JarekS - Demoludy, Autobusy, Minikolekcje

Zacna kolekcja autobusów,
gratuluję zbioru,
i sukcesu z wymianą szyby Smile

Dziś chciałem przedstawić mój najnowszy nabytek - Skodę Felicię Kombi i to w aż dwóch odsłonach. Ale najpierw kilka słów wstępu... Felicia Kombi była zapowiedziana od jakiegoś czasu, a po bardzo nieudanej Forman, nie spodziewałem się czegoś porywającego. Tymczasem model okazał sie naprawdę dobry, chyba jeden z najlepszych od Abrex. Abrex przyzwyczaił nas do kilku wersji kolorystycznych każdego ze swoich modeli, ale różniły się one tylko malowaniem. Z Felicią jest inaczej. Na początku Abrex wydał model tylko w jednym kolorze - wiśniowy metalic, który od razu kupiłem. Z czasem pojawiały się kolejne wersje, ale różniły się nie tylko kolorem, ale też drobiazgami, np. felgami. Zielony metalic tak mi się spodobał, że nie wytrzymałem i też go kupiłem. Poszczególne modele, to różne wersje samochodu - wiśniowy metalic, to wersja Mystery i ma charakterystyczny znaczek u dołu słupka C. Znaczek jest naprawdę malutki, widoczny tylko na sporym powiększeniu, ale mimo to, dobrze czytelny - to świadczy o dobrej jakości tampodruków.
Oba modele są bardzo dobrze wykonane, zarówno jeśli chodzi o malowanie, jak i montaż. Nie ma żadnych nadlewek czy nierównych odcięć od wyprasek, wszystko jest zmontowane równo i prawidłowo spasowane. Oba kolory to wersje metalic, ale wiśniowy nie jest zbyt widoczny - dopiero pod pewnym kątem padania światła widać drobne ziarno. Tymczasem zielony juz na pierwszy rzut oka mieni się ziarnem, przy czym to ziarno jest bardzo drobne, przez co lakier sprawia bardzo dobre wrażenie. Jasne, dwukolorowe wnętrze jest dobrze widoczne, co też dodaje uroku modelom. Tylna szyba, z widocznym ogrzewaniem, wygląda świetnie. Wycieraczki, mimo że plastikowe, są dość finezyjne.
Modele są naprawdę fajne, polecam.
Miniaturki, tradycyjnie po kliknięciu, otwieraja sie w normalnej rozdzielczości.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze dla porównania postawiłem zieloną Felicię z Abrex obok czerwonej Felicji z serii Legendy Skody. I tu ewidentnie widać przewagę modelu gablotkowgo, nad modelem gazetowym. Oczywiście to modele dwóch różnych wersji Felici - przed i po lifcie, ale różnią się tylko detalami, m. in. przodem. Widać jednak różnice w poziomie wykonania - dokładności montażu czy odcięć detali od wyprasek. Czarne wnętrze modelu gazetowego jest praktycznie niewidoczne, w modelu Abrex to wnętrze ładnie "wychodzi". Gładka tylna szyba modelu gazetowego, delikatnei mówiąc, "chowa się" względem modelu Abrexa. Czerwony gazetowy wydaje się nieco zalany farbą, Abrex ten lakier ma cieniutki, przez co detale karoserii są ładniej widoczne. W podwoziu również znajdziemy więcej detali w modelu Abrex niż w gazetówce. Jedyny mały plusik na korzyść Skody gazetowej, to koła. O ile felgi (ten sam wzór) ma nieco bardziej finezyjne model Abrexa, to w modelu gazetowym mamy wyeksponowane tarcze hamulcowe, których w Abrexie nie ma. Ale to niewielki plusik, a całościowa ocena nie pozostawia wątpliwości - model Abrexa jest o klasę wyzej.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Porównanie trafi też do odpowiedniego wątku w dziale "Samochody".
Pozdrawiam.

I to jest plus , że firma wypuszcza kilka wersji kolorystycznuch naraz... Można sobie wybrać co się komu podoba. Ach gdyby tak w ciężarówkach IXO było Wink

Zawsze z ciekawością czytam wpisy w Twoich tematach
a fajne zdjęcia dopełniają całość Smile

styl prezentacji masz charakterystyczny,
(może się powtarzam),
i opis optymalnie drobiazgowy Smile

Dzisiejszą prezentację można określić popularnym przysłowiem:
Zamienił stryjek siekierkę na kijek.
Odkąd pojawiły się Skody w wersji gablotkowej od IXO, postanowiłem zamienić moje Abrexy oraz Gazetowe Legendy Skody na wersje gablotkowe IXO. I to właśnie jest taka zamiana. Przy czym, od razu mówię - Abrexów się nie pozbyłem, po prostu poszły z gablotki do pudła.
Co można powiedzieć o Skodach od IXO? Są jak inne IXO - udają modele lepsze, niż są... Nie, no, żartuję... Są ładnie pomalowane, często lepiej niż Abrexy i Legendy Skody, przeważnie nie są zalane farbę (choć zdarzają sie wyjątki), mają delikatne detale, np. fototrawione wycieraczki, są w miarę poprawnie złożone. Podwozia są rarczej symboliczne, nie warto tam zaglądąć...
Nie żałuję tej zamiany, modele mi się podobają. Największą jednak wadą dla mnie są kolory - większość jest żółta lub czerwona...
Spotkałem się też z opiniami, że niektóre z tych modeli mają niepoprawne proporcje. Ale ja ich nie mierzyłem, nie porównywałem ze zdjęciami...
Niektóre z tych modeli mają jasne wnętrza, co ładnie się prezentuje. Niestety w niektórych zamontowano dość grube (toporne) kierownice.
Zapraszam do oglądania zdjęć, tradycyjnie miniaturki po kliknięciu otwierają się w normalnej rozdzielczości.

Na początek zdjęcia zbiorcze:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

A teraz szczegółowo...

Skoda 1200 Sedan (1952r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 440 Spartak (1955r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda Octavia (1966r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda Felicia Cabrio (1964r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda Octavia Combi (1969r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 1000 MB (1968r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 1000 MBX (1966r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 110R (1978r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 100L (1974r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 120L (1983r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 130L (1988r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda Forman (1990r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skoda Felicia (1998r):
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

I to tyle...
Jak się pojawią następne... to też je kupię Smile

Pozdrawiam.

Właśnie zacząłem się mocno zastanawiać nad powrotem do kolekcjonowania aut spoza Polski Smile

Kilka Skodzianek bardzo mi się podoba

PS. Popraw rocznik Skody 130L Wink

Dzięki za zwrócenie uwagi, poprawione Laughing

Niestety w wersji gablotkowej 1000MB ma nie zmienione wnętrze z wersji dwudrzwiowej 1100MBX - jeżeli dobrze widzę.

Gablotkowe IXO jest naprawdę super, a na Twoich zdjęciach tym bardziej zyskują. Super kolekcja

Dzięki za jak zawsze świetne zdjęcia Smile

Ixo jak zauważyłeś, zbyt często lakieruje swoje modele na kolor czerwony co przy kompletowaniu modeli daje efekt powtarzalności. Co do nowych modeli, to na targach w Norymbergii, pokazano Skodę Felicie Pick-up w kolorze, a jakże czerwonym Mad

Kolor granatowy z legend wydaje się lepszy, gdyby tylko był cieniej położony.

Cześć.
Po perturbacjach związanych ze zmianą hostingu, o czym pisałem w temacie o wklejaniu zdjęć na forum, czas na porcję modeli z ostatnich kilku miesięcy.
Na początek oczywiście amerykańskie trucki od IXO - modele były już prezentowane u innych Kolegów, ale dla porządku w mojej galerii, również powinny się znaleźć.
Pierwsze cztery - International Transtar, Mack F, GMC Astro oraz Kenworth W900 (1976r) - to bardzo udane modele z poprawnym montażem. Niestety, piąty model - Kenworth W900 (1990r) - to już porażka na całej linii - poza oczywistym błędem w postaci zbyt krótkiej ramy, rozczarowuje również niechlujny montaż oraz zdeformowane opony. Kupiłem go z myślą o przedłużeniu ramy w przyszłości.

International Transtar - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Mack F-series - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

GMC Astro - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Kenworth W900 (1976r) - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Kenworth W900 (1990r) - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Kolejne trzy modele, to również ciągniki siodłowe, ale europejskie - MAN F2000, Sacnia 142M oraz Berliet TR 350. MAN i Scania to wyjątkowo udane modele, bardzo mi się podobają. Nawet na podwoziach w tych modelach "zaczyna się coś dziać". Jeśli to nowy standard w IXO i kolejne modele będą podobnie odwzorowywane, to jest to właściwy kierunek rozwoju. Berliet jest bardziej ubogi, ale mimo wszystko, dość sympatyczny.

MAN F2000 - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Scania 142 M - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Berliet TR 350 - IXO:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

I na koniec wisienka na torcie, czyli nowa Avia A31N z SSM. Model jest absolutnie fantastyczny - bardzo dokładny i finezyjny z dokładnie odwzorowaną ramą i podwoziem. Do tego bardzo ładne koła z dobrze odwzorowanymi oponami. Model jest bardzo przemyślany - plandeka jest ściągana w taki sposób, że na burtach nie zostają żadne paski czy klamry - klamry są jednym elementem z plandeką. Avię udało mi się kupić nieco taniej, niż oficjalna cena sklepowa, ale nawet gdybym miał zapłacić za nią "sklepowe" 300zł, to i tak uważam, że warto tyle dać. Docelowo model dostanie jeszcze tablice rejestracyjne, ale na razie napawam się jego oryginalnym wyglądem.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam.

to może jak będziesz przedłużał ramę w W900 to pokusisz się o foto relację z tej przeróbki ?
Sam pokusiłbym się na przeróbkę, bo model kultowy, ale za bardzo nie wiem jak to zrobić by to wytrzymało wagę kabiny. Myślę, że każdy chętnie podpatrzy co i jak Wink

Modele bardzo fajne. Szczególnie podoba mi się International Transtar. Chyba muszę sobie takiego sprawić.
Odnośnie przedłużania ramy, to może Robert - metall mógłby coś podpowiedzieć?

Z tym przedłużaniem ramy, to raczej "pieśń przyszłości" - raczej wątpię, że wezmę się za to w tym roku Smile

Tymczasem coś z innej beczki...
Pozazdrościłem Andrzejowi (andy ns) jego zestawów rajdowych i też sobie zrobiłem... Co będę gorszy Razz

To oczywiście żart, bo gdzie mi tam do Mistrza tej dziedziny Smile

Dwa zestawy, które prezentuję poniżej, to dopełnienie kolekcji Skód i Polonezów, które goszczą w mojej kolekcji. O ile Skody z Abrex, IXO czy serii Legendy Skody, prezentuję regularnie, o tylko Polonezów jeszcze nie pokazywałem - to modele z serii Legendy FSO, które są powszechnie znane i są to głownie Polonezy generacji od Caro wzwyż.

Pierwszy z zestawów częściowo prezentowałem na 12-tej stronie tego wątku (KLIK) i jest to zestaw rajdowy Avia, Skoda i Laweta:
[link widoczny dla zalogowanych]

Obecnie do zestawu dołączył Mercedes 508D jako model serwisowy teamu Skoda w identycznych barwach, model oczywiście od IXO. Model okazał się całkiem przyzwoity. Całość poszła do wspólnej gablotki:
[link widoczny dla zalogowanych]

Zaś sam Mercedes 508D prezentuje się tak:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Drugi z zestawów, to zestaw mocno fikcyjny, składający się z Fiata 242 serwisowego w barwach FSO, Stratopoloneza z serii Legendy FSO, z wymienionymi wycieraczkami na fototrawione i uzupełnionego o kalki RT-Models oraz lawety, która jest chyba najsłabszym punktem zestawu. Fiat 242 dotarł do mnie dzięki akcji zakupowej Piotrka i jest całkiem przyzwoity, Polonez po uzupełnieniach też nieźle się prezentuje, natomiast laweta... dużo by pisać... Po pierwsze, mocowana jest do podstawki za pomocą drutów (jak kiedyś pierwsze Elecony). Po drugie, jak postawiłem na niej Poloneza, to Polonez dziwnie "się dylał" - okazało się, że cała laweta jest z tyłu wykrzywiona - musiałem prostować ją w imadle... Ogólnie model lawety jest zdecydowanie za drogi, jak na oferowaną jakość - laweta jest prosta, toporna, a do tego niechlujnie wykonana. Ale ponieważ cały zestaw miał być IXO, to nie było innej drogi.
A oto cały zestaw:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Fiat 242:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Stratopolonez:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Laweta:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam.