Jelcz z Atlasa - pomysł na opony.

Potrzebna mocno dopasowywać, ale się da, tyle tylko, że dzisiaj nie mam na to czasu Wink

promens napisał:

marakas napisał:

...
Większe opony ... pasują ze Stara. ....

Ale czy z kolei opony od Jelcza pasują do STARa ? Bo szkoda chyba postawić STARa na kołkach Smile

Nie pasują, szczególnie bliźniaki się nie trzymają.
Raflab a te modele z oszołoma w jakiej cenie? No i tylne koła tez idealnie pasują?

Cytując fragment wpisu w nowych nabytkach:

QLIG napisał:

Są jeszcze - wywrotka, cysterna w barwach Shell, betoniarka i fajna śmieciarka z koszem na śmieci.

Cena...25zł Smile

Tak jest cena to 24,99, a opony z tych MAN-ów w/g mnie pasują idealnie, na moich zdjęciach wyglądają, jakby na tylnych kołach były mniejsze, ale to tylko złudzenia, w realu są takie same jak przednie

RAFLAB napisał:

Tak jest cena to 24,99, a opony z tych MAN-ów w/g mnie pasują idealnie, na moich zdjęciach wyglądają, jakby na tylnych kołach były mniejsze, ale to tylko złudzenia, w realu są takie same jak przednie

Potwierdzam, opony pasują idealnie i model w końcu wygląda jak powinien

Te same MAN -y będą od 24 listopada w Biedronce ale po 34,99 / wg. gazetki 6 modeli /

Te opony są za duże.

max-iu nie czepiaj się Very Happy

lepiej wyglądają ciut za duże niż dużo za małe. Każdy zresztą sam podejmie decyzję.

max napisał:

Te opony są za duże.

Jeśli tak jak w Żuku czy Nysie normalny profil opony Jelcza to wysokość równa 100% szerokości - to koła od MAN-a z Auchan są dokładnie takiej średnicy, jakie Jelcz powinien mieć.
Jeśli nie ma obniżenia profilu to teoretyczna średnica koła w skali 43 wynosi 24,8 mm, a koła MAN po założeniu na Jelcza mają 25 mm.

Tu pytanie do specjalistów ciężarówek - czy standardowe opony Jelcza w "normalnym profilu" są - tak samo jak od lat 80tych w samochodach osobowych - w rzeczywistości obniżone. Jeśli tak, to ile ? A może ktoś z Was może po prostu zmierzyć średnicę koła w takim Jelczu ?

W latach 60-tych normalny profil oznaczał wysokość opony równą szerokości. Dla Nysy kiedyś to udowodniłem mierząc koło Nysy w naturze - jest o tym w wątku o kołach w KAP
http://www.motoshowminatura.fora.pl/luzne-gadki-na-temat-gazetowek,74/wymiary-kol-i-opon-w-kultowych,1547.html .

Co do dopasowania opon - jest trochę kłopotu ze średnicą wewnętrzną. Koła w MAN mają wymiar wewnętrzny (felgi) na niecałe 13,5 mm. Jelcz ma 14,5.

Promens o ile mnie alzheimer nie dopadnie to jutro postaram się zmierzyć koła w jelczu, będe odwozil kompa po naprawie do gostka co ma takowego jako dźwig więc będzie okazja.

Super ! Tylko weź długą miarkę, wg moich wyliczeń koło ma 107 cm średnicy (felga 51 cm w punkcie podparcia ) Smile

Wracając pokrótce do oferty MAN-ów w Biedronkach i w Auchan-ach zauważyłem dość dużą różnicę. Otóż w Auchan-ie za cenę 24.99 mamy model z dwoma osiami a w Biedronce będzie z trzema i dodatkowo z napędem za 34.99. Więc Biedronka nam kolekcjonerom daje nie 6 opon (jak w przypadku Auchan-a) ale aż 10 ! Radzę się zastanowić ile komu potrzeba i wybrać odpowiednią dla siebie ofertę... Very Happy

Porównanie:
[link widoczny dla zalogowanych]

http://www.motoshowminatura.fora.pl/nowe-nabytki,137/nowe-nabytki-1-43,94-2910.html

Pozdrawiam i dodam, że założyłem te oponki do Jelczyny i to jest to czego szukałem Ok!

promens napisał:

max napisał:

Te opony są za duże.

Jeśli tak jak w Żuku czy Nysie normalny profil opony Jelcza to wysokość równa 100% szerokości - to koła od MAN-a z Auchan są dokładnie takiej średnicy, jakie Jelcz powinien mieć.
Jeśli nie ma obniżenia profilu to teoretyczna średnica koła w skali 43 wynosi 24,8 mm, a koła MAN po założeniu na Jelcza mają 25 mm.

Obecnie określenie "profil pełny" stosuje się do profilów ≥80% - to tytułem wyjaśnienia.

W latach 70/80 w Jelczach rodziny 300 montowano opony Stomil D-77 o wymiarze zewnętrznym 1080mm co w przeliczeniu na skalę 1:43 daje 25,1mm. Czyli Twoje wyliczenie w tym względzie było w zasadzie prawidłowe. Ale trudno rozpatrywać jeden wymiar w oderwaniu od reszty.
Poniżej po lewej stronie podstawowe wymiary samochodu skrzyniowego Jelcz 315M, po prawej wymiary modelu przeliczone do skali 1:1. Wymiary w mm.
1. Długość samochodu 7503, model 167 (7181) co odpowiada skali 1:45
2. Wysokość 3520, model 72 (3096) co odpowiada skali 1:49
3. Szerokość 2500, model 58 (2494) skala 1:43

Jak widać model jest za mały - za krótki i za niski, jedynie szerokość jest ok. Model eksponowany jest zwykle z widokiem na boczne płaszczyzny więc zakładanie za dużych opon o skali nieodpowiadającej reszcie wymiarów, zaburzy sylwetkę tak samo jak opony za małe. Problem jest mniejszy przy zmianie zabudowy na inną poprawnie zwymiarowaną ale w wersji skrzyniowej opony z Auchana są po prostu za duże. Żeby zachować właściwe proporcje do modelu, opony powinny mieć nie więcej niż 24mm.
Ale, na szczęście żyjemy w wolnym kraju i każdy może ze swoim modelem zrobić co mu się podoba Wink

a jak jest z wysokością i długością samej kabiny? Miałbyś takie dane? Jeśli kabina jest ok (nie jest zniekształcona) to zły wymiar paki to najmniejszy problem Wink

Skrzynia w modelu jest za duża. W oryginale miała 4880 x 2290mm. Długość skrzyni w modelu w przeliczeniu odpowiada skali 1:42 a szerokość 1:40. Rozstaw osi to też 1:42. Nie mam w tej chwili dostępu do wymiarów kabiny samochodu. Ale jeśli cały model jest za krótki a skrzynia jest za długa to kabina będzie jeszcze krótsza niż wynikałoby to z proporcji. Myślę, że nie ma co kombinować bo model jat jaki jest i każdy postąpi z nim wg własnego uznania. Dobrze, że w ogóle jest Wink