Legendy FSO - skala 1:43

Wysłany: Śro 13:56, 16 Mar 2022

Zapowiada się ciekawie. 4 prototypy pod rząd. Oby tak dalej.

Wysłany: Śro 14:10, 16 Mar 2022

Wszystkie one gdzieś tam się przewinęły w reklamie telewizyjnej. Ale to są takie prototypy "must be" w tej kolekcji, najsłynniejsze. Na pewno zachęcają na tym etapie do kontynuowania zbierania serii. Zobaczymy jak to będzie wyglądać w dalszej perspektywie, kiedy że tak się wyrażę, osiągniemy prędkość przelotową Laughing

Wysłany: Śro 14:14, 16 Mar 2022

Możliwe że po prototypach będzie wypust różnych wersji 125p oraz poloneza różniących się szczegółami. Wtedy zobaczymy narzekanie dlaczego dali model x z inna kratką na słupku c lub model y ma pojedyncze światła.

Wysłany: Śro 19:17, 16 Mar 2022

Narzekanie jest wpisane nie tylko w tej , ale także we wszystkich kolekcjach wydawanych w Polsce.
W szczególności ocenianie modeli na podstawie jednego zdjęcia zapowiedzi .
Z nieznanych mi powodów nie umiemy cieszyć się z modeli.

I nim się pojawi czerwony komentarz , wyjaśniam , że to moja opinia na temat przyszłych modeli.

Wysłany: Śro 19:57, 16 Mar 2022

voytechek napisał:

Dzięki tobie zauważyłem, że na aktualnych zdjęciach ta Warszawa nie ma wycieraczek, a na czarno-białych starych zdjęciach je ma, ale (przynajmniej mi) ciężko stwierdzić, czy były chromowane czy czarne.

Nie znam się, ale patrząc tylko na zdjęcia mam wrażenie, że chromowane były ramiona, a same wycieraczki w całości czarne.
Np. na zdjęciu poniżej chromowane ramki boczne zdecydowanie się odznaczają od wycieraczek, ale w miejscu ramion widać pod względem koloru podobieństwo.

Wysłany: Śro 21:15, 16 Mar 2022

Na poprzedniej stronie wkleiłem zdjęcie gdzie dobrze widać, że wycieraczki były chromowane.
To było typowe w latach 60-tych, nie stosowano wówczas czarnych elementów wykończeniowych, to był jeszcze wtedy kolor biedy i ersatzu. Do motoryzacji wszedł w latach 70-tych wraz z szerszym wprowadzeniem tworzyw sztucznych, które zastąpiły galanterię metalową. Było taniej i lżej - oszczędzano na wadze. Wykreowano wtedy modę na kolor czarny. Wcześniej widoczny był co najwyżej na maskach sportowych samochodów żeby niwelować odbicia słoneczne 😉
W modelu, tak jak w oryginale całe wycieraczki powinny być w kolorze srebrnym.

Wysłany: Śro 22:55, 16 Mar 2022

Mnie rażą kierunkowskazy na narożnikach nadwozia - w zachowanym egzemplarzu i na archiwalnych zdjęciach są mleczne a w zapowiedzi modelu widzimy przezroczyste.

Wysłany: Czw 8:25, 17 Mar 2022

Wpis nie na temat
Do dyskusji o przeróbkach jest temat Wykłady techniczno-praktyczne albo temat Warsztat.

Wiem, że OT, ale trudno.
Jakub, jeśli ich przezroczystość Cię razi, a masz trochę modelarskich umiejętności, myślę że można dać kropelkę CA i zmatowieją - oczywiście po ich wymontowaniu, żeby nie zalać modelu

Wysłany: Czw 10:07, 17 Mar 2022

Wpis nie na temat
Do dyskusji o przeróbkach jest temat Wykłady techniczno-praktyczne albo temat Warsztat.

Pomysł dobry, tylko żeby dały się łatwo zdemontować, bo od pewnego czasu modele z DeA są aż za dobrze poklejone.

Wysłany: Czw 16:08, 17 Mar 2022

Ponieważ mieszkam blisko Sielpi ,miałem okazję oglądać naocznie Warszawę 210, a nawet siedzieć w środku. Sielpia była wtedy filią magazynową Muzeum Techniki w Warszawie i w depozycie było kilka ciekawych pojazdów .Warszawa miała wycieraczki chromowane . Ciekawostką były boczne szyby ( z założenia miały być gięte ) .Ponieważ wtedy w Polsce nie było takich szyb, prototyp miał szyby z 5- 6 mm plexi , były lekko pożółkłe i porysowane zębem czasu . Ja widziałem ten pojazd w pierwszej połowie lat 80 - tych. Pojazdy tam zgromadzone ( m.in. Polski Fiat 506 , Duesenberg z lat 30 - tych- piękny kolos , Wanderer ...) zrobiły na mnie wtedy duże wrażenie . Latem zapraszam do Sielpi, jest duży zalew ,ośrodki wczasowe , a w Końskich ( 10 km) świetne muzeum motoryzacyjne " Polskie drogi" mające unikatowe pojazdy ,motocykle a nawet łodzie .
pozdrawiam

Wysłany: Czw 17:43, 17 Mar 2022

Ja pierdziele, model będzie totalna porażką ! Skąd wiem ? Bo widziałem słabe zdjęcia modelu i nie widziałem oryginału .
Przestańcie bo się zaczyna nie dobrze robić, popieram tu Tomka, dywagacje na podstawie fotek, bleee ....
Tobie natomiast Jarku zazdroszczę że miałeś okazję widzieć ją na żywo .
Moderator - posprzątać tu proszę .

Wysłany: Pią 15:50, 18 Mar 2022

Tych pojazdów już w Sielpi nie ma. Z tego co wiem Warszawa 210 powinna być gdzieś w muzeum w Warszawie. Może koledzy z Warszawy coś wiedzą ..
Zapraszam również do Muzeum w Chlewiskach ( niedaleko od Szydłowca ,trasy 7).Są tam dwie hale "motoryzacyjne" ciekawe egzemplarze prototypów np.Meduza, hala motocykli i można zwiedzić ostatni wielki piec w Europie opalany węglem drzewnym( działał do lat 60 - tych XX w. !) ..
Jeśli to nie na temat proszę moderatorów o przeniesienie wpisu.

Wysłany: Pią 16:03, 18 Mar 2022

PS. Kierunkowskazy Warszawy widoczne na zdjęciach z epoki też były wykonane z plexi , więc po prostu zmatowiały i dlatego wydają się mleczne.

Wysłany: Wto 13:05, 22 Mar 2022

Dziś zawitała do mnie Warszawa 210. Wygląda super. Okazuje się, że model ma beżowe kanapy, gładkie opony i srebrne wycieraczki - więc nie ma co się negatywnie nastawiać po fotach zapowiedzi Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Zapowiedź Syreny Mikrobus:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Wto 13:10, 22 Mar 2022

Piękne modele! Co raz lepsza ta kolekcja!