Przecieki i pewniaki

Liczyłem że nasz nr 96 to może być Tatra 313 żuraw, czyli czeski nr premium, ale zapomniałem zupełnie o Kolosie i faktycznie może on być wydany u nas Sad

A możecie mi powiedzieć które teraz numery kolekcji ciężarówek dostają prenumeratorzy? Pytam, bo nie mam prenumeraty.

Ja czekam na 73 i 74

Dzięki, czyli na pojawienie się Stara z naczepą i ewentualne odkupienie od kogoś można liczyć za około 3 miesiące.

Tymczasem za granicą mamy do składania modele F1 w skali 1:18. Seria obejmuje 5 modeli. Jako pierwszy jest Red Bull RB19. W pierwszym zeszycie jest główny element karoserii i śrubokręt.Modele są od ixo. Nie wiem czy to test czy pełna seria.

Dla porządku wrzucam tutaj:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Aż się boję myśleć w jakich kolorach będzie ten Star 244...

Oryginał 244, który był skanowany, jest niestety łaciaty, współcześnie odmalowany. Mam nadzieję, że jeśli model musi udawać wojskowy, to że będzie przynajmniej jednolicie zielony, tak jak kiedyś praktycznie wszystkie ciężarówki polskiej armii. Wszelkie plamy, kamuflaże i maskowania, to już raczej współczesne dzieła ekip remontowych.

Unistar bardzo fajny. Nawet mi nie przeszkadza, że to wersja targowa, a nie z jakiegoś zakładu PKP. Te, które jeździły potem w polskich kolejach znane są z już zmodernizowaną kabinę i zabudową z żaluzjami. Tu mamy pierwszy z pierwszych. Był albo jest dalej taki sam w Poznaniu, tylko miał dodany jeszcze pomarańczowy pas wokół kabiny. Mi się podoba. Trzeba by mu było trochę podmalować na srebrno powierzchnie styku z szynami, bo teraz wygląda jakby nigdy nie był postawiony na torach Smile

No i chyba ma za małe koła. Oryginał ma jednak większe, przynajmniej tak się wydaje po zdjęciach.

W126 napisał:

Oryginał 244, który był skanowany, jest niestety łaciaty, współcześnie odmalowany. Mam nadzieję, że jeśli model musi udawać wojskowy, to że będzie przynajmniej jednolicie zielony, tak jak kiedyś praktycznie wszystkie ciężarówki polskiej armii. (.....)

Tylko, że Star 244 nigdy nie był pojazdem o przeznaczeniu wojskowym tak jak Stary 66, 660 i 266. Nie był konstruowany z myślą o wojsku, nie przechodził odbiorów wojskowych itp, itd. To był samochód na rynek cywilny, w wojsku Starów 244 znalazło się mniej niż Starów 29, Starów 200 czy Nys 521/522. Pomalowanie tego modelu w barwy wojskowe to nieporozumienie.

Kolejne fotki z "przeciekami" z polskiej kolekcji.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Ciekawe, czy taki numer telefonu do autoholu faktycznie istniał Smile

Ten Mercedes idealnie pasuje do tej serii (wbrew opiniom niektórych). Gdy go widzę, mam przed oczami giełdę samochodową i zapach kiełbasek o poranku.

Mercedesów takich było całkiem sporo, ale już po okresie PRL. Głównie w latach 90-tych a nawet po 2000.

zobaczcie jakie ładne modele w Serbii wydają, ciekawe malowania, nowa skrzynia a nie przeszczepiona z Pegaso. Starają się. A i cena pewnie niższa niż u nas.

[link widoczny dla zalogowanych]

Zaczynam to sobie tak tłumaczyć, że nasza kolekcja oberwała czymś, co się nazywa "chorobą wieku dziecięcego". U nas ta seria była pierwsza. U nas wydano skopaną Tatrę 148, a potem dla Czechów zrobiono ją od nowa. U nas nie było żadnych logotypów przewoźników, a potem u Czechów pojawił się CSAD, u Węgrów Hungarocamion, a u Serbów już jest pełna paleta barw. Nie wiem, może nasza seria była puszczona tanim kosztem, żeby sprawdzić, czy wypali, a gdy już wypaliła, to poszła na inne rynki i wtedy zaczęli bardziej w nią inwestować czas, wysiłek i pieniądze. Trudno powiedzieć. Fakt, że u nas są najgorsze wersje tych modeli, które potem wychodzą poprawione dla pozostałych krajów. Jeszcze te głupie tłumaczenia, że u nas nie można zrobić ciężarówek w prawidłowych kolorach, bo jest jakaś umowa z dawcą pojazdu przy skanowaniu, a potem chwilę później zagranicą wychodzi ten sam samochód we właściwych kolorach. Paranoja.