Samochody PRL Hachette - skala 1:24

Dzień dobry wszystkim! Jestem z Rosji, a nakład wychodzących modeli gwałtownie spadł, nie wszędzie, gdzie można kupić. I znowu w rosyjskiej serii pojechały samochody ZSRR, a ja naprawdę chcę kontynuacji zarówno czeskich, jak i polskich modeli ...

Na tym filmie jest dobrze przedstawione wnętrze Warszawy kombi:

https://www.youtube.com/watch?v=g1fbwYCmAFY

Ja nie rozumiem, czy to aż taki koszt, aby zrobić barwne wnętrze? Wszystkie polskie prawie mają czarne. Z jednej strony to pole do popisu dla mnie przy malowaniu, no ale z drugiej strony można było to zrobić, tym bardziej, że w przypadku Syreny czy Warszawy trochę brązu czy bordowego i model od razu ma lepszą prezencję.

Zapytam Was o jedną rzecz. Czy pasowało by do serii "Samochody PRL (w skali 1:24) umieszczenie w niej, choćby na zasadach numerów specjalnych (np. za dwa razy większe pieniądze lub dla osób, które zakupią w prenumeracie np. dziesięć numerów w rzędu) takich pojazdów jak: Warszawa 210, Syrena 110, Wars czy FSO Ogar? Pytam bo mam nadzieję, że jeśli forum śledzi ktoś z wydawnictwa, to takie auta mogłyby się pojawić. Smile

. Wydaje mi się, że byłyby naprawdę fajnymi łupami zbieraczy.[/img]

Kieryka
Każde wydawnictwo ma zaplanowane wszystkie a przynajmniej większość modeli , które mają się ukazać w serii i raczej nie będą się sugerować kolejnymi "koncertami życzeń" a szczególnie tymi o niewielkim przewidywanym nakładzie . Modele już są dość drogie a sugerowana przez Ciebie dwukrotnie większa cena położy ten pomysł .

Pytanie zadajesz retoryczne, bo odpowiedź jest oczywista.
Natomiast szans na to, że ktoś z wydawnictwa czyta to forum nie ma i nigdy nie było. Kolekcja jest zaplanowana od dawna i to na kilka rynków jednocześnie.
W kwestii prototypów proponuję poczekać na serię FSO 1/43, gdyż tam takie modele jak wymieniłeś mają dużą szansę się pojawić (a Ogar to nawet na 100% się pojawi).

Tak, jakiś czas temu de Agostini wypuścił próbnie kilka modeli pod nazwą Legendy FSO. Był tam Fiat 125 w wersji cabrio, Polonez Coupe, Warszawa 223 Pick up, Syrena Bosto i właśnie Ogar. No właśnie dało się zrobić coś co było przeznaczone tylko na polski rynek i ...sprzedawało się za cenę przecież dwa razy wyższa niż KAP.

To dwa inne wydawnictwa i dwie różne polityki wydawnicze. Porównywanie nie ma zatem sensu. Seria Hachette (o jakiej w tym wątku mówimy) jest skonstruowana na kilka rynków jednocześnie i nie ma możliwości, żeby towarzyszyły jej modele np. prototypów skierowane tylko na nasz. Zresztą jeżeli czytasz uważnie ten wątek to wiesz, że została zdradzona w Czechach lista domniemanych pozostałych modeli. Oczywiście jakieś drobne modyfikacje mogą się tam trafić (Nysa?), ale generalnie kierunek jest już postanowiony.

Jeszcze słówko o cenie. Ta JEST wysoka już teraz jak na gazetówkę w realiach PL. Stąd totalny brak zainteresowania zapychaczami. Teoretycznie wprowadźmy w życie Twój pomysł: Ogar - 200zł - i tylko jeżeli wykupisz w prenumeracie 10 numerów (po 100zł każdy). Nie wiem kto by poszedł na taki zakup, chyba tylko jakiś wielki desperat. Także sorry, ale pomysł ten jest nierealny.

Sugeruje skupić się zatem na TU i TERAZ kolekcji, ewentualnie na modelach (niewielu) pozostających do jej zakończenia.

Warszawa w rumuńskim sklepie.
[link widoczny dla zalogowanych]

Skoda 1203:

[link widoczny dla zalogowanych]

Fajna ta skoda w nr 46. A ma ktoś może zapowiedź numeru 45 z nr 44 ( warszawa kombi ) ? Czy to ma być u nich też golf? I czy faktycznie to GTI ?

U Rumunów w numerze 45 ma wyjść Moskwicz 400 Cabrio, u nas VW Golf. Sam jestem natomiast ciekawy czy będzie to zwykła wersja czy też GTI.

No to u nas zapewne ten moskwicz też będzie kabrio. Normalny blaszak miał by dużo większy sens. No ale co zrobić.

Rumuni przez chwilę się łudzili, że zamiast niebieskiego bez brezentu będzie złoty z brezentem...

Ten z brezentem ma przynajmniej jakiś normalny kolor. A ten niebieski metallic to chyba kolor z dupy.... Brokatem im się sypnęło ( podobnie jak w moskwiczu 410) czy co??