RALLY CARS - Słynne Samochody Mistrzów Rajdowych skala 1:43

Nie mam pojęcia o grubości.. zdjecie zrobione na opcji makro więc możliwe, że tak to się wyostrzyło. Z daleka aż tak nie widać tego.

Dzięki za zdjęcia. Teraz widać że nawet te poprawione kalki od polskimodel dalej są złe.

DzioWu, albo masz pomylone kalki, albo te od MF-Zone mają niewłaściwy rozmiar. Na masce powinien być nnawiększy napis, na dachu mniejszy niż na drzwiach bocznych.
Tu moja Sierra z kalkami od Polskimodel:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Na tylnej klapie, tam gdzie zamek bagażnika, powinien być napis Marlboro takiej samej wielkości, jak na blendzie. Kalka jest, ale w jej położeniu przeszkadza zamek bagażnika, którego w oryginalnym samochodzie nie ma. Trzeba by ten zamek spiłować. Ja nie dawałem tej kalki, w zamian dałem dwa małe napisy Marlboro, które są w komplecie, ale nie wiem, gdzie one powinny się znaleźć - oglądałem zdjęcia Sierry, ale tych małych napisów nie odnalazłem.
Pozdr.

Jak tak patrzę, to ani jedne, ani drugie kalki nie są właściwie zwymiarowane. U Ciebie Jarek kalki na drzwiach są sporo za wysokie. Ta na masce chyba też jest delikatnie za duża. Przydałoby się, żeby ktoś to w końcu dobrze zeskalował. Dwie małe kalki Marlboro były z przodu na zderzaku pod atrapą w Sierrze trzydrzwiowej. Może to pod nią jest już przygotowane. Na czterodrzwiowej raczej nie mają zastosowania.

Te małe kalki powinny być z przodu, po bokach - przed nazwiskami załogi.
Pytanie - kalki po bokach czy nie powinny mieć krótszych liter l i b tak jak na zdjęciu? Są równo z literą M.

[link widoczny dla zalogowanych]

Ok, dzięki za info, faktycznie jest tam na nie miejsce.
Mam jeszcze jeden komplet, więc uzupełnię.
Pozdr.

James napisał:

Pytanie - kalki po bokach czy nie powinny mieć krótszych liter l i b tak jak na zdjęciu? Są równo z literą M.

Powinny. Ale nawet gdyby były krótsze, to i tak cały boczny napis jest za wysoki. Litera M powinna mieć wysokość mniej więcej jak logo obok, a jest od niego wyższa. Na blendzie na przedniej szybie też napis ma złe proporcje. No i tam też litery l i b nie powinny być wyższe od M. Jest masa zdjęć i filmów z rajdów z lat '90, gdzie widać ten samochód dokładnie, więc można było te kalki zrobić dobrze.

Małe kalki już na właściwym miejscu:
[link widoczny dla zalogowanych]

Kalka na klapie bagażnika również właściwa, choć zamka nie usuwałem:
[link widoczny dla zalogowanych]

A do prezentacji Sierry i kaczki serwisowej taką witrynkę sobie wymyśliłem (tylko obiektyw kalkulatora strasznie zniekształcił kadr):
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrowienia.

Moim zdaniem kalkomanie firmy MF-Zone (nr katalogowy 43479) są wykonane prawidłowo. Wrażenie, że napis Marlboro, który powinien znajdować się na dachu pod czerwonym pięciokątnym logo, ma niewłaściwe wymiary jest spowodowany błędnie opracowaną przez producenta modelu wielkością znaku Marlboro. Powinien on być węższy (odległości od krawędzi bocznych logo do listew dachowych powinny być nieco większe) i niższy (odległość od anteny do wierzchołka kąta zewnętrznego pięciokąta powinna być mniejsza) - kwestia kilku milimetrów. W takiej sytuacji napis Marlboro przeznaczony na dach z zestawu MF-Zone pasowałby idealnie. Proszę zwrócić uwagę na wielkość znaku firmy w zestawie kalkomanii przeznaczonych do modelu w skali 1:24 (nr katalogowy MFZ-DC2483). Dolna krawędź napisu Marlboro na dachu powinna znajdować się niemal w równej linii z prawym bokiem klamki lewych drzwi tylnych Sierry w skali 1:1 (i odwrotnie patrząc na prawy bok samochodu). Błąd ten wynika z małej ilość zdjęć Sierry ONT 9265, na których widać dach samochodu (podobnie jest w przypadku górnej części klapy bagażnika). Logo firmy Horpol powinno znajdować się tuż przed spoilerem. Na przestrzeni lat znalazłem trzy zdjęcia, dzięki którym mogłem opracować powyższe wnioski.

Podsumowując, w celu osiągnięcia pełnej zgodności miniatury względem Sierry ONT 9265 należałoby (idąc od przodu samochodu):
- wykonać i założyć uchwyty do podnoszenia samochodu wychodzące spod zderzaka przedniego,
- zmienić wygląd tablic rejestracyjnych (z przodu i z tyłu) na wzór funkcjonujący od 1976 roku (zmiana łatwa do wykonania; Model w skali 1:43 wydany w serii był prawdopodobnie wzorowany również na pierwszej replice Sierry ONT 9265, której premiera miała miejsce na przełomie 2015 i 2016 roku. Ten egzemplarz ma właśnie wzór tablic, który został przygotowany do miniatury. Nie jest on w pełni poprawny - niewłaściwe rozmieszczenie liter i cyfr na szerokość tablicy - 520 mm.),
- umieścić zapinki maski silnika w pozycji pionowej (zmiana możliwa do wykonania przy użyciu kalkomanii lub elementów fototrawionych),
- usunąć listwy boczne z błotników przednich i drzwi (zmiana wymagająca kompletnego lakierowania modelu; Błąd ten wynika, że do wydania w kolekcji wykorzystano model opracowany przez IXO kilka lat temu wzorowany na egzemplarzu(-ach) używanych przez kierowców z krajów zachodnich - często miały założone listwy boczne. Sierra 4x4, którą startował Marian Bublewicz, nie miała listew bocznych. Na zdjęciach widoczne jest charakterystyczne dla modelu przetłocznie drzwi.),
- wyciąć z klatki bezpieczeństwa zastrzały znajdujące się w pobliżu głów kierowcy i pilota (widoczne przez przednie szyby boczne),
- zmienić deskę rozdzielczą (ta z modelu wyglądem bardziej przypomina tę stosowaną w Fordzie Escort RS Cosworth),
- umieścić w przedniej części dachu, po jego środku, jeden wlot powietrza do wnętrza nadwozia (zmiana, podobnie jak w przypadku listew bocznych, trudna do wykonania),
- skorygować wielkość znaku Marlboro umieszczonego na dachu (opisałem powyżej podsumowania),
- skorygować położenie logo firmy Horpol (opisałem powyżej podsumowania),
- usunąć zamek klapy bagażnika (zmiana, podobnie jak w przypadku listew bocznych i wlotu powietrza do wnętrza nadwozia, trudna do wykonania),
- umieścić na zderzaku tylnym (po jego lewej stronie) strzałkę w kolorze czerwonym wskazująca miejsce ucha holowniczego,
- wykonać i założyć uchwyty do podnoszenia samochodu wychodzące spod zderzaka tylnego.

O wielkości liter M, l i b w napisie Marlboro na bokach samochodu nie wspominam, ponieważ tę sprawę bardzo dobrze wyjaśnił @W126.

Pomimo różnic względem Sierry 4x4 Mariana Bublewicza, jestem bardzo zadowolony z modelu i cieszę się, że został wydany. Czekałem na niego. Akceptuję część niezgodność, a część z nich z pewnością skoryguję w moim egzemplarzu. ;)

Informacja uzupełniająca dla posiadaczy modelu Mercedesa 208D z francuskiej serii pojazdów serwisowych:
Model wydany w kolekcji przedstawia miniaturę samochodu z krótkim rozstawem osi w oznakowaniu stosowanym podczas rajdów zagranicznych, m.in. 16. Rajd Elpa Halkidiki w 1991 r. (napis Marlboro zastąpiony pionowymi liniami w kolorze czarnym), podczas których zabroniona była reklama wyrobów tytoniowych. Za wzór do opracowania modelu na potrzeby serii prawdopodobnie posłużyły zdjęcia repliki Mercedesa należącej do zespołu Gazmot Motorsport (startującego w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski) lub ona sama w rzeczywistości. Egzemplarz Mercedesa zespołu Marlboro Rally Team Poland poruszał się na numerach rejestracyjnych ONU 2951 i w drzwiach przesuwnych z prawej strony miał szybę, która w większości była zasłonięta napisem Marlboro i jego białym tłem.

Drugi egzemplarz Mercedesa zespołu Mariana Bublewicza miał większy rozstaw osi, powiększoną przestrzeń ładunkową, a na jego osi tylnej założone były koła bliźniacze. Samochód ten miał numery rejestracyjne ONX 1812.

Pozdrawiam Fanów Mariana Bublewicza, Posiadaczy miniatur rajdowej Sierry i Mercedesa oraz Użytkowników Forum. :)

Paweł13, zatem dużo pracy przed Tobą, więc do dzieła!
Życzę powodzenia w odtwarzaniu wszystkich szczegółów prawdziwego samochodu w modelu gazetowym.
Mój model na szczęście jest już skończony Wink

Pozdrawiam.

Polecam filmik z Rajdu Polski 1992
https://www.youtube.com/watch?v=rN1rXnknrvc

Na tym krótkim filmie widać dokładnie jakie są napisy Marlboro, o których była tak burzliwa dyskusja. Na masce litery l i b są wyższe niż M, natomiast na drzwiach są tej samej wysokości co M. Czyli na jednym samochodzie są różne napisy. Na reklamie na kombinezonie również litery są różnej wysokości.

ale widać też, że Sierra miała białe fele, a nie złote Wink

Obie są poprawne. W tym rajdzie miała i białe i złote Wink

We Francji ruszyła wysylka prenumerat blizniaczej serii:

[link widoczny dla zalogowanych]

Na stronie jest informacja nt pierwszych 9 numerow, jest cześć zdjęc, mozna takze zobaczyć jakie prezenty są w prenumeracie oraz zweryfikować ceny vs polskie wydanie.