ANDY - Włoska klasyka exclusive i nie tylko......

Jak dla mnie, to on jest za duży i po prostu nijak nie pasuje. Chyba, że tylko na zdjęciach tak wygląda nieciekawie. Smile

To, że "niekształtny", to inna rzecz.
W każdym razie, lepiej prezentować go ze złożonym. Wink

zlx - W realu dużo lepiej się prezentuje Wink

Zdjęcie wyolbrzymiło jego wielkość
i faktycznie wygląda jakby był za duży. Zresztą takie auta jeżdżą raczej ze
złożonym dachem więc i u mnie stoi ze złożonym a deszcz raczej mu nie grozi Laughing

Jeszcze trochę klimatów sportowych w klasyce Wink

LANCIA STRATOS HF 1974 HPI RACING
1974 TOUR DE CORSE

cdn....

Pięknia Lancia, klasyka rajdów. Tak jak auto w realu jest dla mnie piękne tak i model bardzo mi się podoba Smile

Świetna ta Lancia. Co prawda ocenzurowana, ale poza tym jest piękna. Po prostu nie ma co jej zarzucić. Wszystko jest świetne Smile

Masz może porównanie między HPI a PMA, jeśli chodzi o Stratosy?

OpelFan -

HitFan - jak każdy prawie model z HPI Wink

Miałem dorobić wszystkie brakujące
naklejki Marllboro ale zdecydowałem się pozostawić model tak jak wypuściła
"fabryka" Laughing

Lancia zawsze mi się kojarzyła z pociskiem w której siedzi człowiek.

W życiu teraz do niej nie wejdę, nogi za długie i co zrobić z brzuchem?
Pierwszy raz widziałem ja w latach 70-tych - wtedy była ogromna, a ja bym musiał mieć dodatkowy fotelik.
Niedawno widziałem dwie sztuki na żywo i muszę powiedzieć, że albo ja urosłem, albo zawsze ją taką małą robili.

Modelik SUPER!!!

Wiesiu, i z jednym i drugim wyjaśnieniem masz rację Laughing

A faktycznie, oglądając Stratosa na żywo, przynajmniej na mnie, robi do dziś piorunujące wrażenie.
To rasowe auto do sportu, tam nie ma nic co nie byłoby potrzebne.
Niestety nie miałem okazji przejechać sie w fotelu pilota, a tak niedużo brakło Crying or Very sad

To jeszcze jedna Stratos, ale w większej skali, co prawda nie tak dokładna jak Auto Art czy PMA ale i tak jak na już leciwy wiek modelu, jestem z niej zadowolony Wink

LANCIA STRATOS HF
1:18 SUN STAR

cdn...

Dla mnie każdy Stratos jest piękny tak więc i ten bardzo mi się podoba. Może i ma trochę lat ale nie widać po niej tego aż tak bardzo (przynajmniej na zdjęciach) ale myślę że w rzeczywistości jest podobnie jak nie tak samo Smile

OpelFan - w sumie masz racje Laughing

To też auto rajdowe ale z początku XX wieku.
ITALIA - Fabbrica Automobili Itala istniała do połowy lat 30-tych.
W historii zapisała się zwycięstwem w rajdzie Pekin - Paryż w 1907 roku
oraz Le Mans w 1928 modelem Tipo 61.
Modelik wykonała firma RIO. Stary, klimatyczny modelik Smile

ITALIA 24-40CV 1907 RIO
RAJD PEKIN - PARYŻ 1907

cdn.....

modele extra podstawki tez
ostatni nie mój klimat,ale obejrzalem z zaciekawieniem.
Co jedynie na minus to ten wkręt. Może spróbowalbyś go zamaskować jakas szarą/srebrną tulejką. Ewentualnie może spróbuj złapać ośki żyłką/drucikiem zamiast tego wkręciora ??

Bardzo fajny modelik, jak to nazwałeś - klimatyczny Smile

Wprawdzie to nie Alfa Romeo. Fiat czy Lancia (jeżeli chodzi o Italię) ale podoba mi się, coś innego Smile

Bardzo fajny zabytek Smile

Świetnie wyglądają te opony przywiązane sznurkiem! Ten model miał tak oryginalnie?

PS. Marka nazywała się chyba ITALA a nie ITALIA?

Tak jest, smigi ma rację ITALA nie ITALIA Smile

jacek j - dziękuję Wink

w sumie co do śruby masz rację, można to zamaskować,
cóż, wysoko zawieszone podwozie robi swoje Wink

żyłki czy drucik -trochę za dużo
kombinacji a w razie wymiany na świeższy model tym bardziej Smile

smigi, OpelFan - Wink

opony oryginalnie powiązane przez producenta. Co do samej pisowni
marki to macie rację - ITALA, natomiast w powszechnym użytkowaniu oraz oznaczeniach
producenta jest ITALIA, w sumie i Wy macie rację i ja Wink