Rajdowa Kolekcja Kokakolowego.

Wydaje mi się że kartka miała + wata;)

@Romek, @emer, rozszyfrowaliście mnie ;d

Patent znany mi od dawna ale w innym sposobie wykorzystywania;) Ludzie używali waty by imitować efekt palonej gumy w modelach skali 1:24 Very Happy

IX. Barum Rallye Gottwaldov-ČSSR-1979 odbył się w dniach 31.08 - 01.09. Trasę rajdu wytyczono w okolicach miasta Gottwaldov obecnie Zlin (do pierwotnej nazwy Zlín miasto powróciło 31.12.1989 r.). Trasą rajdu była pętla podzielona na 4 etapy, ze startem i metą w Gottwaldovie. Do rajdu zgłoszono 121 załóg z 12 krajów. Rajd ukończyły 44 załogi w mniej lub bardziej pokiereszowanych autach. Trasą poprowadzono miejscami po bardzo ekstremalnych nawierzchniach. Wśród szczęśliwców, którzy dotarli do mety zabrakło załogi #12 Sivik Josef / Čermák Miloslav jadącej ŠKODA 130 RS w barwach Barum Team. Uszkodzenie samochodu uniemożliwiło im ukończenie rajdu.
Od 2002 r. oficjalna nazwa rajdu to Barum Czech Rally Zlín.
Model w ilości 500 sztuk powstał dzięki Foxtoys s.r.o.

Pozdrawiam,
Cdn.

Jak zwykle wspaniała sceneria ale i model niczego sobie, bardzo mi się podoba Wink

Świetny modelik Smile

Foxtoys puścił kilka różnych malowań tej skody w limitowanych seriach.
Gratuluje kolejnego modeliku w kolekcji Wink

No powiem sztuka przepiękna. Z miłą chęcią bym ją ujrzał w swojej gablocie;) hratuluje kolejnego super modelu. A ze scenerią sie nie będę powtarzał bo jak zwykle miażdży Wink

Ten model zdecydowania sprawia dobre wrażenie Smile

Abarth, Dokładnie, tak samo jak pasiasta wersja z Monte Carlo ;d

Przeskoczmy dekadę do przodu, z czeskich lasów na francuskie asfalty,

Ypres Rally to rajd, który odbywa się co roku w okolicy miasta Ypres, w Belgii, zwykle w ostatni weekend czerwca. 25 edycję rozegrano w dniach 23 – 25.06. pod nazwą Ypres 24 Hours Rally 1989 (Rally 24h Uren van Ieper 1989) Na starcie stanęło 96 załóg, do mety dotarło 70. Na najwyższym podium stanęła belgijska załoga #6 Robert Droogmans oraz Ronny Joosten jadąca Fordem Sierra RS Cosworth w barwach Fina Ford Rally Team. Jako ciekawostkę należy wspomnieć, że dwa tygodnie później ten samochód pojawił się na 46 Rajdzie Polski, który to Droogmans wygrał .Prezentowany model jest żywicznym wypustem firmy Minichamps GmbH & Co. KG, która mimo świetnej jakości wykonania, nie ustrzegła się poważnych błędów merytorycznych.

cdn.

Fajnie że przybył Ci kolejny modelik do zbioru Very Happy

Ale faktycznie, jak na żywicę i PMA, wygląda jakoś
blado, no i nie do końca zgodny z oryginałem. Ale
to nie zmienia faktu że jest, można się trochę przy
nim pobawić i wyjdzie bardzo fajny modelik Wink

Rok 1991 był dosyć udanym sezonem startów dla trzykrotnych rajdowych Mistrzów Francji: załogi Didier Auriol / Bernard Occelli. Francuzi na 11 rund aż sześciokrotnie stawali na podium co pozwoliło im uzbierać 101 punktów dających 3 miejsce w klasyfikacji końcowej Mistrzostw Świata. Najwięcej punktów zdobyli podczas 33. Rallye Sanremo - Rallye d'Italia. Załoga Lancia Delta Integrale 16V wystawionej przez Jolly Club zdeklasowała rywali, wygrywając prawie każdy z 31 asfaltowo-szutrowych odcinków specjalnych. Model w barwach FINA oils przygotowała firma IXO Models.

Na Twoich zdjęciach nawet IXO wygląda luksusowo Shocked

Znowu na plus Very Happy

Rajd Wielkiej Brytanii (oficjalnie Rally of Great Britain) – jeden z najstarszych i najbardziej renomowanych rajdów samochodowych na świecie. Jego pierwsza edycja odbyła się w 1932 roku
a meta rajdu znajdowała się w Torquay. Obecnie rajd odbywa się pośród gór Walii z bazą w Cardiff. Rajd ten widnie w kalendarzu mistrzostw świata od początku istnienia cyklu (to jest od roku 1973).
W 2008 r. 64th Dayinsure Wales Rally GB (wtedy jeszcze bez sponsora tytularnego), stanowiąc 15 rundę Rajdowych Mistrzostw Świata odbył się w dniach 5 - 7 grudnia. Wystartowało 79 załóg do mety dotarło 47. Rajd znany z deszczowej aury, fatalna pogoda również w tym roku spowodowała odwołanie dwóch OSów. Jadąca Ford Focus RS WRC '07 załoga Valentinno Rossi / Carlo Cassina zajęła 12 miejsce. Model w barwach firmy Stobart przygotowała firma Minichamps GmbH & Co. KG

W 1999 do beskidzkiej miejscowości Wisła zawitała cała elita polskiej sceny rajdowej by stanąć w szranki podczas 47 edycji Rajdu Wisły. Wśród 104 załóg znalazła się jadąca krwistoczerwonym Fordem Escortem WRC, należącym do Marlboro Ford Mobil 1 Team PL załoga Mistrzów Polski z 1997 roku - Janusz Kulig i Jarek Baran. Mimo otrzymania 10 sekund kary i startu technologicznie przestarzałym samochodem, ekipa zameldowała się na podium. Rok 1999 był pierwszym i ostatnim sezonem załogi Kulig/Baran za sterami Escorta, w którym to zdobyli tytuł Wicemistrza Polski. Model przedstawia drugi egzemplarz Forda(R3 FMC) , który trafił w ręce polskiej ekipy, po tym, jak Escort z początku sezonu (M7 MLP) uległ spaleniu. Model mimo kilku uchybień bardzo cieszy swoją obecnością w kolekcji.