Przecieki i pewniaki

Kultowe Ciezarowki z epoki PRL - u od samego poczatku modele wydawane na rynek Polski trafialy na Czeski i na odwrot. Proces projektowania i wykonania modelu tylko na jeden z rynkow jest chyba nieoplacalny dla DeA. Modele wyprodukowane powinny trafic na kazdy z rynkow Polaki Czeski Wegerski itp...

Kluczowe słowa w Twojej wypowiedzi to "chyba" i "powinny". Ani Ty tego nie wiesz, ani my. Dlatego pytałem, czy ktoś może potwierdzić na 100%, że są plany wydłużenia serii i puszczenia w niej np. tego żurawia na Liazie. Raczej jednak się nie doczekam odpowiedzi, bo nawet jeśli ktoś z DeA wie, to tego nie napisze w tym momencie.

Kolejna zapowiedz modelu który ma się ukazać też w naszej kolekcji, obstawiam barwy węgierskiego przewoźnika.

[link widoczny dla zalogowanych]

Droga otwarta do całej masy Scanii, Mercedesów, MANów, Iveco, Dafów, Volvo i wielu innych marek. A tymczasem my dalej czekamy na kultowe polskie i czechosłowackie ciężarówki. Żurawie, wywrotki, strażackie i inne.

Ja osobiście wszystkie zachodnioeuropejskie wypusty z tej serii już sprzedałem (nie tylko z powodu skopanych skrzyni ładunkowych). Nie mam ani Fiata, ani Volvo, ani Pegaso, ani Merca SK. Dla mnie takie wybiórcze wydawanie ciężarówek z zachodu nie ma sensu. Ani to nie jest pełna kolekcja Pekaesów, CSADów i Hungarocamion, ani pełna kolekcja jakiejś marki, ani nie są to samochody z polskich dróg, które zapamiętałem. Zachodnie ciągniki tak, ale nie solówki. Żeby to miało ręce i nogi trzeba by było dokupić masę zachodnich ciężarówek, ale na to nie mam ani miejsca, ani specjalnie ochoty. Dlatego też nie cieszę się w ogóle na tego typu zapowiedzi. Moim zdaniem powinna wyjść osobna seria w stylu "spedycja na kołach" lub coś w ten deseń, gdzie byłyby wydawane tylko zestawy solówek z przyczepami i ciągników z naczepami. Skrzyniowe z plandekami, cysterny itp., ale za to obrandowane realnymi logotypami przewoźników. Tam bym wrzucił wszystkie modele tego typu i nie publikował w takiej serii żadnych strażackich, wojskowych, komunalnych, ani specjalistycznych.

Fani tego modelu jednak na pewno się znajdą. Wiele osób kupuje modele "bo ładne". Odkąd przekroczyłem 600 modeli w kolekcji, a nawet wcześniej, jeszcze mocniej uświadomiłem sobie, że kolekcje powinny mieć jakiś motyw, a zbieranie bez opamiętania i hamulca tworzy po prostu bałagan i przytłoczenie ilością. Ten Renault nie pasuje do KCP w moim rozumieniu, więc pas.

Sam model nawet fajnie wygląda. Mimo, że dość współczesny rocznikowo, to nie pamiętam czy w ogóle widziałem akurat taką wersję Renault na żywo jako solówkę albo jako ciągnik. Dla mnie kultowe z tamtego czasu są Volvo F10, Scania 134, Renault Magnum, MAN F90, Iveco Turbostar albo Mercedes SK. Możesz mieć rację z Węgrami. Są jego fotki w barwach Hungarocamion.

W126 napisał:

Moim zdaniem powinna wyjść osobna seria w stylu "spedycja na kołach" lub coś w ten deseń, gdzie byłyby wydawane tylko zestawy solówek z przyczepami i ciągników z naczepami. Skrzyniowe z plandekami, cysterny itp., ale za to obrandowane realnymi logotypami przewoźników. Tam bym wrzucił wszystkie modele tego typu i nie publikował w takiej serii żadnych strażackich, wojskowych, komunalnych, ani specjalistycznych

Ja sądzę, że to kwestia czasu. Prędzej czy później będą tego typu podkolekcje. Mnie wstrzymuje myślenie, że zaśmiecając teraz swoją kolekcję, braknie mi miejsca na bardziej dopracowane i staranniej wykonane modele. Ale przyznam też, że mam Fiata i Pegaso. Jeśli pokażą się ich kolejne wydania bardziej dopracowane i zgodne z oryginałami, także je zakupię, ponieważ były moimi faworytami. Jednak Mercedesa SK i pozostałe tego typu użytkowane na międzynarodowych trasach w innych barwach już sobie odpuściłem. Nie mam niestety jeszcze także Jelczy 315/325 ze względu... chyba sami wiecie.

W końcu doczekaliśmy się STARA 28/29 z zabudową MS-3. Oby tylko kolorów nie spieprzyli Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

I kolejny STAR do kolekcji, 200 skrzynia z plandeką, nr 135

[link widoczny dla zalogowanych]

Chłodnia fajna. 200 też. Ja osobiście wolę chłodnię całą srebrną, ale widziałem, że na fejsie ludzie apelują o taką z niebieskim pasem. Nie wiem, nie pamiętam takich. Kojarzę całe srebrne, dość mocno sfatygowane, a kabiny chyba głównie szare. Dwuseta ma być prawdopodobnie w malowaniu wojskowym, bo z tego co pamiętam, to w tabelce przeciekowej był dopisek "military truck" lub coś w tym stylu. Fajnie, że z plandeką. Wojskowa plandeka ma akurat taki zielony kolor, że do cywila też się nada.

Ciekawe, czy poprawiają projekt Jelcza S442, bo na ten model poszła spora fala hejtu za skopane proporcje.

No to Czesi będą się cieszyć:
[link widoczny dla zalogowanych]

W126 napisał:

(.....) Ciekawe, czy poprawiają projekt Jelcza S442, bo na ten model poszła spora fala hejtu za skopane proporcje.

Poszła ale chyba niesłusznie 🙂

Avia jako model calkiem fajna i skomplikowana. Obstawiam lawine reklamacji bo na bank cos sie bedzie w niej łamać podczas transportu Smile

max napisał:

Poszła ale chyba niesłusznie 🙂

Analizowałem gdzieś tutaj w którymś poście model S442 na podstawie rysunku. Większość narzekała na rozstaw osi i kabinę, a te rzeczy akurat były praktycznie dobre z małymi odchyłkami od wymiarów. Buda natomiast na 100% miała złe proporcje. Przede wszystkim była za wysoka.

Avia ze schodami to niby fajny model, ale nie za bardzo wiadomo z czym go zestawić. Z holownikiem Tatry czeskich linii lotniczych i co poza tym? Jakiś pasażerski samolot w 1:43 teraz trzeba poszukać. Takich specjalistycznych zabudów są dziesiątki. Jakieś wynalazki w portach morskich, w metrze, na kolei, czy nawet na samych lotniskach (odladzanie samolotów, przewóz bagaży, odśnieżanie płyt i pasów, lotniskowa straż pożarna itp.). Ja tam raczej nie chcę, żeby seria szła w takie wynalazki, dopóki nie ma dobrze zrobionych podstawowych modeli. Temat "kultowe" już im całkiem odjechał. Wątpię, żeby takie schody lotniskowe były kultowe dla kogoś. Projektant się narobił, nadziubał tam detali, a podobnie jak gryngol też uważam, że to się będzie łamało na potęgę, jak rzucą te modele do kiosków albo wyślą prenumeratorom w kartonikach luzem bez wypełnienia. No chyba, ze on taki fajny tylko na projekcie, a w rzeczywistości wyjdzie uproszczony kloc Smile

Wracając do zabudowy MS-3, mam tylko nadzieję, że DeA zrobi ją całą w kolorze aluminium, a nie z jakimiś paskami. Dużo mniej roboty będzie przy potencjalnych konwersjach. Poza tym pamiętam z dawnych czasów właśnie takie bez żadnych pasów. Choć mając już negatywne doświadczenia z różnymi malowaniami, DeA pewnie znów wymyśli coś od czapy…
Obym się t razem mylił…

Nic mnie u tych baranów w naszej kolekcji już nie zdziwi. Wojskowego STARA 266 malują na żółto, a cywilnego 200 na wojskowo Smile

sprzewo napisał:

Poza tym pamiętam z dawnych czasów właśnie takie bez żadnych pasów.

To tak samo jak ja i też bym taki sobie życzył. Pasy w kolorze zielonym kojarzę głównie na wojskowych. Niestety źródłem opinii dla DeA jest facebook, a tam mało kumaci ludzie, którzy PRL i lata 90-te znają z telewizji wrzucają zdjęcia folderowe i reklamowe z niebieskim pasem, niebieskimi felgami i zderzakiem. Nawet mi się nie chce z tym walczyć, bo jedyne co można usłyszeć na fb w odpowiedzi, to wyzwiska albo głupie komentarze. Poziom pudelka, czy innych kozaczków i wizażanek. Obstawiam, że malowanie będzie podobne, jak białego Stara z beczką WUKO. DeA wręcz nie znosi zwykłych, burych samochodów z ulic. Zawsze muszą dowalić kolorkiem, żeby było bardziej atrakcyjnie dla dzieci i żeby model walił po oczach na witrynie kioskowej.