Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

1313 napisał:

A co to za modelik? Konwersja, czy oryginał?

Pobieda ukraińska, Vector albo Gerson (Kherson) models, jak na UA bardzo dobrze wykonana. Robi u mnie za pierwsze M-20.

zapraszam do "prac własnych"

Na miniautoforum ktoś zamieścił zapowiedź niedoszłego piątego numeru z serii pilotarzowej KAP i tam widać Pobiedę M20 na jakiś chyba Lwowskich rejestracjach! Grill taki jak w Legendach.

poszukuję wiarygodnych informacji - zdjęć do mikrusa w wersji pick-up. Z posiadanego przeze mnie zdjęcia wynika ,że ściana tylna była pionowa ,co pominięto przy przeróbkach ---- z całym szacunkiem dla ich wykonawców

Na Allegro jakiś oszołom sprzedaje już Moskwicza 400 i 126p BIS poprzez Kup teraz 40 zł.

Może to nie oszołom tylko geniusz:D

1313 napisał:

No to fajno. Kultowa zostanie przechrzczona na 200, Pobieda z CCCP zostanie Pobiedą, a Pobieda z KAP (o ile się będzie różnić) stanie się Wawą M20 z 1953. I będzie jak należy! Smile

Jeśli będzie Pobiedą z pierwszej serii, to nie będzie się niczym różnić od FSO M20 Warszawa z 1951 roku. Pierwsze Warszawy od Pobiedy różniły tylko malutkie tabliczki na kraedzi maski silnika. Pierwsze Warszawy nie miały nawey logo FSO tylko M20,a nad nim czewoną gwiazdę.

RAFLAB napisał:

jat02 napisał:

... Moskwicz 400 właśnie w wersji zamkniętej był częstym gościem na polskich drogach. Przynajmniej ja je pamiętam

A i owszem - był od 1937 roku - tyle tylko że do 1940 występował jako Opel Kadett, a dopiero od 1947 jako Moskwicz - po tym jak to nasi najwspanialsi "Druzja" zajumali Niemiaszkom całął fabrykę i przenieśli do siebie Smile

Co ciekawe takie same Ople były montowane i sprzedawane w Polsce tuż przed wybuchem II Wojny Światowej.

Cóż, mi dziadek opowiadał, co więcej - przeczytałem w paru źródłach - że Kadett przewędrował do Moskwy, gdyż jego linia produkcyjna została przekazana ZSRR jako repatriacja wojenna. Więc fabryki Niemcom nie skradziono.

A z tym, że w Polsce były montowane to się zgodzę. Montowała je spółka "Lilpop, Rau & Loewenstein".

Coś pojawiło się u Chinola na e-bayu, nie jest to Pabieda z Avtolegend, nie ma też polskiej tablicy rejestracyjnej, ale do złudzenia przypomina tę z zapowiedzi DeA. Z tego co ja tam widzę, to przednia atrapa jest jednak podobna do tej z Avtolegend, ale oceńcie sami :

[link widoczny dla zalogowanych]

A dla tych co może nie widzieli - oryginalna Pabieda z Avtolegend:

[link widoczny dla zalogowanych]

Nikt nie dostał jeszcze paczki z Zastavką ??????????

Ja Zastavkę zamówiłem, więc jutro rano dołączy do mojej kolekcji. Zastanawiam się, czemu, w przeciwieństwie do innych modeli, nie ma dokładniejszych zdjęć Z 1100 w sieci. Cóż to musi być za tajemnica...
A co do Kadetta - to była reparacja wojenna, a nie repatriacja...

RAFLAB napisał:

Coś pojawiło się u Chinola na e-bayu, nie jest to Pabieda z Avtolegend, nie ma też polskiej tablicy rejestracyjnej, ale do złudzenia przypomina tę z zapowiedzi DeA. Z tego co ja tam widzę, to przednia atrapa jest jednak podobna do tej z Avtolegend, ale oceńcie sami :

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie wydaje mi się żeby to była "nasza" Pobieda, jest to raczej jakaś konwersja,
atrapę ma faktycznie jak ta "Avtolegendowa" tylko, że bez głębi ale nie ma znaczka ani napisów z boku maski.
Ściema więc.

Jak dla mnie, to jest Pobieda z węgierskiej serii. I chyba jednak atrapa jest inna niż w Avtolegendach. No cóż, zobaczymy ... Każdy ma swoje oko Wink

.