| Autor |
Wiadomość |
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany:
Sob 14:45, 17 Lut 2024 |
 |
Tatra 27H na gaz drzewny
Zdjęcie znane z internetu lecz nie podpisane jaka to marka samochodu.
Zidentyfikowałem jest to Tatra 27H na gaz drzewny. Więcej na 29 stronie inny egzemplarz takiej Skody był tam opisywany
 Pracownicy pogotowia technicznego 1947r Prl Tatra 27H
 Tatra T 111 w Prl
 TatraT 111
w Prl 1961r Radar Jawor na podwoziu Tatry 111
 TatraT 111 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Golfpolo dnia Wto 21:15, 20 Lut 2024, w całości zmieniany 2 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 5:41, 23 Lut 2024 |
|
Skoda 706R
Pegaso 2011
 PKS Zielona Góra
 PKS Zielona Góra |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 14:09, 25 Lut 2024 |
|
MPO Łódz
PKS Zamość
 Magirus Deutz z kierownicą po prawej stronie Łódż
 Baza PKS Zamość lata 60 te różnorodnośc marek samochodów
 foto porównawcze Magirus Deutz z kierownicą po prawej stronie |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 17:05, 29 Lut 2024 |
|
Ciężarówki z Czechosłowacji w Prl
 Praga V3S
 Skoda 706R
 Tatra 111 D-030 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Sob 17:48, 02 Mar 2024 |
|
Scania 141 6x2 z cementonaczepą Zremb w Prl
Unic z naczepą Zremb w Prl
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
SE 2647
User
Dołączył: 15 Kwi 2021
Posty: 216
Przeczytał: 4 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Będzin
|
| Wysłany:
Pon 8:40, 04 Mar 2024 |
|
Pegaso 2011 musiały krótko być w Międzynarodowym Oddziale PKS.
Dość szybko "Hiszpany" rozprowadzono po innych oddziałach krajowych, a ich miejsce zajęły "Francuzy" z kabiną MAN-a. To są tylko moje domniemania na podstawie obserwacji. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 8:57, 04 Mar 2024 |
|
Odniosę się do drugiego zdjęcia z postu powyżej
Miejsce gdzie zrobiono zdjęcje Unica ze Stalińcami jest Radom
Ośrodek ten specjalizował się między innymi w naprawie i regeneracji częsci do Stalińców
[link widoczny dla zalogowanych]
 Zremb Radom
 Transport spycharki do Zremb Radom lata 80 te |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
max
User
Dołączył: 10 Lip 2011
Posty: 2431
Przeczytał: 75 tematów
Pomógł: 269 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 13:01, 04 Mar 2024 |
|
| SE 2647 napisał: |
Pegaso 2011 musiały krótko być w Międzynarodowym Oddziale PKS.
Dość szybko "Hiszpany" rozprowadzono po innych oddziałach krajowych, a ich miejsce zajęły "Francuzy" z kabiną MAN-a. To są tylko moje domniemania na podstawie obserwacji. |
Pegaso 2011 z naczepami Fruehauf i 1064 z przyczepami Daf jeździły w transporcie międzynarodowym (PEKAES) dość długo, średnio 7-8 lat. Potem trafiały do krajowych przewoźników, głównie lokalnych oddziałów krajowego PKS. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
mafo
Moderator
Dołączył: 24 Cze 2020
Posty: 3140
Przeczytał: 84 tematy
Pomógł: 74 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kutno
|
| Wysłany:
Pon 20:49, 04 Mar 2024 |
|
| SE 2647 napisał: |
Pegaso 2011 musiały krótko być w Międzynarodowym Oddziale PKS.
|
Może się mylę, ale PEKAES nie był oddziałem międzynarodowym PKS-u. To były dwa osobne przedsiębiorstwa. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Śro 10:16, 06 Mar 2024 |
|
Drugie życie ciężarówek Unic w Polsce
 Unic z HDS
 Unik na balonach od Kraza
 Unik na balonach od Kraza
 Unic na stawach rybnych
 Unic w Wejcherowie |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Czw 12:16, 07 Mar 2024 |
|
Steyr z Dromex w Prl
 Cieszyn 1987r
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 11:53, 08 Mar 2024 |
|
International Payhauler 180 w PRL
 International Payhauler 180 na budowie Huty Katowice
 International Payhauler 180 foto porównawcze
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
JarekS
Moderator
Dołączył: 11 Lis 2010
Posty: 5548
Przeczytał: 97 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany:
Pią 12:17, 08 Mar 2024 |
|
Jeśli chodzi o Steyr'y ciągniki siodłowe z naczepami wywrotkami w Cieszynie, które pod banderą Dromex'u budowały przejście graniczne z Czechami, była ich kilka sztuk i występowały w dwóch wersjach - z krótką i długą kabiną. Miały w zasadzie dwa zadania - woziły materiały na podbudowę dróg z okolicznych żwirowni (dowoziły materiał do bazy Dromex-u), a także woziły asfalt dla rozściełaczy. Jeździły głównie drogami publicznymi, po samej budowie tylko sporadycznie. To były zestawy, na które nie mieliśmy wstępu... Natomiast wszystkimi innymi wywrotkami, które służyły do przemieszczania milionów metrów sześciennych ziemi/gliny po samej budowie, trochę w dzieciństwie się najeździłem - chodziliśmy z kolegami na wagary na budowę i łapaliśmy "na stopa" jakąś wywrotkę - kierowcy chętnie nas przybierali. Pamiętam, że jeździłem Tatrą 815, Steyr'em 91 (wywrotką solo) i MAN-em 26. Pamiętam, że marzyliśmy, żeby przejechać się takim zestawem - Steyr + naczepa wywrotka, ale kierowcy tych zestawów nas nie przybierali, z czysto prozaicznych powodów - jeździli oni w trasy po kilkanaście/kilkadziesiąt km, a nie lokalnie po budowie...
Szkoda, że zdjęć z tamtej budowy w zasadzie nie ma  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Golfpolo
User
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 1069
Przeczytał: 89 tematów
Pomógł: 136 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Sob 22:59, 09 Mar 2024 |
|
Dutra DR-50D i inne ciężarówki w Prl
Do wyboru do koloru różne ustawienia 1969r okolice Bolesławca Dolny Sląsk
Przygotowania do filmu.
Najmniej znane to Dutry DR 50 D. W tym temacie już opisywane były te pojazdy w Prl pierwszej wersji bez kabin.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
 Dutra DR-50D Kamieniołom przy Cementowni Kujawy, tutaj z innym kiprem bez zabezpieczenia na kabinę . |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
gryngol
User
Dołączył: 26 Lis 2014
Posty: 1689
Przeczytał: 88 tematów
Pomógł: 36 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany:
Nie 14:51, 10 Mar 2024 |
|
kadr z filmu "Znaki na drodze"  |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez gryngol dnia Nie 14:52, 10 Mar 2024, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
|
