Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

dzien dobry jestem nowy na forum chciałem odnieść się do poloneza fiata .Po co do znudzenia klepać te same modele różniące sie kolorem lub listewką. Jest tyle jeszcze modeli ciekawych np.zakupionych przez rząd zaraz po wojnie lata 1946-52 np.buick,humber super snipe IIiIII,chevrolet bel air 1953i1955r,fletline, stylemaster fletmaster, de lux

EDIT:
Po pierwsze - jest w dobrym tonie przywitać się, ale w odpowiednim dziale.
Po drugie - przestrzegaj zasad interpunkcji, bo w przeciwnym razie będziemy się gniewać;
Po trzecie - nie wiem co to za samochód polonez fiat;
Po czwarte - posty o nikłej wartości merytorycznej nie są zbyt mile widziane.
Mod.

Zaraz polecą na Ciebie gromy. Zasłużone Twisted Evil

Poczytaj regulamin tego Forum :roll:

Golfpolo napisał:

dzien dobry jestem nowy na forum chciałem odnieść się do poloneza fiata .Po co do znudzenia klepać te same modele różniące sie kolorem lub listewką. Jest tyle jeszcze modeli ciekawych np.zakupionych przez rząd zaraz po wojnie lata 1946-52 np.buick,humber super snipe IIiIII,chevrolet bel air 1953i1955r,fletline, stylemaster fletmaster, de lux

takich modeli możesz szukać wśród zachodnich producentów , a większości zbierających tą serię zależy właśnie na modelach polskich samochodów i podejrzewam , że nikt by nie miał pretensji do DeA , jakby wydał wszystkie wersje i odmiany Fiata czy Poloneza , i tak mamy zbieraninę różności

No nie wiem, ja szukałem buicka i fleetmastera po róznych ibajach i nie znalazłem. Podobnie jak humbera. Tak, że pomysł nie jest głupi, natomiast jak słusznie zauważył tracker-nie to miejsce, nie ten wątek.

Ale wracając do meritum: kupiłem dziś simsona. I przeżyłem podwójny szok.
-po pierwsze: w saloniku prasowym był tylko jeden jedyny modelik i okazał się bez wad!!!
-po drugie: modelik jest naprawdę ładny, wiernie odwzorowany (pomijając oczywiście pewne uproszczenia) i dobrze zmontowany, pomimo, że w większości składa się z plastiku.
Porównując z np. passatem, to niebo a ziemia. Zakup simsona zdecydowanie polecam.

Wracam do Simsona DUO.
Przykra informacja - modelik (moim zdaniem prezentujący się bardzo pięknie) chyba nie ma skali.
Pal licho, że na dlugości i rozstawie osi jest 1,5 mm za długi (skala ca. 41,5), ale problemem jest szerokość. Model jest chyba aż o 6 mm za wąski.
Wg wszystkich źródeł, do jakich dotarłem, Simson DUO miał 1450 mm szerokości. Modelik ma w najlepszym razie 28 mm.
Wszystko się poprawia, kiedy zmierzymy modelik z lusterkami, ale:
- lusterka są za duże w stosunku do oryginalnych,
- na zdjęciach widać, że tylko prawe lusterko mogłoby mieć wpływ na rozmiar pojazdu (z lewej strony rury im błotnik wystaja mocniej niz lusterko,
- schemat technichny Simsona ( z niemieckiej strony) pokazuje, że lusterka nie wpływały na wymiar pojazdu. Z danych tego schematu potwierdza się smutna informacja. Rozstaw tylnych kół to 1140, w skali powinno być 26,5 mm, a jest w modeliku 18,5 mm.

Ma ktoś inne źródła i inne informacje ?
Żal wywalić taki ładny modelik, ale trudno pogodzić się z taką deformacją.
---

---

Witam! Moim zdaniem model Simsona prezentuje się ładnie, ale "na oko" widać, że nie trzyma skali. Co do ostatniej aktualizacji, szczególnie podoba mi się Tarpan, Fiat nie najgorszy, ale mogli się bardziej postarać.

Na oko, to jeden w szpitalu zmarł...

zbieracz_88 napisał:

(...)"na oko" widać, że nie trzyma skali(...)

W końcu pierwsza merytoryczna ocena Simsona na forum Ok!

promens napisał:

Wg wszystkich źródeł, do jakich dotarłem...

Ciekawe na podstawie jakich źródeł model został opracowany przez wydawnictwo. Może Chińczycy mieli jakieś własne źródła, bo u nich pełno takich małych pojazdów. Z tym modelem jest tak jak z chińskimi kopiami europejskich samochodów, że są "prawie takie same" jak bmw i mercedesy.
Trochę mnie to wszystko niepokoi, specjalnie z okazji wysypu polskich modeli (oraz Opla, który mi się spodobał) wznowiłem prenumeratę od nr-u 114, a tu wpierw czytam o Fiacie że skopali a teraz o Simsonie. Ciekawe co jeszcze niefajnego się dowiem o Syrenie i Tarpanie.

zbieracz_88 napisał:

Fiat nie najgorszy, ale mogli się bardziej postarać.

Bardzo wyczerpująca recenzja. :roll:

promens napisał:

Wracam do Simsona DUO.
Przykra informacja - modelik (moim zdaniem prezentujący się bardzo pięknie) chyba nie ma skali.

Ma ktoś inne źródła i inne informacje ?
Żal wywalić taki ładny modelik, ale trudno pogodzić się z taką deformacją.

a jaką szerokość ma plandeka? Choć pewnie powinienem od razu spytać o ile jest za wąska? Sad

Wyglada na to jakby przede wszystkim był problem z nadkolami(wraz z rozstawem kół) - to on są zdecydowanie za wąskie.
W cale bym się nie zdziwił jeśli Chinole "rysowali" model ze zdjęć, a wymiary wzięli z netu i wzięli szerokość razem z lusterkiem

Falcon napisał:

a jaką szerokość ma plandeka?

Takich danych nie mam. Na rysunku nie zwymiarowano.

Falcon napisał:

Wyglada na to jakby przede wszystkim był problem z nadkolami(wraz z rozstawem kół) - to on są zdecydowanie za wąskie.
/

Chyba trafiłeś w sedno (wcześniej Artemis mi o tym mówił). To kanapa z siedzeniami jest za wąska. Modelik wygląda znośnie, bo przednia płyta jest chyba dobrych wymiarów (to też obserwacja Artemis ), natomiast kanapa z siedzeniami i błotnikami powinna mocno wystawać z obu stron poza wymiar przedniej płyty osłonowej.

Nie wiem czy w dobrym dziale ale mam pytanie do znawców tematu:) Chodzi mi o wymiary fiata 125 PICKUP w wersji LONG, nie mogę tego nigdzie znaleźć... Czy kultowy fiat to wersja standardowa krótka czy long?

Krótka. On ma być niby wczesnym MRem, wtedy nie było longów jeszcze.

A FSO 125p pickup to wystepował już tylko jako wersja long, czy trafiały się też wersje krótkie?