Moje prace andrzej50_lodz (różne skale).

Piękne prace. To czekamy na dalsze relacje z prac.

Kilka zdań informacji o przedstawionych modelach.
1. Star 20 GM8- konwersja modelu z KAP-u na wersję strażacką. Zabudowa Stara wykonywana od podstaw wg posiadanych zdjęć.
2. Skoda-Karosa NO 80-model wykonany za namową mojego syna Przemka. Doszedł do wniosku, że skoro mamy taki model w skali 1:87, to dobrze by było mieć taki w skali 1:72. Model dawca na naczepę był, ale problemem była kabina kierowcy ponieważ nikt nie robi modelu Skody-Karosy w skali 1:72. Z resztek części, które były wykorzystywane do wykonywania konwersji 21 sztuk Jelczów (były pokazane na targach Hobby, ale jako nieskończone) udało mi się zrobić tą kabinę.
3. Studebaker (wersja straż pożarna)- to model samochodu strażackiego, który pamiętam z wakacyjnych wyjazdów na wieś. Pamiętam go, że był na
wyposażeniu lokalnej straży pożarnej i sukcesem było go zobaczyć w czasie jakichś prac wykonywanych przy nim. Nigdy nie widziałem go w całości i nie wiem jak wygląda jego tył i stąd kłopot przy wykonywaniu modelu. Udało mi się zdobyć kilka zdjęć tego samochodu, ale na wszystkich widać go w 2/3 długości i na żadnym zdjęciu nie widać jego tyłu, a wszystkie zrobione są z jego prawej strony. Odbyłem podróż na wieś w celu zebrania jakichś dodatkowych informacji i zdjęć, ale poza ogólnymi wspomnieniami nic nie zdobyłem. Mam jeszcze spotkać się z dwoma strażakami z tamtych czasów, może dodadzą coś nowego.
4. Jelcz 315 (straż pożarna)- konwersja modelu z KAP-u z wykorzystaniem żywicznych odlewów oferowanych swego czasu na Forum.
5. VW T4 (policja)- model przedłużony do wymiarów zgodnych z oryginałem.
6. Jelcz 272 Mex-Pogotowie Techniczne MPK Lublin (to jedna ze wspomnianych konwersji Jelczów w skali 1:72). Taki model, ale w skali 1:43 wykonał kiedyś Kolega Szjan.
7. San H100B- konwersja modelu na wersję miejską. Będzie chyba najszybciej ukończony, bo mam już do wreszcie brakujące drzwi.

Oprócz tych modeli jest jeszcze sporo innych, które czekają cierpliwie na swoją kolej, a o ich zakończeniu będę informował na bieżąco.

Powodzenia Andrzej i czekamy na efekty.

Pozdrowienia!

Kolego Andrzeju Wink

,
Świetne projekty i wykonanie Wink

. Trzymam kciuki za dalsze prace.
GM 08/16 tez mi zaczął chodzić po głowie i projekt oparłem na tej samej zasadzie - wykorzystania kabiny od stara 20 KAP i dobudowania reszty
Ostatnio mam zapał do czerwonego koloru

Może to pomoże Tobie w dalszych pracach nad GM 08 :

Ja z kolei poszukuje informacji o STARze 25L GSn-900. Coś było w katalogu sprzętu pożarniczego wyd. 1970. Czy ktoś może ma ten katalog?

Marku dziękuję za przesłane materiały dotyczące Stara 20 GM8, tego zestawu zdjęć akurat nie posiadałem, natomiast wszystkie rysunki posiadam. Moje wykonywanie zabudowy na podwoziu znacznie odbiega od tego, co przedstawione jest na zdjęciach z fabryki, bo wiadomo, że model to uproszczenie. Dziękuję Tobie oraz pozostałym Kolegom, którym się moje niedokończone prace podobają oraz zachęcają do ich sfinalizowania. Pozdrawiam wszystkich Forumowiczów.

Dzisiaj odwiedziłem kuzyna, który swego czasu miał do czynienia z opisywanym Studebaker-em i uzyskałem od niego trochę brakujących informacji, które pomogą mi w uzupełnieniu szczegółów samochodu. Pozostał mi tylko jeszcze jeden znajomy, który być może jeszcze coś nowego do informacji dołoży. Jednej sprawy na pewno nie nie przeskoczę, a mianowicie oryginalnego numeru rejestracyjnego. Pamiętam tylko, że miejscowe samochody i traktory miały wtedy numery rejestracyjne zaczynające się od liter FB-......., bo było to oznaczenie województwa łódzkiego i powiatu Brzeziny skąd Studebaker pochodził. Nikt z tych, z którymi rozmawiałem nie pamięta tych numerów. Najbliższy był obecny prezes tamtejszej straży pożarnej, ale pamięta tylko numery Żuka, który posiadali, ale już dużo później. Na razie nie załamuję rąk z tego powodu.

Studebaker już gotowy do malowania. Dużo roboty kosztowało mnie wykonanie motopompy, która zamocowana będzie na platformie z tyłu samochodu. Rzeźbiłem ją (dosłownie) z wałka o średnicy 30 mm z pleksi, a jak wyszło trochę widać na zdjęciach. Przy pozostałych modelach prace trwają.