FAQ  •  Szukaj  •  Użytkownicy  •  Grupy •  Galerie   •  Rejestracja  •  Profil  •  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości  •  Zaloguj
 
 
 Dylematy początkującego rekonstruktora Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu
Autor Wiadomość
Radoslav1986
User



Dołączył: 17 Lut 2012
Posty: 685
Przeczytał: 16 tematów

Pomógł: 62 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stargard

PostWysłany: Śro 16:29, 20 Maj 2015 Powrót do góry

Witajcie.
Na wstępie chciałbym przeprosić jeżeli niedokładnie przeszukałem Forum i zdublowałem temat, choć mam nadzieję, że tak nie będzie.

W samodzielnej dłubaninie przy modelach mam słabe doświadczenie, a chciałbym kilka modeli „ulepszyć” lub zmienić ich charakter. Odrzucam wszelkie aerografy, które wiem, że są precyzyjne, ale na kilka modeli rocznie nie będę inwestował w sprzęt. O pozbywaniu się lakieru widziałem tematy, a także o odtłuszczaniu powierzchni. Pytania, na które nie doszukałem się odpowiedzi prezentuje poniżej (mam nadzieje, że nie wywołają uśmiechu politowania):

1. Jaki zestaw pędzelków polecacie? Zależy mi na jednym cieniutkim precyzyjnym oraz kilku innych do szerszych „maźnięć”.

2. Czy modele wykonywane przez manufakturę PJS, które oferuje Janusz należy odtłuszczać przed malowaniem, a jeżeli tak to czym odtłuszczać, by nie stopić/uszkodzić elementów?

3. Czy całościowe malowanie karoserii modelu wykonywać farbą w sprayu, czy lepiej pędzlem i farbką z puszki?

4. Jak (bez większych uszkodzeń” usunąć koła z ośki np. w modelach z serii wydawniczych DeAgostini.

To póki co wszystkie moje pytania. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
kiniuk
User



Dołączył: 12 Gru 2012
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Śro 17:17, 20 Maj 2015 Powrót do góry

Witaj. Na pytanie 3 mogę odpowiedzieć że maluje farbą w sprayu. Pierw podkład a potem kilka cienkich warstw lakieru. Najlepsze są lakiery firmy Motip, przynajmniej ja tak uważam...


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
mvs
User



Dołączył: 23 Mar 2013
Posty: 312
Przeczytał: 59 tematów

Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5

PostWysłany: Śro 17:19, 20 Maj 2015 Powrót do góry

1. Ja używam pędzelków italerii od 000 w górę(są okrągłe i płaskie). Miałem je gdy bawiłem się ciężarówki 1/24 i sprawdzają się też w 1/43.
2.Ja robię im kąpiel w wodzie z płynem do naczyń ,później całościowe szlifowanie i przed malowaniem odłuszczam jeszcze alkoholem.
3.Zdecydowanie spray - dla mnie bardzo ważny jest podkład - motip,novol. Bazy używam z Motipa i Deco Color inne firmy tylko niektóre kolory. Poźniej clear według uznania. Pędzlem czasem maluje małe elementy np zderzaki.
4.Zdejmuje opony i kręcę palcami felgi w przeciwne strony równocześnie odrywając,czasem pomagam delikatnie mini kombinerkami.

To takie mało profesjonalne rady amatora ale na początek w sam raz.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Brociu
User



Dołączył: 01 Sty 2015
Posty: 486
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków

PostWysłany: Śro 18:49, 20 Maj 2015 Powrót do góry

4. Ja jak na razie z powodzeniem stosuję metodę następującą:
-zdejmujesz opony z osiek
-podgrzewasz przez ok 20-30 sek suszarką
-wsuwasz na ośkę, między kołem a pionową częścią błotnika, nożyczki, drugie koło przytrzymujesz i ciągniesz nożyczki do zewnątrz
-koło powinno wyskoczyć nie uszkadzając kompletnie nic Smile


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Dziwny Mag
Moderator



Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 2134
Przeczytał: 93 tematy

Pomógł: 97 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wlkp

PostWysłany: Śro 21:04, 20 Maj 2015 Powrót do góry

Ad. 1 - akurat tutaj jakims punktem orientacji jest cena - najtańsze zwykle gubia włosie. Pedzelki Italeri jak najbardziej OK Smile Tańsze od nich też dają radę - wazne, żeby włosie było jak najbardziej miękkie (do malowania "dużych" poiwerzchni". Z kolei do brudzenia, śladow eksploatacji, przecierek, potzrebne będą i miękkie, i bardzo twarde.

Ad. 2 - wszystkie malowane elementy / części przed malowaniem trzeba odtłuszczać - obojętnie, co to za model i materiał. Tak, jak napisał mvs lub samym alkoholem (spirytus, denturat); również benzyna ekstrakcyjna (tylko ekstrakcyjna!, żaden inny rodzaj). Sam najczęsciej używam wlaśnie benzyny ekstracyjnej - odtłuszcza bardzo dobrze i stosunkowo szybko odparowuje.
Ważne, żeby po odtłuszczeniu odczekać, aż podłoże całkowicie wyschnie (od kilku minut przy benzynie po nawet godzinę i dłużje przy wodzie z płynem do naczyń; przy alkoholu to zwykle kilkanaście minut, nim wszytsko odparuje z zakamarków).

Ad. 3 - lakier z połyskiem - zdecydownaie łatwiej sprayem. Lakier matowy - równie dobrze potrafi wyjśc pędzelkiem. Kwestia wprawy.
Można też "czarować" i malowac matowa farbką, a potem pokryc cąłośc bezbarwnym połyskiem w sprayu... Kwestia, jaki ma byc efekt końcowy. Ważne, zeby w takimprzypadku kolor i bezbarwny były tego samego rodzaju (np akrylowe - i na taki sam typ rozcięńczalnika).


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Dziwny Mag dnia Śro 21:04, 20 Maj 2015, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
Radoslav1986
User



Dołączył: 17 Lut 2012
Posty: 685
Przeczytał: 16 tematów

Pomógł: 62 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stargard

PostWysłany: Czw 0:50, 21 Maj 2015 Powrót do góry

Dziękuje Wam bardzo za szybkie i rzeczowe odpowiedzi.

EDIT.
Podlinkujcie mi proszę jakieś przykładowe klary, które stosujecie po malowaniu.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Radoslav1986 dnia Pon 0:53, 25 Maj 2015, w całości zmieniany 2 razy
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:      
Napisz nowy tematOdpowiedz do tematu


 Skocz do:   



Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001/3 phpBB Group :: FI Theme :: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
 
 
Regulamin