Amerykańskie ciężarówki, muscle cars i radiowozy 1:43

Postanowiłem podzielić wątek z kolekcją na dwa.
Tu będą amerykańskie muscle cars, ciężarówki i radiowozy z poprzednich dekad.
Nie zbieram jednak wszystkiego, ostatnio jakoś bardziej sprawia mi frajdę posiadanie kilku modeli mniej, ale za to lepszej jakości...
Niestety nie posiadam dobrego aparatu, namiotu, oświetlenia itp i na razie nie planuję tej inwestycji - proszę wybaczyć Wink

Pozostaje aparat w paroletniej komórce i światło dzienne Wink

10 lat temu było tak:

Obecnie tak:
https://youtu.be/w6WF5fwEd6k

Przez ostatni rok przewietrzyłem kolekcje - jedne auta poszły w świat a nowe zajęły ich miejsce.
Zacznę od ostatniego nabytku.
Firma NEO. Ciężarówki śliczne, piękne detale, pełno oznaczeń (których nie łapie mój aparat w komórce) małych fotorawionek - no cacka.
Wady? Cena. Trudna dostępność tych co zostały wydane kilka lat temu - czasem się trafi jakiś pojedyńczy egzemplarz w Europie.
Kruchość, delikatność, rama z żywicy. Trzeba się nastawić na to, że co któryś model przyjdzie w kawałkach. Wieć możliwe reklamacje.
Trochę droga przez mękę - ale jak już się ma model w ręce to naprawdę cieszy oko..

Mack H-67 COE 1960r NEO

INTERNATIONAL HARVESTER 1955r - RDF-405

[img][/img]

DODGE CNT 950 1973r NEO

Ciekawy temat, na pewno będę tu zaglądał Wink

Ptica, zapraszam Wink

A dziś:
Peterbilt 350 Navajo z roku 1952 firmy Altaya
Podobnie jak Harvester kawal długiej maszyny Wink

Jak dla mnie wykonanie bardzo dobre, na poziomie IXO.

Śliczności Smile

No tego Navajo to poniekąd mam dzięki Tobie, zachwalałeś i zdecydowałem się kupić - czego nie żałuję.
Ale poszukiwań tej czerwono-białej wersji też nie odpuszczam Wink

Ten Mack z '60 jest przepiękny... Fajna kolorystyka, bardzo ładne detale oraz kalkomanie. Zainspirowałeś mnie, żeby go poszukać i kupić. Z racji tego, że nie ma listew oraz innych tego typu odpadających dodatków, charakterystycznych dla NEO, chyba jest perfekcyjny? Bo na zdjęciach jest petarda...

Ciekawy temat, będę z chęcią zaglądał.

P.S. szkoda, że ciągniki siodłowe nie mają przewodów pneumatycznych; ich brak strasznie rzuca się w oczy...

Pozdrawiam

No też się zastanawiam, czemu ich nie robią, jak to w sumie prościzna i taniocha do wykonania.
W Peterbilcie dali jakieś tam czarne przewody, ale nie są to te charakterystyczne przewody hamulcowe -spirale.

Co do Macka ten jest idealny, ale poprzedni...
Pokazywałem w tym wątku...

http://www.motoshowminatura.fora.pl/aukcje,76/sklepy-internetowe-opinie,5630-210.html#top

Wydaje mi się, że spirale, to późniejszy wynalazek. Wcześniej i w Europie były zwykłe czarne przewody pneumatyczne.

Bardzo ciekawe są te Twoje ciągniki zza wielkiej wody. Podobają mi się. Jak je oglądam, to zawsze wracam do lat dziecięcych, kiedy oglądało się z zapartym tchem filmy amerykańskie, gdzie te ciężarówki grały niekoniecznie role drugoplanowe...

Dzięki Mafo, w końcu trafiłeś i na to forum Wink

Następny model pokazywałem nie dawno w innym wątku, ale tu w kolekcji też powiniem się znaleść.

Kenworth W900 Great Dane - Eligor (po waloryzacji)

Mały konwój już można zrobić Wink

Można złożyć , ale wyjdzie konwój tylko bobtail-i (bez naczep)
Ze względu na oszczędności miejsca - mam tylko ciągniki Smile

Dziś kolejne NEO, szło z Hiszpanii niemal 2 miesiące, słabo spakowane ,ale doszło całe.
Model wg mnie najsłabszy z pozostałych NEO, bardziej toporny, pozbawiony fajnych ale zarazem delikatnych dzińdzibołów Laughing

Diamond REO 1971 NEO

Powiem, że pierwszy raz widzą tą markę. Jeszcze nie mam doświadczenia w ocenie jakości tych ciężarówek, ale podoba mi się ten model.

Mimo braku dzińdzibołów i tak jest zajefajny Smile