Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

1952 – 1955 rok – poj. 1221 cm3, 36 KM

SKODA 1200 – sedan
SKODA 1200 – cabrio
SKODA 1200 STW – kombi
SKODA 1200 – sanitarka

1955 – 1961 rok – poj. 1221 cm3, 45 KM

SKODA 1201 – sedan
SKODA 1201 – kombi (czterodrzwiowe kombi – troje drzwi wejściowych i drzwi bagażnika)
SKODA 1201 STW – kombi (trzydrzwiowe kombi – dwoje drzwi wejściowych i drzwi bagażnika)
SKODA 1201 – furgon (trzydrzwiowa furgonetka)
SKODA 1201 – pick–up (dwudrzwiowy pick-up)
SKODA 1201 – sanitarka

1961 – 1973 rok – poj. 1221 cm3, 47 KM/51 KM

Zrezygnowano z produkcji wersji SEDAN
SKODA 1202 STW – kombi (czterodrzwiowe kombi – troje drzwi wejściowych i drzwi bagażnika)
SKODA 1202 – furgon (trzydrzwiowa furgonetka)
SKODA 1202 – sanitarka
OTOSAN–SKODA 1202 – pick–up, podwozie pochodziło ze Skody 1202, ale nadwozie o prostych kształtach zaprojektowano w Turcji. Tą wersję produkowano od 1966 do 1971 roku. Póżniej Turcy zabudowywali całe swoje nadwozie na podwoziu Skody 1202. Produkcja tych pojazdó trwała do 1986 roku a nazwa to Kamyonetleri.

Kombi/Station wagon występowało również w wersji trzydrzwiowej: [link widoczny dla zalogowanych]

Proszę, popraw daty. Model 1201 produkowany był od roku 1955 do 1961. Wtedy zastąpił go odświeżony model o oznaczeniu 1202.

@Cziczaki: ...dopisałem
@max: ...poprawiłem

No i git, kwestia Skody 1201 zakończona to teraz tylko czekać aż znowu usuną z zapowiedzi. Smile

No i jeszcze warto przypomnieć nowozelandzką Skodę Trekka !!!

Cziczaki - nie kracz... Razz

SKODA Trekka to już była budowana na bazie Octavii Combii. Smile

Trafiały również na eksport, Nowozelandczycy eksportowali ją między innymi do Australii i Indonezji. Podczas wojny wietnamskiej (1957-75) kilka egzemplarzy tego pojazdu trafiło do Południowego Wietnamu. Były tam wykorzystywane w misji medycznej.

Jak tak trochę przymrużyć oczy, i mieć wzgląd na występujące czasem zawirowania w bryłach i detalach modeli , to skoda trekka zagościła już w KAPie ,
dokładnie 2 tygodnie przed Caro Smile

Bryłą trochę przypomina LR , ale to dwa różne pojazdy Wink

.

Cziczaki napisał:

No i git, kwestia Skody 1201 zakończona to teraz tylko czekać aż znowu usuną z zapowiedzi. Smile

Oby więcej takich modeli to kolekcja nie upadnie !
Choć patrząc narazie na to niewyrazne zdjęcie to mam wrażenie zbyt małej średnicy kół.
Byc może trzeba bedzie się ratować kółkami od P70...
ale poczekajmy jeszcze pare tygodni...

Skody w Prl foto archiwalne

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Foto nr specjalnego Vetra

źródło: motonews/arturkiler

Vetra przeszła na forum bez echa... I wcale do końca nie jest to dziwne. Poczynając od faktu, że jest to bardzo mało znany pojazd komunikacji. Co innego, gdyby był to trolejbus Jelcz, ZIU, Skoda itd. Ale to faktycznie tylko część zapewne powodu, dlaczego nic się nie dzieje tu w jego sprawie. Dziś podjechałem do kiosku i wziąłem go do ręki. Modelik niestety już na 1. rzut oka odstrasza. Poczynając od bardzo zabawkowych lamp przednich (bez odbłyśników), na defektach i uproszczeniach kończąc. Dosłownie miałem wrażenie, że mam w łapie numer WOZÓW STRAŻACKICH Amercomu z pomylona ceną - zamiast 19,9 zł to 39,9 zł. Z 4 egz które miałem w ręku nie kupiłbym żadnego. Wspomniane wyżej reflektory, odbieraki bez linek do kołowrotków, KOSZMARNE lusterka (chyba tylko ZIŁ 130 z 1. numeru strażackich miał większe kuriozum) toporne, malowane srebrzanką. ŻADEN (!) egz nie był pozbawiony wad. Drobnych lub większych, ale wad - zsunięta opona, KAŻDY miał co najmniej 4(!) odpryski lakieru na rynience dachowej, 2 egz także na rogu dachu, a jeden dodatkowo jeszcze zdrapany fabrycznie lakier czerwony jakimś ostrym narzędziem. Oniemiałem, podziękowałem i wyszedłem. Zestawienie tego z Jelczem 315 w tej samej cenie to potworne nieporozumienie. Strasznie żałuję i to podwójnie! Nie dość, że trolejbus, to jeszcze gdyński. Taki zawód Sad

.

Mam wrażenie, że DeA "strzeliło sobie w stopeę" - w ten sam dzień do kiosków dać model praktycznie zapomnianego trolejbusa w skali 1:72 w cenie 39,99 oraz Opla Kapitana Polizei w skali 1:43 w cenie 19,99. Niestety, jak dla mnie Vetra w tym zestawieniu poległa już na samym starcie. Kapitan zawsze mi się podobał, do tego ładnie wykonany, znalazłem model idealny wręcz a cieniutka antenka na dachu to jak "wisienka na torcie". Do tego skalą i latami pasuje również do KAP'u. Vetra, biorąc pod uwagę wykonanie Ursusa, Niewiadowa czy 315tki, to totalny "odpust" z lat 80tych, a cena to chyba jakiś żart. Smile