Jak to zrobić - renowacja Rolls-Royca Silver Ghost Corgi

Sprawa pierwsza :

Udało mi się kupić Rollsa jak w temacie czyli :1912 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Double Pullman Limousine by Baker model w skali 1:43 CORGI.
Modelik jest super ale wymaga renowacji i tu niestety zaczęły się schody bo nie wiem jak go rozłożyć na czynniki piersze.
Może ktoś już remontował takie cacko i może podpowiedzieć od czego zcząć by się dało potem złożyć .

Sprawa druga

Tak sobie pomyślałem, że może założyć oddzielny temat tylko z poradami dotyczącymi konkretnych modeli np :
temat główny " Jak to zrobić "
podtemat " CORGI"
potem " rolls royce itd."
Co o tym sądzicie ?

Chyba ciut za mało byłoby wątków, żeby specjalnie dla nich zakąłdać osobne poforum.
No ale mniejsza..

Porób jakieś foty jego, najlepiej dokładne podwozia, to popatrzymy co da się zrobić Wink

No chyba ze ktoś faktycznie już się w to bawił i pomoże z pamięci Wink

Dokładnie wrzuć foty to coś pomożemy. Co do pod tematów to daj sobie spokój.

Corgi faktycznie jest dość skomplikowany w rozbieraniu. Najpierw trzeba zdjąć z niego dach razem z wkładką okienną (to brązowe) i szybą. Potem wyjąć fotele. Pod nimi są dwa nity. Po roznitowaniu schodzi karoseria i ściana przednia (z kierownicą). Maska trzyma się wtedy już tylko na haczyku z przodu. Dalej już sobie poradzisz.

Dzięki za radę razamanaz.
Mam jeszcze jedno pytanie i pewnie nie ostatnie , dach jest klejony czy tylko na wcisk ?

Dach i reszta karoserii jest plastikowa i u mnie była lekko klejona. Wystarczyło delikatnie objechać dookoła nożykiem.

PS. Mój model był stary z orginalnej pierwszej produkcji. Ostatnio pojawiły się różne wznowienia, w tym jakaś gazetówka i w tych modelsch może być inaczej. Trzeba to sprawdzić eksperymentalnie.

Wszystkim dzieki za pomoc i dobre chęci .
Dach nie był klejony , ale przy wyciąganiu należy zachować szczególną ostrożność , plastykowe nadwozie łatwo pęka i się kruszy .