Jak zaczac przebudowe?

Witam. Chcialbym zaczac przebudowe modelu fiata 125p, ale nie mam pojecia od czego zaczac. Czy moglbym liczyc na jakies wskazowki, korepetycje dotyczace przerobki modelow? Z gory bardzo dziekuje.

Jeśli masz dwa wolne modele (w zapasie) z moją pomocą możesz zacząć przeróbki.... Very Happy

. Jeśli nie pytaj starszych kolegów. A co chciałbyś przerobić?

Chcialbym wnetrze zrobic, inny kolor, i ogolnie upodobnic model do rzeczywistego samochodu (wskazowki dot. przerobek przydadza mi sie tez w innych modelach)

Witaj.
Przebudowę należy zacząć od przeglądnięcia tematu "Wykłady Techniczno-Praktyczne:
KLIK
Wiele zagadnień, o które chcesz zapytać, zostało tam poruszonych. Jeśli będziesz miał wątpliwości po przeczytaniu któregoś z wątków, zadaj w nim pytanie.
Nie twórz nowego wątku, który wkrótce zginie wśród innych.
Pozdrawiam.

nie piszesz , którą wersję fiata chcesz pomalować wnętrze.
jeżeli chodzi o stary typ lub przejściówkę , to fotele , boczki drzwi były w kolorach czerwonym , brązowym i czarnym , tablica rozdzielcza poniżej nakładki była w kolorze nadwozia , MR-y miały fotele i boczki drzwi w kolorze brązowym i czarnym , chociaż widziałem też pojazd eksportowy , gdzie wnętrze było ciemnozielone , tablica rozdzielcza cała czarna , podsufitka we wszystkich typach fiatów była biała , pod koniec produkcji , kiedy montowano sztywną wykładzinę dachu , jej kolor był jasno szary

jak byś miał potrzebował dodatkowych informacji , pisz na PW

Po rozebraniu modelu, wnętrze mozna pomalować na dowolny kolor ( ja.np maluję od lat farbami Humbrol, które są dostepne w sklepikach modelarskich w wielu kolorach zarówno matowych jak i pólmatowych i blyszczących).Można to zrobić np. pędzelkiem, aerografem ,sprajem,posiłkując się dostępną dokumentacją( fotografie, prospekty , plany itp)Listwy chromowane, które były w niektórych wersjach tapicerki,klamki itp można pomalować farbką Silver lub Chrom silver np Humbrola,małym pędzelkiem np. 00,000. 0000 dostępnymi a sklepach modelarskich lub dla plastyków.Gorzej z nadwoziem, bo chcąc położyć inny kolor należy usunąc stary lakier, np. preparatem Scansol, umyć np. płynem do naczyń, polożyć podkład np surfacer 1000 i dopiero nowy kolor , czyli np. Humbrol ,ale nie pędzlem ,bo to bardzo widać na modelu. Chcąc miec gładki lakier , bez mazajów ,które może zostawić pędzel, trzeba użyc aerografu lu farby w spraju.Sa to oczywiście wskazówki ogólne , ale też bardzo ogólne jest Twoje pytanie.

Do malowania tapicerki polecam osobiście farbki matowe firmy Pactra, nie mniej jednak Humbrol też jest dobry ale jest gęstrzy. Do zdejmowania lakieru z modelu, za nie wielkie pieniądze warto nabyć zmywacz do starych powłok lakierniczych firmy Synpeko (plastikowa matowa biała butelka z czerwoną nakrętką). Modele zwykle lakieruję sprey'ami akrylowymi, wiadomo efekt średni - ale z dobrą wprawą można uzyskać bardzo dobry efekt połysku, oczywicie do dorówna aerografowi. Jako podkład do lakieru warto kupić od razu odpowiedni - do aluminium, będzie pewność że podkład a wraz z nim lakier będzie trwalszy i dobrze przylegał do materiału.

Mam model fiata firmy welly (wiem ze bedzie ciekawie... ) i zamierzam go upodobnic do fso 125p z 1985 roku

Z welly ciężko będzie coś wykrzesać, ale na początek zabawy w przeróbki czemu nie Smile

To moze doradzilby ktos jakiej firmy modele sa najlepsze dla poczatkujacego, i do przerobek....

Najlepsze na początek - do nauki - są modele najtańsze, potem lepiej kupić coś lepszego żeby nie było aż tak wiele przeróbek.
Ja bym kupił IST i nie przerabiał nic Smile

Ale ja leniwy jestem Smile

nie ma czegoś takiego jak "najlepszy model do przeróbki". Każdy można przerobić tylko czy warto?

Kolekcja Prl - u firmy Daffi - można się pouczyć (sam ostatnio robiłem Żuka), z biegiem czasu można również zacząć zabawę z serią kultowych z Deagostini - w zależności oczywiście od ceny za jaką się kupiło Smile

To bardzo dobry model. Sam niedawno trenowałem na polonezie welly przed podjęciem przeróbki poloneza ixo. Próby nie wyszły dobrze ale jak podszlifuję warsztat do wrócę do pomysłu. A fiata z welly rozbierz na na drobne elementy, karoserię rozmontuj delikatnie z wszystkich plastikowych elementów i włóż karoserię fiata na noc do słoika z nitro. Rano resztki farby usuń starą szczoteczką i wakałaczką, przemyj karoserię i nałóż podkład (jeżeli nigdy nie malowałeś sprayami używaj Motipa) odczekaj 24h i nałóż wybrany lakier tej firmy. A potem daj znać jak wyszło.