Jelcz 442.32 BARTEK 1:43

Długo wahałem się z założeniem tego tematu który tak skutecznie odciągną mnie od prac nad SKOTem bo po pierwsze to wcale nie miał być mój model, po drugie to wcale nie miał być to ten model... ale może zacznę od początku.

Na ostatnich targach Hobby w Poznaniu buusoola w imieniu Resin Labor namawiał mnie na zbudowanie kabiny do Jelcza Bartka, potem temat ucichł a ja zająłem się SKOTem. Po pewnym czasie Wyżej wspomniany Delikwent wrócił z koncepcją wykonania kabiny do WR-40 Langusta czyli spolszczonego Grada. Osobnik ten jak widać ma dar przekonywania (mówimy o Kimś kto zatrzymał ekipę MAZa wracającą z Dakaru aby podelektować się ich rajdówkami) albo ja mam słabą silna wolę bo przystałem na ten pomysł z założeniem że szybko się uwinę z tematem. A wyszło jak zawsze... Laughing

A zatem zabrałem się do pracy nad Kabina Langusty, opony do projektu zostały już wcześniej namierzone i zaimportowane z kraju za wschodnia granicą. Na Ry kraju.

Od początku było założenie by zbudować całą linię kabin które występują w trzech długościach a najkrótsza jest właśnie do Jelcza 442.32 Bartek. Kabiny różnią się detalami jak kształt grilla maski, klamki czy zawiasy i ramki szyb w przypadku kabin opancerzonych

a zatem zaprojektowałem do nich blachy które wytrawił niezastąpiony Pablo13

W międzyczasie wpadłem na pomysł aby przygotować do modelu szyby wycinane z plexi 0,8 montowane "na wcisk"

Surowa kabina Langusty poszła do darassa63 - Głównego Technologa Resin Labor który jest w stanie odlać nawet działający zegarek, celem wykonania serii kabin technicznych które posłużą do budowy wersji docelowych

Po chwili (*jedna chwila to trzy momenty) seria do mnie dotarła.

[/b]

I nie świadom konsekwencji zrobiłem kabinę do Bartka metodą cięcia mechanicznego.

A jak miałem kabinę to zbudowałem pakę:

Jak była paka to powstała opończa, a po opończy zaczął powstawać cały osprzęt ramy jak skrzynie na narzędzia, zbiorniki , osłony anty najazdowe itp.

To zmotywowało darassa63 do zbudowania ramy do Bartka choć założenie było takie że ma powstać najpierw Langusta...

Dobra. Paka jest. Rama jest. Kabina jest. Opony są. Czego nie ma? No felg nie ma... Jak po felgi to tylko do Rat Project naszego niezastąpionego branżowego Projektanta który wykonał je na zwykłym dla siebie najwyższym poziomie:

W miedzy czasie oficjalnie zostałem członkiem ekipy Resin Labor jako oddział zamiejscowy w Gdyni co zmotywowało mnie do dalszych prac nad modelem i stawiania poprzeczki jeszcze wyżej.

Na przykład do tego aby zbudować trzecią wersje zderzaka z podstawami reflektorów H4 zaprojektowanym w 3D przez RAT Project

Obecnie dzięki zaangażowani wielu osób idea buusooli materializuje się w ten oto sposób:

Model ma trafić na rynek za pośrednictwem Resin Labor z okazji Święta Wojska Polskiego i ma to być z założenia model "wszystko mający" na co będą się składać

1. Kalkomanie

2. Samoprzylepne lusterka

3. Szyby z plexi 0,8 mm

4. Elementy fototrawione.

I to na razie tyle Wink

Na noc takie cuda pokazywać powinno być karane Very Happy

Coś pięknego!

O w mordę... solidny kawał roboty!

Coś pięknego. Patrze i nie wierze w to co widzę

Nie, to się nie dzieje - nie ma takiej opcji Wink

Ale jeśli jednak... to się w kolejkę trzeba ustawić Laughing

Brawo Marku - dla Ciebie i reszty kompanii. Ok!

Chylę czoła za ogrom pracy wszystkim , którzy przyczynili się do powstania tego modelu .
Wielki szacun .

świetnie opowiedziane (napisane),
i zilustrowane !
brawa dla Twórców

Tak to prawda, fajnie się czyta tę opowieść. A najważniejsze, że można działać wspólnie i nieźle to wychodzi.

Sadysta, Ty to się lubisz nad nami znęcać, Piękna robota.

Modelarstwo na najwyższym poziomie !!! Moje gratulacje !!

Tak fantastyczne wykonany model. Jestem pod wrażeniem ilości detali i precyzji wykonania. Świetnie ze się wykonane blaszki i kalki dedykowane do tego pojazdu, gratuluję.

Również gratulacje dla całego "zespołu" twórców modelu Very Happy

Co prawda nie mój profil kolekcji ale pewnie z czasem przy
wykonaniach innych modeli trafi i do mnie jakiś ciekawy kit Wink

ŁOOOOOO, grubo Smile

Dodam tylko, że kalki zawdzięczamy Xiendzowi z X-decals.

Pamiętajcie tylko, że nas jest w RL trzech, do tego kolejnych trzech nam pomaga. Do tego ja mam dużo pomysłów i lista zapowiedzi robi się długa, to nie wydajcie całej kasy na urlopach Wink

Zatem już bardzo oficjalnie witamy Marka na naszym pokładzie.

Takich trzech, jak nas dwóch to nie ma ani jednego Wink

Dziękuję w imieniu swoim i Całego Zespołu Resin Labor oraz Kooperantów Wink

za wyrazy uznania. Cieszę się że model się podoba i dodatkowo że będzie to pierwszy model przynajmniej częściowo budowany przeze mnie od podstaw który będzie dostępny szerzej.

Pierwsze elementy postały do modelu na początku stycznia a nie buduję go przecież sam więc jak widzicie jest to przedsięwzięcie bardzo czasochłonne. wielką zaleta jest budowanie modelu w zespole co bardzo pomaga przy chwilach zwątpienia i daje dodatkową motywację.

buusoola napisał:

...

Dodam tylko, że kalki zawdzięczamy Xiendzowi z X-decals.

Pamiętajcie tylko, że nas jest w RL trzech, do tego kolejnych trzech nam pomaga. Do tego ja mam dużo pomysłów i lista zapowiedzi robi się długa, to nie wydajcie całej kasy na urlopach Wink

Zatem już bardzo oficjalnie witamy Marka na naszym pokładzie...

Fakt, zapominałem wspomnieć iż Wielebny zorganizuje druk Kalkomanii. Przy połączeniu możliwości i umiejętności kilku forumowiczów można naprawdę zrobić niejedno Wink

Dziękuę też za oficajane właczenie mnie do członków Resin Labor

A zapewniam was że lista pomysłów buusooli jest długa. Bardzo długa Exclamation

Kilka zdjęć z dzisiejszych postępów - zrolowana tylnia płachta opończy, zbiornik paliwa i powstający zbiornik powietrza :

Oraz wcześniej zbudowane mocowanie koła zapasowego

[/b]