Kultowe autobusy PRL Vol 2.

Byłem prawie pewien, że końcówka tej kolekcji będzie porażką i oto się nie myliłem. Tak naprawdę wyłącznie Ikarus 256 jest wart zainteresowania (o ile ktoś go, jak ja, nie ma z serii Atlasu). Być może zainteresuje się 415, ale jeszcze zobaczę, bo to już ani kultowy dla mojego regionu pojazd, ani już nie PRL (tylko z metryki). Jedyny PL model to po prostu przemalowany na czerwono Atlas, dobrze, że w ogóle się ukazuje, źle że na takim etapie i jako zapychacz, a nie zachęcacz. Seria ewidentnie kończy bieg - nie widać już na nią pomysłu, a wysiłki DeA idą w stronę Ciężarówek.

Jeśli zakończą na 80-tym numerze będę zawiedziony bo brakuje mi jeszcze trzech Ikarusów. Ikarus 415 z tą ścianką jak w modelu, pojawił się w Budapeszcie w 1985 roku. Po liftingu, przyjechały w latach 90-tych do Polski do kilku miast. Najwięcej do Bielska-Białej i Częstochowy.

Zeby chociaz lusterka w tym 043 zmienili na jakies zblizone do oryginalnych, ale te horror lustra rodem z Bus Collection Atlasa odstraszaja. Gdyby stal sie maly cud i ukazalaby sie przyczepa P01 , wtedy bylby to interesujacy zestaw, szczegolnie dla mnie , bo coprawda sporadycznie, ale jezdzilem nim po Gdansku w '80- ych.

Ikarus 256 cieszy z tej aktualizacji najbardziej, Ikarusy serii 400 też jeździły w paru miastach w późniejszych latach, tym niemniej szkoda, że model będzie miał barwy węgierskie. O egzotykach szkoda się nawet wypowiadać.

Ale jest jeszcze jedna ważna kwestia. Nie ważne, czy kolekcja zakończy się na 80 numerze czy nie, to jeśli zabraknie w niej najbardziej kultowego z kultowych autobusów PRL czyli Autosana H9-21, to niesmak pozostanie na zawsze. Takim autobusem jechał chociaż raz w życiu chyba każdy Polak.

Wspominałem, że Ikarus 415, który jeździł w Polsce miał już inną ściankę przednią. Model Ikarusa 415 w tej kolekcji to pierwsza wersja, jeszcze ze starą ścianką i lampami przednimi z samochodu osobowego Łada.

Autosan H9-21. No pewnie👍

Dzięki wielkie za info o 415. Biorąc pod uwagę, że nie jest to ta sama wersja to nie będę się nim interesował... Czyli od autobusów czeka mnie bardzo długa przerwa i coś mi się wydaje, że to może być nawet koniec dla mnie, bo nie sądzę, żeby w ostatnich 4 numerach ukazało się coś fajnego (obym się mylił!).

EDIT: Nie wiem czy zauważyliście, ale po tej aktualizacji z listy modeli Atalsu podanej na 1 stronie tego wątku pozostały 4 modele:

4. BMMO C5
28. PLAXTON PANORAMA
29. PLAXTON EXCALIBUR
40. VAN HOOL T8

Nawet nie będę sugerował co to może oznaczać Laughing

Pod modelami jest kod (W kilku brak), w nissanie z 62 numeru jest 81 a w jelczu beriecie z 67 numeru jest 88. A do numeru ok 60 oznaczało to numer w którym się znajdowały Wink

a od 60 jest trochę zamieszania są nie po kolei numery z nr 70 i 80 lub braki. Wiec może być przedłużenie o 10.

[link widoczny dla zalogowanych]

No i jest efekt ostatnich działań wydawcy. Zawsze z entuzjazmem przyjmowałem takie aktualizacje. Autobusy to nie mój temat ale z sentymentu zachodziłem do kiosku i brałem wszystko co jeździło w moim mieście. No i po tym jak przegubowiec i PR100 zwyczajnie nie trafiły do sprzedaży to teraz tylko obojętnie spojrzałem i pomyślałem "o, Jelcz. Mógłbym wziąć ale skoro tych atrakcyjniejszych modeli i tak nie ma w kioskach to co mnie to obchodzi?"

Dokładnie, podzielam pesymizm przedmówcy. Jutro od Pullmana będą się uginały półki a za dwa tygodnie pewnie spekulanci będą znowu górą.

Są i tacy, którzy kupują w pewnej ilości również i te "mniej kultowe" modele, a potem sprzedają z zyskiem na Allegro - przykład ostatniego Nissana z drzwiami po lewej stronie. Co jeszcze bardziej kuriozalne, znaleźli się tacy, którzy byli w stanie jeszcze bardziej przepłacić za ten model i kupili je "od janusza"...

Pan_Samochodzik napisał:

Ze "zaktualizowanych" modeli jedynie ogórek został przemalowany, chociaż jedyny Jelcz 043 w czerwieni jakiego kojarzę, to ten będący na stanie GAiT Gdańsk, kolor czerwony należał bardziej do wersji miejskiej.

...nie wiem z jakiego miasta jesteś, ale był czas, że u mnie w MPK zakupiono 5 szt. Jelczy 043 w takich barwach.... były to autobusy SOCJALNE (do wynajmu). Jednak w momencie, gdy nie było na nie zapotrzebowania, jeździły liniowo na mniej obciążonych trasach.
[link widoczny dla zalogowanych]

U nas jeździły te Jelcze 043 regularnie na liniach miejskich. Jeszcze w połowie lat 80-tych. Problemem był w godzinach szczytu układ podwójnych siedzeń. Podróżowało się bardzo niewygodnie. Gdy autobus stał na czerwonym świetle, bardzo często ktoś wsiadał przez tylne drzwi. Ale autobusów brakowało. Cieszył każdy. Nawet niespecjalnie przystosowany do komunikacji miejskiej.

A czy Ikarus 60T ucieszył jeszcze kogoś poza mną?

Witam ! Owszem , MNIE ucieszył model IKARUS-a 60 T chociaż liczyłem na zwykłą 60-tkę . Dużo takich 60 i 602 jeździło na Śląsku więc to model "obowiązkowy " w WPK Katowice .Trzeba jednak włożyć trochę pracy w ten model bo oprócz malowania trzeba zdemontować "bebechy" z dachu i zrobić "wyryć "nowe drzwi dla pasażera w kabinie .Jednak jest BAZA do konwersji i to się liczy .

Spokojnie. Wydadzą i wersję normalną Smile

Ikarus 60 jako autobus w tej serii... Byłoby miło. Ale to wiązałoby się z dłuższą serią niż 80 numerów. Będzie tak?