Kapowe modyfikacje - domowy warsztacik

NYSA 522 R
Wprowadzone zmiany: kolorystyka wnętrza, tablice rejestracyjne, zabudowa (obniżone burty, zmieniony kolor), felgi w kolorze zabudowy, czarne obudowy lusterek, barwione od wewnątrz tylne światła na belce, głębia grilla, przedni zderzak.

FSO 125P MR'83
Wprowadzone zmiany: wycieraczki, kolorystyka wnętrza, tylne kierunkowskazy, uszczelki przedniej oraz tylnej szyby wraz ze srebrnymi listwami, tablice rejestracyjne, barwione przednie kierunki oraz światła pozycyjne, srebrne ramki przednich małych okienek, słupki niklowane w tylnych drzwiach, uszczelki w tylnych - bocznych szybach, barwione reflektory.

jak sobie zadałeś tyle trudu , to trzeba było lepiej dopasować kierunki z przodu , wygląda koszmarnie , trójkątne okienka z przodu nie miały w MR-ach srebrnej ramki wokół szyby a tylko srebrną pionową prowadnicę szyby opuszczanej

A próbowałeś wstawić je lepiej ? Bo u mnie np. musiałbym chyba zrobić nowe, żeby pasowały w te wnęki lepiej, ewentualnie mozolne szlifowanie bez pewności uzyskania dobrego efektu, co tutaj do tematu drobnych poprawek nie bardzo pasuje.. Nie wiem czemu, ale od dawna wiele osób czepia się prac kolekcjonera87, nawet jak robi coś źle, można by, naprawdę, często napisać to w bardziej przyjazny sposób i pisze to nie koniecznie w stosunku do ostatniego postu, gdyż ten to akurat jest słaby pod tym względem. Ogólnie modele wyglądają lepiej niż przedtem, więc chyba mimo wszystko warto się w to dalej bawić Smile

Próbowałem głębiej je osadzić lecz nic z tego - jest jak jest.
Mi się tam model podoba Very Happy

Też próbowałem i tam sama atrapa już jest skopana bo uwypukla kierunkowskazy, które musiałyby być bardzo wąskie, żeby tam pasowały idealnie.

A ja z trochę innej strony tej samej beczki.
Czy ktoś ma może dostęp do modelika fiata 500R z serii fiat story ?
Model ten przedstawia ostatni wypust starej 500 i charakteryzują go felgi/koła te same co pierwsze 126. Na pierwszy rzut oka koła z 500R wyglądają na zdecydowanie bardziej udaną interpretację tego szczegółu a niżeli te z 126 IXO/KAP.
Czy ma ktoś możliwość zaprezentowania czerwonego 126p z kołami od 500R ? Był bym wdzięczny.

FSO WARSZAWA M-20
Wprowadzone zmiany: kolorystyka wnętrza, wycieraczki, poprawione tylne światła, inny grill (głębia grilla), kołpaki, tablice rejestracyjne, listwa progowe, światła postojowe, uszczelka przednie oraz tylnej szyby, uszczelki bocznych - tylnych szyb, srebrne ramki (przednie boczne oraz tylne boczne okienka).

To co trzeba by jeszcze poprawić to przede wszystkim nowe (stare) logo na masce a także napisy z obu stron maski "Warszawa" - ale to już tylko i wyłącznie kalka.

[link widoczny dla zalogowanych]

No ładnie ładnie. Wink

A nie myślałeś, żeby może dać do niej koła takie jak w Warszawie 203? Bo ja się właśnie zastanawiałem czy u siebie na takie nie zmienić, ale pierw muszę je zdobyć. Very Happy

Na tę chwilę te zostawiam, może kiedyś trafię za kilka złoty na szrocie warszawę do przeszczepu to się skuszę na wymianę kół - nie jest to teraz aż takie pilne. Very Happy

Niestety pilnie poszukuję przedniej szyby do Żuczka pożarniczego - miałem wypadek przy pracy i strzeliła mi szybka, nie wygląda to dobrze, więc zbaczając z tematu gdyby ktoś posiadał, czy to wybrakowanego, uszkodzonego Żuczka pożarniczego to jestem zainteresowany zakupem - oczywiście nie szalejąc zbytnio z ceną.

W przypadku Warszawy polecam zainwestować w IST. Wygląda naprawdę fajnie.

Z IST-a mam Warszawę 203 - wykonanie o niebo lepsze w stosunku do kap, to co mi się głównie nie podoba w przypadku tego konkretnego modelu to przede wszystkim średnica otworów pod wycieraczki - dają takie "druciki: to mogli by chociaż coś z tym zrobić.

A tak swoją drogą Warszawę 203 kupiłem na targach za 50zł (już nie zaznaczając inne modele firmy IST Model nabyte po 30zł, nowe w gablotkach), więc jak trafię garbatą w tej cenie to w tedy może zdecyduję się na sprzedaż nr1 z kap.

Ale IST models pod wględem jakości to nie Premium Classixx, NEO Models, czy Schuco, tam też trzeba zadbać o pare drobiazgów.
Przyglądając się garbusce z IST-a to rażące dla mnie są te białe pasy na oponach, która to Warszawa oryginalnie niegdyś takie pasy na oponach posiadała - tylko na prospektach. A chciałem mieć egzemplarz z przed 57 roku - ten grill wpadł mi w oko. Wink

marakas napisał:

A ja z trochę innej strony tej samej beczki.
Czy ktoś ma może dostęp do modelika fiata 500R z serii fiat story ?
Model ten przedstawia ostatni wypust starej 500 i charakteryzują go felgi/koła te same co pierwsze 126. Na pierwszy rzut oka koła z 500R wyglądają na zdecydowanie bardziej udaną interpretację tego szczegółu a niżeli te z 126 IXO/KAP.
Czy ma ktoś możliwość zaprezentowania czerwonego 126p z kołami od 500R ? Był bym wdzięczny.

Zaprezentować niestety nie mogę ale miałem ten model Fiata 500 R Hachette. Koła (felgi) wydawały mi się zbyt małe i niezbyt dobrze odwzorowane - takie trochę zabawkowe. Lepsze wydawały się koła z 500 R Brumm - ten model też miałem. Żadnych nie przekładałem do czerwonego Malucha KAP więc to tylko takie pobieżne obserwacje. Mnie najbardziej odpowiadają koła ze 126 Starline'a. Niezłe też są koła z Estetyki, jeśli są dobrze odlane.

Co do starline to proporcje i kształt całości, tj. felgi wraz z oponą są fajne. jednak mam wrażenie że nieco przeskalowane ( zbyt duże ). Liczyłem swego czasu że może pojawienie się niewiadówki będzie możliwością wrzucenia lepszych kół do czerwonego 126p. Jednak tam są one z kolei zbyt małe.
Zabawnie wygląda zestawienie obu niby identycznych felg z czerwonego fiacika i niewiadówki ( niby to samo, a każda przesadzona ale w drugą stronę )
Miałem wrażenie że właśnie koła z 500R będą optymalne. I zastanawiałem się czy warto kupić 500R tylko dla przeszczepienia kółek do 126p.

Nie wiedziałem z kolei że Brumm ma też taki model. Faktycznie koła wyglądają zgrabnie, ale model ten jest chyba ciężko dostępny skoro nie wpadł mi do tej pory w oko.

Wprowadziłem dodatkowe zmiany jak: srebrne progi, obróbka tylnych świateł, wycieraczki, ułożenie całej szyby, dolna uszczelka przedniej szyby, malowany końcowy układ wydechowy + otwory.

[link widoczny dla zalogowanych]

Wprowadziłem dodatkowe zmiany:
wycieraczki, niklowany słupek dzielący przednią szybę, barwione tylne światła, tablice rejestracyjne, srebrne ramki bocznych małych okienek, poprawione uszczelki.

[link widoczny dla zalogowanych]