Star dłużyca i inne takie robótki

Nie robiłem zdjęć w trakcie budowy dlatego postaram się opisać co i jak na podstawie gotowego modelu. Podstawą był kwadrat o boku równym długośći ośki między kołami,do niego dokleiłem resory zrobione z kilku pasków hipsu dyszel ma średnicę 3mm ,ale do żuka użyłbym 2mm. dyszel zamontowałem w rurce z anteny radiowej która akurat odpowiadała średnicą dzięki czemu można regulować długość przyczepy. kłonice zamontowane są między dwoma ceownikami które musiałem skleić na wymiar. Może są troche za szerokie ale chciałem je przykręcić śrubką żeby się obracala (to dotyczy elementu montowanego na starze)
Chyba wszystko opisałem ,jakby coś nie jasno to pytaj.

Jeszcze pokażę wam poprawkę halogenów w San h01. zderzak trzeba zdemontować,tu bardzo ostrożnie bo jest cienki i łatwo go złamać (mocowanie jest szerokie na środku i dwa bolce po bokach). Mój pękł przy demontażu. potem pomalowałem całe halogeny z obu stron na czarno i po wyschnięciu na środku zrobiłem srebrną kropkę ,ja mam akurat marker ale można też pędzelkiem.
Taki efekt

Robert,
Dzięki za opis. Na FB koleś wrzucił jakiś czas temu coś podobnego. Chyba pora wreszcie coś samemu wystrugać.

dzięki za wyjaśnienia dot. dłużycy Smile

Możę się komuś przyda . Po kilku latach od przemalowania ikarusa z pierwszeiej serii Classics Bus postanowiłem dorobić lusterka.

Jako materiału użyłem nóżek od diody LED i Hipsu lustrzanego (nie pamiętam już gdzie kupiłem ,ale prawdopodobnie sklep internetowy kotebi)

Odcięte nóżki ułożyłem na kawałku taśmy dwustronnej żeby się nie przesuwały i zlutowałem je ,dobrze jest użyć topnika ,spoina będzie mocniejsza.

Widziałem już ładniejsze luty:) Ale to bez większego znaczenia ,cyna się bardzo łatwo daje spiłować. Tak wygląda ramie lusterka po obróbce

Hips z lustrem ma 1mm grubości więc trochę go zeszlifowałem i zaokrągliłem nadjąc kształt lusterka

Teraz trzeba to wszystko połączyć. Użyłem do tego kleju do drewna Rakoll
ale wikol czy choćby Magic dostępny w każdym papierniczym też się nada.Każdy z tych klei trzeba rozcieńczyć z wodą mniej więcej 3części kleju dwie części wody. Do łączenia użyłem taśmy maskującej malarskiej ,nie może być za mocna . Kawałek przykleiłem taśmą dwustronną klejem do góry i do niej lusterko a ramie po ustawieniu przykleiłem maskującą.

Następnie małym pędzelkiem zalewam lusterko klejem i odkładam na jakieś dwie godziny

Tu porównanie z oryginalnym. Teraz już tylko wystarczy pomalować. Odciąłem gumowe nawierciłem wiertłem 0,7 otwory na nowe lusterka i zamocowałem. Na zdjęciu poniżej były plastikowe dlatego zostały za duże otwory,ale nic z tym już nie będę robił.

Miłej zabawy

Proszę, popraw w tytule wątku te robótki bo w oczy razi
Pozdrawiam

Spróbuję opisać jak robi,ę błotniki w amerykańskich ciężarówkach.
Materiał to hips 1mm, klej i cyrkiel będzie na zdjęciach . Do pojedynczych błotników przygotowałem formę ze spienionego PCV. Tnę paski 1,5mm szersze od szerokości kół ,formuję je ręcznie potem robię formę z drutu miedzianego przekrój 2,5mm i zanurzam na kilka sekund we wrzątku (3-4 sekundy i studzę w zimnej wodzie. Element pozostaje wygięty Potem używam formy ze zdjęcia poniżej, ale można też pozostawić w formie z drutu miedzianego

Wygięty element przyklejam do paska hipsu o wysokości błotnika.

kolejny element to koło o 2-3mm mniejsze od średnicy kół, tu zależy jaki efekt chcemy osiągnąć.

obcinam na wysokość błotnika i przyklejam z przodu, w dalszym ciągu używam drutu który utrzymuje kształt. zostaje to wszystko oszlifować .
Podwójne i potrójne błotniki to ta sama historia ,tylko do formowania używałem jedynie drutu .

Elementy na zdjęciach to niestety nieudana produkcja wykorzystałem je tylko do zrobienia dziś zdjęć.

Hips nie chce się równomiernie wyginać,żeby zrobić dwa błotniki kleję od sześciu do ośmiu i wybieram te najbardziej podobne.

Zawodowstwo.

To jak u Adama Słodowego - wszystko się świetnie ogląda, ale zrobić to samemu to już tak łatwo nie jest i nie wyjdzie tak samo ładnie Wink

Dziękuję za tutoriala .

Dzięki za opis !
Nie znalem tych własności hipsu. Baardzo jestem wdzięczny za taki opis. Hurra

metall napisał:

Możę się komuś przyda . Po kilku latach od przemalowania ikarusa z pierwszeiej serii Classics Bus postanowiłem dorobić lusterka.

Jako materiału użyłem nóżek od diody LED i Hipsu lustrzanego (nie pamiętam już gdzie kupiłem ,ale prawdopodobnie sklep internetowy kotebi)

Odcięte nóżki ułożyłem na kawałku taśmy dwustronnej żeby się nie przesuwały i zlutowałem je ,dobrze jest użyć topnika ,spoina będzie mocniejsza.

Miłej zabawy

Tak proste że aż genialne Smile

Od kilku miesięcy stoję z pracą nad Starem 200, bo utknąłem na lusterkach (kupiłem gotowe blaszki, one bardziej do 266 albo 28/29 pasują). Dziś Twoim sposobem zrobiłem stelaże, które muszę jeszcze obrobić, pomalować i zamontować w kabinie. Dziękuję za inspiracje. Smile

Okrągłe pojedyncze nadkola robię z łączników do rurek instalacyjnych. Do nabycia w każdym sklepie elektrycznym i marketach budowlanych. Problem polega tylko na tym ,że różne sieci mają różne grubości ,tzn 25,26 ,28 mm.
Do stara potrzebne są 25 lub 26.

obcinamy w miejscu gdzie zaczyna się harmonijka

wygładzam i wyrównuję papierem ściernym, potem wycinam nadkole około 1mm poniżej miejsca łączenia i szerokość zależnie od potrzeb ,do stara około 15mm

otrzymuję coś takiego ,wyrównuję krawędzie

To wszystko razy dwa. Kwestię jak to umocować pozostawiam dla was, ja przyklejam u góry pasek hipsu 0,75 i tak przyklejam do paki. trzyma się znacznie pewniej niż mocowane w inny sposób,

Świetny sposób. Ok!

Taka niespodzianka mnie dziś spotkała,robię zamiatarkę na stara 1142 ,nie mogłem podpasować żadnej gotowej rury o średnicy 5cm więc uformowałem zbiornik z pasków ale szlifowanie mi nie szło, ciągle gdzieś puszczał klej i wyglądało to jak z desek. Wpadłem na genialny Twisted Evil

pomysł żeby okleić to hipsem 0,25 i na sucho wyglądało bardzo dobrze. Dorobiłem resztę osprzętu i pomalowałem podkładem. Podkład zmiękczył hips i w miejscach gdzie nie był przyklejony wyszły bomble.