Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Wysłany: Nie 21:27, 03 Mar 2013

Mając do czynienia z takimi sanitarkami 1:1 to krótko można by rzec że "WIELE" można poprwiac. Ale zadziwia jedno: po co montowac różne rodzaje kół w modelach FSO skoro dużo lepiej i NATURALNIE wyglądałyby koła np. z ostatniego granatowego Poloneza? Malowania były różne, bez pasa z przodu również. Krzyże na dachu pojawiały się sporadycznie i to tylko w egzemplarzach wojskowych. Krzyże na drzwiach też jakieś z innej bajki...czyżby kolejnym problemem było namalowanie tych z Nysy "R"? Itd. itd... Wink

Wysłany: Nie 21:46, 03 Mar 2013

tak czytam sobie opinie o karetce i, mówiąc szczerze, coraz bardziej drażnią mnie stwierdzenia typu:

artemis napisał:

(...)
Na konie jeszcze jedno. Cena. 35 zł to wcale nie tak mało, bo to nie kwota wydana na jeden modelik, ale kolejne wydane (może czasem bez sensu) 35 zł.
Poza tym, za te pieniądze można kupić na Allegro naprawdę fajne modele niekoniecznie z KAP wykonane znacznie lepiej. (W ubiegłym roku kupiłem Fiata 124 Norev, który od karetki jest wykonany znacznie lepiej, a 35 zł wraz z przesyłką nie kosztował). W serii Legendarne Samochody wyszło kilka znakomitych modeli, które przeróbek praktycznie nie wymagały, a były po 20 zł. Zresztą kilka modeli Cararamy, które w marketach można było kupić po 10 zł. Żeby nie być gołosłownym: Fiat 500, Land Rover Defender, czy Mercedes G (który ponoć pod wieloma względami nie ustępuje Auto Artowi - opinie za z forów zagranicznych).
Dlatego z modelika karetki 125p nawet za 35 zł (tyle zapłaciłem ostatnio w Hondzie za Civica z Minichampsa) naprawdę trudno być zadowolonym, porównując go do poprzednich wydań specjalnych (i twierdzić , że za te pieniądze właściwie niema czego wymagać).

Raf napisał:

(...)
35 PLN to wlasciwie jak 40,
a 40 to juz praktycznie 50 PLN... mala roznica.

A 50 PLN, to nawet wiecej niz 10 EUR,
a tu juz jest w czym wybierac Wink

(...)

Ja wiem, że karetce do ideału daleko, że za te pieniądze można kupić różne dużo lepiej zrobione modele... tylko co ma jedno z drugim wspólnego?!
Że kosztuje aż/tylko* (niepotrzebne skreślić) 35zł?
Niech mi ktoś da alternatywę dla tej karetki za dwa razy tyle nawet...
Ale nie Porsche czy Merca G prawie jak z Auto Artu...
Ja chcę mieć Fiata 125p Karetkę Pogotowia!
Ja zbieram modele pojazdów "komunistycznych" i generalnie wybór w porównaniu do "zgniłego zachodu" mam zerowy... Model Mercedesa czy Audi dostanę u kilku producentów, model Fiata 125p kombi u jednego (w dodatku nawet w wersji gablotkowej spitolony)
Więc... kto mi napisze gdzie mam ten wasz wybór?

I żeby nie było... merytoryczna ocena wad modelu jest jak najbardziej mile widziana i cenna, tak samo jak opisy możliwości poprawy modelu...

Wysłany: Pon 1:15, 04 Mar 2013

Zaprawdę, prawdę powiadasz o Wielwebny. Dzięki Za Twe Słowa . Alleluja!!!

Wysłany: Pon 9:25, 04 Mar 2013

1313 napisał:

Jeśli Karolu masz chęć, to wpadaj do mnie i zmierzysz sobie te przetłoczenia z dokładnością do 5 um na prawdziwym Fiacie kombi Very Happy

to prawda

Nie ma to jak mieć przyjaciela z Kantami pod ręką Very Happy

Jak wydobrzeje to się zajmiemy tematem Wink

Wysłany: Pon 12:51, 04 Mar 2013

Muzeum Ratownictwa napisał:

Mając do czynienia z takimi sanitarkami 1:1 to krótko można by rzec że "WIELE" można poprwiac. Ale zadziwia jedno: po co montowac różne rodzaje kół w modelach FSO skoro dużo lepiej i NATURALNIE wyglądałyby koła np. z ostatniego granatowego Poloneza? Malowania były różne, bez pasa z przodu również. Krzyże na dachu pojawiały się sporadycznie i to tylko w egzemplarzach wojskowych. Krzyże na drzwiach też jakieś z innej bajki...czyżby kolejnym problemem było namalowanie tych z Nysy "R"? Itd. itd... Wink

moze producent tych aut sie zmienil i dlatego zniknal garb na masce, powstaly przetloczenia na dachu i inne kola. Watpie zeby przy zblizajacym sie koncu produkcji, wypuszczeniu 125p we wszystkich mozliwosciach ktos myslal nad projektowaniem budy kanta od nowa

Wysłany: Pon 14:54, 04 Mar 2013

No to merytoryczne pytania do znawców. Co i z czego można/trzeba by przełożyć do karetki z innych modeli, żeby "jakoś" wyglądała. Np. czy koła ze 125 pickup - mogą być? Czy lepsze będą koła od Poloneza, ale którego?
Czy przedni zderzak z pickupa modelu jest dobry do sanitarki, czy nie. itp... (akurat pickapa mam na części).
Tylko nie piszcie kolejny raz, że model jest do du.... bo to już zostało ustalone. Potrzebuję konkretnej rady co zrobić, żeby model wyglądał po prostu lepiej.

Wysłany: Pon 15:32, 04 Mar 2013

W gazetce jest foto sanitarki Wojtka (nazwisko przekręcone ;p), jest dużo młodsza niż wygląda chociaż jest "postarzona" dekielkami które pod koniec produkcji nie występowały. Zatem śmiało można założyc koła od Pikupa albo akwarium Wink

Wysłany: Pon 16:22, 04 Mar 2013

czapajew napisał:

No to merytoryczne pytania do znawców. Co i z czego można/trzeba by przełożyć do karetki z innych modeli, żeby "jakoś" wyglądała. Np. czy koła ze 125 pickup - mogą być? Czy lepsze będą koła od Poloneza, ale którego?
Czy przedni zderzak z pickupa modelu jest dobry do sanitarki, czy nie. itp... (akurat pickapa mam na części).
Tylko nie piszcie kolejny raz, że model jest do du.... bo to już zostało ustalone. Potrzebuję konkretnej rady co zrobić, żeby model wyglądał po prostu lepiej.

Koła z granatowego poloneza, grill i zderzaki od fiata 125p MR'83.
I taka uwaga dla osób rozmontowujących: tylne swiatła, jeśli są zalane klejem, to są praktycznie nie do ruszenia w całości-odchodzą w kawałkach. Podobnie jak przedni grill, który oprócz tego, że jest mocowany na dwa bolce do pasa przedniego, mocowany jest też do błotników-efekt: przy mocnym wypchnięciu głównych bolców mocujących, odłamują się ramki kierunkowskazów z przodu.

Wysłany: Pon 16:52, 04 Mar 2013

Czyli lepiej nie ruszac Very Happy

Wysłany: Pon 20:47, 04 Mar 2013

Mając okazje podejrzeć kilka egzemplarzy , śmiało mogę stwierdzić ze to NAJGORZEJ wykonany model.
Z zauważonych przez blister wad
-lampy kierunkowskazów przednich krzywo wklejone
- malowani pasa granatowego - nierówne i niechlujne z niedomalowaniem krawędzi.
- szyby tylne matowane z zaciekami kleju
- koła z krzywym ogumieniem
Być może to egzemplarze w tej jakości tafiają do kiosków, oby w prenumeracie były lepsze
To już nie chińszczyzna a IV świat.

Wysłany: Pon 21:00, 04 Mar 2013

Ja w piątek widziałem też model który miał dwa lewe kierunkowskazy tzn. był tylko pomarańczowy plastik. Inny miał z kolei odwrotnie zamocowany kierunkowskaz. Lusteko innego patrzyło z nadzieją niemal w niebo.

Coraz gorzej...

Wysłany: Pon 21:44, 04 Mar 2013

Co przez ostatnie kilka stron ustaliliśmy ponad wszelką wątpliwość. Amen.
Delikatnie sugeruję, że postów jedynie opisujących stan modelu "z półki" już wystarczy. Mr. Green

Pozdrawiam!

Wysłany: Śro 9:36, 06 Mar 2013

Opel Rekord 2100 D już jest. Co o nim sądzicie?
[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Śro 13:27, 06 Mar 2013

Mała modyfikacja sanitarki FSO 125 P. Światła drogowe wewnętrzne pomalowałem na niebiesko i drobiłem antenę na dachu. Pomysły chyba niezłe, tylko wykonanie ...
(Jeżeli ten post powinien trafić w inne miejsce, to przepraszam Sad

)
[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Śro 13:32, 06 Mar 2013

No, ale te światła to co mają symbolizować? Wygląda jak samochód wyścigowy, a nie sanitarny. Antena jak już to była w innym miejscu, tutaj to wygląda jak w rajdówce...