Bartek - Amerykańskie trucki.

Jarek, racja, nie wygląda to zbyt estetycznie, ale cóż. Smile

Te białe tylne felgi to powinni zrobić w obu filmowych modelach z terminatora - tam tylne felgi były białe a przednie chrom. Wiem, że mówię o ciężarówkach niby z innej serii/firmy - ale jak by nie było to niemal to samo Wink

cysiorX napisał:

T Wiem, że mówię o ciężarówkach niby z innej serii/firmy - ale jak by nie było to niemal to samo Wink

Przecież te modele produkuje fabryka IXO, a dystrybutorem jest raz Altaya, raz DeAgostini itd. IXO to naprawdę potentat w produkcji modeli. Z tego co wiem, to obecnie opóźnienia w wydawaniu przez IXO swoich gablotkowych katalogowych miniatur są spowodowane właśnie produkcją dla innych dystrybutorów.

JarekS napisał:

Tylko trochę pojechali po bandzie z chromowanymi felgami przednimi i malowanymi na biało tylnymi. Nawet jeśli pojazd w oryginale tak miał, to bardziej by pasowały felgi jednolite.

A mnie właśnie te felgi w dwóch kolorach bardzo się podobają na nim. Wink

Cześć.
Dziś dotarły dwie kolejne piękności. Są to pierwsze COE w moim zbiorze, doskonale znane FLA i Pacemaker.
Peterbilt jest genialny, biały lakier kabiny świetnie się zgrywa z niebieskimi dodatkami, strasznie podoba mi się jego ''wyraz twarzy'', niby sympatyczny, ale nie chciałbym zobaczyć go w kącie ciemnego parkingu... Wyobraźnia działa. Smile

Freightliner również cieszy, choć szkoda, że IXO poskąpiło mu chromu, przede wszystkim na kołach, choć nowszy wypust w kolorze żółtym je otrzymał.
Kolejnym COE będzie Aerodyne i nie pozostaje nic innego jak poczekać White-Freightlinera FLT z zapowiedzi...

4. '93 Freightliner FLA 9664.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

5. '79 Peterbilt 352 Pacemaker.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Piękne obydwa. Dobrze, że IXO wydaje te ciężarówki jako wznowienie w innych kolorach, bo rzeczywiście, biały Pete wygląda rewelacyjnie.

Witam wszystkich. Smile

Dziś dojechała jedna z ostatnich nowości od IXO. Piękny GMC General - żywcem przeniesiony z filmu Smokey and the Bandit 2.
Generalnie bardzo mi się podoba, jest nienagannie złożony. Niebieskie kalkomanie na srebrnym lakierze wyglądają genialnie. Mój egzemplarz delikatnie krzywo stoi, trzeba będzie poprawić.

Jutro dojadą dwa kolejne trucki, których brakowało. Smile

6. '80 GMC General.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Świetnie wygląda. Stosunek ceny do jakości i efektu wow w tym przypadku jest bardzo dobry. Ilość detali, chromów, nitowane blachy, poręcze, klamki, loga i napisy oraz sama wielkość modelu na pewno robią wrażenie. Tak z ciekawości - amerykańskie ciężarówki nie miały z tyłu kabiny luźnych przewodów od elektryki i pneumatyki do naczepy, jak europejskie? Były chowane w jakimś schowku, czy to po prostu uproszczenie modelu?

Wg mnie przewody elektryczne i pneumatuczne normalnie powinny występować, mogły mieć jakiś dodatkowy wspornik czy coś na wzór - ale przewody były ma bank. Raczej jest to pewne uproszczenie w modelach. Smile

Akurat te przewody, które dają do modeli ciągników europejskich, uroku nie dodają, bo są one bardzo mocno przeskalowane - średnica przewodów jest o wiele za duża. Ja osobiście wolę tak, jak jest - bez przewodów. Spośród dotychczasowych "Amerykańców", przewody dodali jedynie do Lonestara, ale są one schowane i nie rzucają się w oczy.
Jeśli chodzi natomiast o stojak na przewody, to mają je niektóre modele IXO - Peterbilt 350 i Kenworth Bullnose.
Jeśli chodzi o GMC, to jest ładny, ale sleeper to porażka - nie dość, że totalnie "kwadratowy" (ale to akurat nie wina IXO, bo te sleepery takie były w prawdziwych pojazdach), to jeszcze zamiast przyciemnionych szyb, zrobili malowaną imitację (tu IXO mogło się bardziej postarać). Ogólnie model robi jednak bardzo pozytywne wrażenie.

Pięknie to wygląda. Pomyśl tylko nad ciemniejszym tłem. Będzie tylko lepiej...

Świetny jest ten GMC. Podoba mi się. Bardzo dobry azakup. Ok!

Muszę i ja któregoś dnia obfototgrafować swoje trucki z amerykańskich dróg.

mafo napisał:

Muszę i ja któregoś dnia obfototgrafować swoje trucki z amerykańskich dróg.

Tylko wiesz...
Niech tłem będzie Wielki Kanion, Góry Skaliste czy zachód słońca w Arizonie, a nie droga na Ostrołękę, Laughing

Witajcie ponownie. Dziękuję wszystkim kolegom za komentarze. Smile

Dziś kolejna prezentacja, powoli kompletuję pozycje, których brakuje.

Pierwszą z nich jest Ford LTL-9000. Piękny, wielki ''convetional'', którego sylwetka jest znacznie nowocześniejsza w porównaniu do tradycyjnych trucków z silnikiem przed kabiną. Mimo, że się wyróżnia pasuje idealnie do całej reszty. Model w bieli prezentuje się wyśmienicie mimo, że zlewa się trochę z tłem.
Druga to stara szkoła ciągników COE tj. Kenworth K100 Aerodyne, drugi obok Pete'a 352 najpopularniejszy ciągnik COE w USA. Model w kolorze czarnym z czerwono-białymi kalkomaniami wygląda niezwykle elegancko. Smile

7. '78 Ford LTL-9000.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

8. '76 Kenworth K100 Aerodyne.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

I cały, dotychczasowy zbiorek :

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Jeżeli chodzi o niedaleką przyszłość, do kolekcji trafią na pewno Peterbilty 281 oraz 350. I to jedyne ciągniki z lat 50tych.
Wszelkie modele typu : Kenworth Bullnose, Mack B61 czy GMC 950 są dla mnie zbyt staromodne (mimo, że wspomniane wyżej Peterbilty są z podobnych lat, to jednak jest to inna sytuacja.), natomiast jeżeli chodzi o Lonestara - zbyt nowoczesny. Smile

Chociaż po wczytaniu się w jego historię i obejrzeniu dużej ilości zdjęć pewnie mu się nie oprę.
Reszta to oczywiście zapowiedziane ostatnio Mack, White-Freightliner czy Marmon.
No i na koniec pytanie do Was koledzy : czy jest ktoś, kto tworzy dobrej jakości tablice rejestracyjne różnych stanów USA? Najlepiej jako naklejka, jak tablice od polskimodel.
Z góry dziękuję za informacje.
Pozdrawiam. Smile

Piękne modele i bardzo ciekawie pokazane. Świetne są zdjęcia szczegółów. Ok!

Bartek. napisał:

No i na koniec pytanie do Was koledzy : czy jest ktoś, kto tworzy dobrej jakości tablice rejestracyjne różnych stanów USA? Najlepiej jako naklejka, jak tablice od polskimodel.

Jak szukasz naklejek, to warto takie rejestracje zrobić samemu. Można w necie znaleźć różne rejestracje z amerykańskich trucków, wystarczy je skopiować, obrobić w programie graficznym (zmniejszyć do wielkości skali 1:43), wydrukować na papierze fotograficznym samoprzylepnym na drukarce kolorowej, wyciąć i masz naklejkę. Trochę pracy, a efekt ciekawy. Choć powiem, że najlepiej wyglądałyby fototrawione i pomalowane rejestracje. W tej skali to już można pobawić się w trawionki.