Żuk Łączność - kolor

Szanowni koledzy, zwracam Się do Was po raz kolejny z prośbą o podpowiedź.

Chciałbym zrobić kolejna konwersję, i byłby to Żuk Łączność.
Wszystkie jakie do tej pory widziałem to takie ( być może, to konwersja jednego z kolegów z tego forum ) :

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

Ja chciałbym zrobić jednak w innym kolorze, i teraz moje pytanie, czy takowe w innych odmianach kolorystycznych były użytkowane?

Ja pamiętam tylko takie Crying or Very sad

A zielonych nie było, czy to pogotowie elektryczne?

Standardem "Łączności" od 2 połowy lat 70. był właśnie taki kolor, ALE Very Happy

- i tu są dla Ciebie Viki dobre wieści - zwłaszcza w latach 80. wiele było wyjątków; często były one "regionalne", że tak powiem. Szary jasny, szary ciemny, zielony trawiasty (taki naprawdę dający po oczach) to chyba najczęstsze odstępstwa od schematu. Prędzje czy później takie auta były przemalowywane, ale zwykle dopiero przy remontach. A i standardowy kolor nigdy nie był jeden - występowały odcienie od jansopiaskowego, przez pomarańczowo-żółty, aż do nawet bardziej brązowego niż pomarańczowego.
Działaj śmiało! Very Happy

Choć zawsze najlepiej jest "uczepić się" jakiegoś zdjęcia konkretnego egzemplarza Wink

Magu dzięki za info. Tak najlepsze by było zdjęcie takiego modelu, ale już taki punkt zaczepienia mi wystarczy w postaci kilku kolorów. Teraz wystarczy wybrać, i będzie to albo szary, albo zielony. W końcu wszystkie Żuki nie mogą wyglądać tak samo, a na półce stoi już Polmozbyt, właśnie pomarańczowy.

[link widoczny dla zalogowanych]

Wielebny jak zwykle niezastąpiony, co prawda widzimy tutaj starszy model Żuka, ale to nie ma znaczenia.

Ale, ja widzę na tym zdjęciu jeszcze coś czego nigdy nie widziałem ... Warszawe ? w jakimś dziwnym wykonaniu ?

dodałem jeszcze szarego żuczka
a warszawa to wersja "pocztylion" lub inaczej furgon (w jednej z odmian)

O, dzięki Tomku bardzo. To już wiem, że zrobię szarego, jakoś tak najbardziej mi odpowiada ten kolor i będzie się odrózniał od pozostałych

Warszawkę to już kojarzę, jakoś się tak zmyliłem tym tyłem.
Pzdr

viki2000 napisał:

(...) co prawda widzimy tutaj starszy model Żuka, ale to nie ma znaczenia.

Ma znaczenie Very Happy

- bo w epoce z tych zdjęć co wstawił Tomek, podstawowym i standardowym kolorem dla pojazdów łączności jest ciemna zieleń.
W okresie, kiedy produkowano już Żuka z nowym przodem, ledwie pierwsze egzemplarze mogły sie załapać na stare malowanie, a faktycznie rozpowszechnienie sie nowego Żuka w Łączności to już okres nowego, "pomarańczowego" malowania Smile

Wyjątki były zawsze Smile

ale już na przykład "nowy" Żuk fabrycznie nigdy nie był malowany w taką zieleń, jakiej dawniej używała Łaczność. W sumie niedoprecyzowałem wcześniej - lata 80. i trudności z zaopatrzeniem w wielu dziedzinach - przychodzi do przedsiębiorstwa partia Żuków, w tym ileś w kolorach niezgodnych z zamówieniem. Ale są - mają jeździć, wiec sa tylko oznakowane, "a przemaluje się przy remoncie" ---> kolory niestandardowe dla Łaczności wybierasz w tym momencie sposród fabrycznych kolorów dla Żuka Smile

A Warszawa - pocztylion. I znów notka dla wyjasnienia - Warszawa Pocztylion a Warszawa Furgon to zupełnie rózne auta. Smile

Warszawa pocztylion to samodzielna przebudowa (w większości z garbatych M20 i 201) zakładów łączności, na potzreby poczty. Warszawa Furgon to wyrób FSO, bazujacy na wersji pick-up.
Oprócz tego pojecie "furgon" funkcjonuje wtedy (lata 50. i 60.) jako synonim pojazdu dostawczego; rozróżnia sie też "furgon odkryty" i "furgon zakryty / zamknięty" (późniejsze pick-upy i kolokwialnie nazywane "blaszaki").
Piwo

Magu, jak zwykle można na Ciebie liczyć.
Wszystko to doskonale rozumiem, że bywało różnie.
Jeżeli istnieje niewielkie prawdopodobieństwo, że szary lub zielony Żuk był w nowej wersji jako Łączność, to mi to najzupełniej wystarczy.

uzupełniając wypowiedź mojego poprzednika chciałbym nadmienić iż warszawa pocztylion funkcjonowała również pod nazwą furgon pocztowy, pozatem jak słusznie przedmówca zauważył furgon w owym czasie był pojęciem dość obszernym...
co zaś się tyczy żuków - rzeczywiście tak ciemny zielony prawdopodobnie nie występował w nowszych odmianach żuka ale zielony jako taki owszem, a dokładniej precyzując dość typowy wojskowy zielony... żuki takowe widziałem naocznie na śląsku (przy czem oznakowanie posiadały takie jak na zdjęciu szarego żuczka), w podobnych barwach i schemacie malowania jeździły również stary 660 (jeśli mi się uda zrobić zdjęcie takowym stojącym pod zgierzem to wkleję ich zdjęcia tu)

edit
znalazłem w sieci ich (starów) zdjęcie:

Pociągnę temat dalej ... jakie jeszcze inne pojazdy można było spotkać z oznaczeniem " Łączność ", Warszawy ? Syrenki ?

xiedzu napisał:

dodałem jeszcze szarego żuczka
a warszawa to wersja "pocztylion" lub inaczej furgon (w jednej z odmian)

Czy są możliwe jakies zdięcia przodów tych Warszaw, tak do kompletu Smile