszkadzają w dorównaniu zachodowi? Pewnie zbyt tępy jestem, ale nie przypuszczałem, że Kultowe blokuja rynek i tyle serii sie tu pcha...

Cochise napisał:

(...)A mógłbyś sprecyzować ...

To moze ja... Wink

Na podstawie niewielkiego i relatywnie malomiarodajnego wycinka klientow docelowych tej serii
czyli wlasnie userow tego forum na przyklad - mozna zaobserwowac
pewne takie "zmeczenie" seria KAP.
Nie tak dawno temu pojawil sie ...eee... ozywczy powiew - GOLDEN-KAP,
w skrocie G-KAP i nawet na moment dodal oliwy do ...ognia (?),
ale i tenze przygasa pod wplywem z lekka juz leciwego KAP-deszczu...

Co by sie takiego moglo wydarzyc po zakonczeniu KAP w Polsce?

G-KAP niech by sobie nadal byl... ale jednoczesnie zrobilaby sie luka, a wlasciwie nadmiar gotowki (!)
w portfelach ludzi juz wychowanych na kupowaniu CO NAJMNIEJ DWOCH SERII
- KAPu i G-KAPU Wink

I co robi taki tam marketingowiec patrzacy na nasz "mityczny, kultowy"... [wklej co uwazasz].
a widzacy jedynie - PRODUKT? Wiec co robi?
Wprowadza w tym momencie - DWIE ZUPELNIE NOWE SERIE "CEGLY".
I uwaznie przypatruje sie - ktora CHWYCI.
A moze obie? (dlaczego nie?)

Klient nadal wydaje na dwie serie (a moze ewoluuje i wydaje na trzecia..?), rynek rosnie.

Rajdowki przyjely sie wszedzie, ciezarowki to tez hit,
a moze cos na bazie tego i tego (tu sie rozmarzylem...
ciezarowki Bloku Wschodniego ... rajdowe auta z tegoz...)

I dlatego JA ROWNIEZ uwazam, ze KAP moze odejsc,
G-KAP zostac, a pora "zrobic miejsce" (cudzyslow uzyty z premedytacja)
dla czegos nowego w 1/43...

Zwlaszcza, ze wlasciwie pekla zaporowa bariera 40 PLN,
dobre 10EUR za model przestalo w Polsce robic wrazenie...
przypomne perfidnie - 10EUR za model kupowany w polskim kiosku Wink

(tak, tak, po polskich autostradach
tez nie mialo byc nas stac jezdzic,
a wg niektorych to nawet nie mialo byc czym... wiec skad ten ruch???).

Rozpisalem sie, no, ale mam nadzieje, ze chociaz w miare na temat
i nie zasneliscie Wink

PS.
Stop, wroc! Jasne, jasne, sa forumowicze, ktorzy ostetacyjnie oswiadcza np.,
ze "NIE KUPIE JELCZA SMIECIARKI"... ale sa i tacy (sic!), ktorzy kupia kilka,
i w zyciu sie do tego nie przyznaja Wink

A wiecie co jest najciekawsze - JELCZ SMIECIARKA
bedzie handlowym hitem obojetnie czy "forum kupi",
czy "forum nie kupi"... Bo nawet nas stu czy tam stu dwudziestu Razz

nie czyni ...tak, wlasnie z nas, klubowiczow, gurow Very Happy

, aspirantow...itd. itp ....tfu... zadnego ICH "targegu" Wink

Dla wielu pewno - smutne i przykre Wink

(tu i tam impulsik wzial i dotarl
- petycja trafila do kosza... - sorrrry....)

Ale jest i pocieszenie - nadal mozemy byc ..."CI LEPSI" Wink

Tego tez NAM nikt nie zabroni... czy chociazby aspiracji ku temu Wink

Cochise, przez to, że DeA wrzuca do KAP-u różne ciężarówki, karetki, radiowozy itp. redukuje znacząco szansę na wypust podobnych serii (pojazdów specjalnych czy ciężarowych, bo to co najciekawsze już wydali. Bo kto normalny kupi drugi raz identyczny model w identycznym blistrze tylko z inną gazetką?
Więc gdyby DeA skończyło tę zabawę jakieś dwa lata temu to teraz by miało miejsce na coś nowego (auta zachodnie, ciężarowe, cokolwiek...). A tak pod szyldem KAP-u wrzucają nam pojedyńcze modele z każdej serii irytując ludzi, którzy zastanawiają się czy akurat ten pojazd był kultowy...
Takie jest moje zdanie na ten temat Wink

w Kap były radiowozy (Fiat, Polonez, Nysa) a Warszawe upchnęli w Wozach Policyjnych.

Już start "złotej kolekcji" był poroniony.
Ktoś nie raz pisał, że bardzo dobrze, bo jak "Kultowe" wyszły na rynek to był za młody i się ie interesował. A jak się zaczął po latach interesować, to seria już przekroczyła grubo setkę wydań. I on teraz dzięki "Złotej" może sobie zbierać. No i fajnie...
Czyli jak teraz "Złota" przekroczy ponad 100 wydań, dojrzeje nam kolejne grono zbieraczy, którzy teraz wolą siedzieć w piaskownicy niż patrzeć na auta - to dla nich będzie "Srebra kolekcja" ?
Kółko się zamknie i będziemy mieć całą tablicę Mendelejewa."Złota", "Srebrna", "Platynowa" itp itd.

Rynkowi francuskiemu nigdy z tym nie dorównamy Wink

Jeśli będą w kółko powtarzać, to w końcu rynek się nasyci. Dojdzie do tego rynek wtórny - już teraz na aukcjach widzę modele słabo sprzedawalne po 10 pln.

Ale są i takie, które chodzą po 40zł (mam na mayśli np. polskie dostawczaki)

Raf napisał:

....

Co by sie takiego moglo wydarzyc po zakonczeniu KAP w Polsce?

G-KAP niech by sobie nadal byl... ale jednoczesnie zrobilaby sie luka, a wlasciwie nadmiar gotowki (!)
w portfelach ludzi juz wychowanych na kupowaniu CO NAJMNIEJ DWOCH SERII
- KAPu i G-KAPU Wink

I co robi taki tam marketingowiec patrzacy na nasz "mityczny, kultowy"... [wklej co uwazasz].
a widzacy jedynie - PRODUKT? Wiec co robi?
Wprowadza w tym momencie - DWIE ZUPELNIE NOWE SERIE "CEGLY".
I uwaznie przypatruje sie - ktora CHWYCI.
A moze obie? (dlaczego nie?)

Klient nadal wydaje na dwie serie (a moze ewoluuje i wydaje na trzecia..?), rynek rosnie..........

Ciekawe skąd te wnioski o marketningowcach, bo ja nie mam o nich zbyt dobrej opinii, mogli wprowadzić coś nowego wprowadzili zlotą....

sprzewo napisał:

Cochise, przez to, że DeA wrzuca do KAP-u różne ciężarówki, karetki, radiowozy itp. redukuje znacząco szansę na wypust podobnych serii (pojazdów specjalnych czy ciężarowych, bo to co najciekawsze już wydali. Bo kto normalny kupi drugi raz identyczny model w identycznym blistrze tylko z inną gazetką?....

Najciekawsze już wydali?? Toś mnie zadziwił, spokojnie miałbym listę na 50 nr co najmniej...

JA widać niedzisiejszy jestem nie potrafię zrozumiec tego wiecznego jojczenia o KAP, teraz sezon na grzebanie sie zbliża chyba dlatego, że listopad blisko....
Pewnie, że chciałoby się by kultowe były bardziej kultowe.... ale pamiętam też, że kiedy zacząłem kupować kap to był do wyboru oprócz tego, legendarne z Amercomu.... teraz mam KAP... G-Kap (jak to określa Raf), Policyjne i Autobusy z Atlasu... rynek sie jednak zmienia, a wy chcecie już dogonić Francję??

sprzewo, a ktoś każe kupować te modele drugi raz? Jakby dali numery specjalne KAPu w jakiejś nowej serii Kultowych na Służbie, to wcale nie musisz kupować, kto nie ma ten sobie kupi z nową gazetką.

Cochise, nie wątpię, że masz długą listę ciekawych propozycji, ale też nie rozumiem Twojego zdziwienia, że dotychczas wydane pojazdy Milicji, Pogotowia Ratunkowego czy Straży Pożarnej są jednymi z najbardziej pożądanych pojazdów specjalnych.

@Cziczaki - oczywiście, że nikt nie każe. Jednak DeA jest firmą, która chce zarabiać, więc chyba jest dość naturalnym, że mieliby słabe uzasadnienie ekonomiczne wypuszczać drugi raz zupełnie te same modele. Kto miał kupić, ten już kupił.

I żeby uciąć dyskusję, ja też bardzo bym chciał kilku nowych, ciekawych serii, ale to już jest koncert życzeń Wink

No sory, ale w którym momencie mnie to dziwi? Dziwi mnie raczej jakiś surrealistyzny mit, że jak zakończą KAP to się nowe serie pojawią.

Widze, ze pojecie o tym jak dziala sprzedaz - marne.

To nie zaden mit, tylko handlowa rzeczywistosc w normalnej firmie.
Jest kasa w narodzie do wyjecia - to sie ja wyjmuje.
Konczy sie cos po to, nie zeby przestac zarabiac, ale zeby NADAL zarabiac.

Patrzenie na to czym jest KAP tylko i wylacznie ze swojego wlasnego
punktu widzenia - jest z lekka naiwne. KAP istnieje nie dlatego,
ze garstka forumowiczow co dwa tygodnie kupuje kilka tysiecy modeli,
bo jak by KAP mial istniec ze wzgledu na zakupy forumowiczow,
to by padl najdalej po paru miesiacach.