Mini-kolekcje i pojedyncze modele Lucanera

Supra Mk 4 to legenda, do której imienia niestety Mk 5 nie dorasta. Nowa Supra to świetne auto, ale powinno wyjść pod inną nazwą Smile

Proporcjami zdecydowanie bardziej przypomina GT86/BRZ. Jakby wyglądała tak jak koncept Toyota FT-1 to był by sztos ;D

NSX piękna, mam słabość do ruchomych części w modelach. Te pop-upy robią wrażenie!

HitFan napisał:

zdecydowanie bardziej przypomina GT86/BRZ.

Nie zgadzam się. Jestem fanem obu tych konstrukcji. Obie uważam za świetne, szczególnie na tle nowych ostatnio powstających samochodów. Supra w naturze jest większa, poważniejsza od GT, chociaż pewnie nie wiele wyższa. Jak się zbiorę w sobie, to pokażę moje Supry. Bo pod maską... No wiadomo.

Kurcze, od dawna chodzi za mną NSX...

Gdzieś mi weekend uciekł...
ale nadrabiam w poniedziałek.

Dziś kolejna porcja IXO Museum - tym razem coś angielskiego.

1930 Bentley Speed Six „Blue Train” IXO Museum:

Tu nie uniknę porównania z Minichampsem, który prezentuje inny poziom – jest bardziej detalowany i lepiej się prezentuje, ale IXO też jest świetne.

Ciekawostka: PMA prezentuje samochód z inną rejestracją.

Kolejny Bentley nie jest może tak spektakularny, ale to też fajny model.

1950 Bentley Mk VI IXO Museum:

Na koniec jeszcze Jaguar - czyli angielska klasyka na całego.

1935 Jaguar SS1 Airline Coupe IXO Museum:

Do zobaczenia!

ależ one są śliczne

Piękne te staruszki. Miło się ogląda takie klasyki w miniaturze.

Blue Train'y rewelacyjne. Pięknie wykonane. Ogólnie cała seria bardzo udana...

Cudowne....

Dziś znalazłem coś fajnego – coś francuskiego – niezbyt często pokazuję coś z Francji, ale od czasu do czasu mi się zdarza Smile

Nieprawdopodobnie charakterystyczny brzydal kojarzący się z Francją prawie na równi z 2CV. Bardzo chciałem żeby był właśnie taki klasyczny srebrny.
Pomógł mi go znaleźć na giełdzie spec od francuskich modeli COX.

1964 Citroen Type H IXO:

Nie wiem co jest bardziej francusko kultowe – 2CV czy DS... Ja uwielbiam DS-a, a jak zobaczyłem zielonego to wziąłeł od razu – bardzo porządne Vitesse swoją drogą – polecam!

1966 Citroen DS19 Pallas Vitesse:

No dobra – nie wiem co jam am z tym zielonym kolorem – ale coś mam. Tak czy siak to fajny model, ciagle nie mam zwykłej wersji od PMA.

1967 Citroen AMI 6 Break Vert Charmille Minichamps:

Chyba jeszcze pociągnę Francję jutro, bo znalazłem jeszcze Renault.

Do zobaczenia!

Łukaszu, dziękuję za komplement. Zawsze chętnie służę pomocą w temacie Citroënów. A przy okazji: obecnie w Polsce przebywa z wizytą wnuk Andre - Henri J. Citroën. Jadę jutro na spotkanie z nim. A 5 lutego będzie rocznica urodzin Andre Citroëna.

Paweł - służę zawsze. Mam nadzieję, że widzimy się 11 lutego w Wawie.

Ciekawa prezentacja. Citroen H jak i DS zawsze będzie mi się kojarzył z filmami z Louisem DeFunes. Świentie wygląda ten dostawczy w srebrnym kolorze. Klasyk pełną gębą. Pallas też bardzo ciekawy. Dobre zakupy.

Ależ piękne kolory ma ten DS 🤩

Bentley`e są przefajne.
A wracając do Twojego "skrzywienia" na kolor zielony, to dlaczego typ H nie jest w tej barwie ? Very Happy

Bonjour!

Andy - srebrny też lubię - tu mi akurat pasuje bardziej ten kolor do tej falistej blachy.

Kończę ten francuski weekend tak jak obiecałem - Renaultem.
Na początek Minichamps z fajnym dodatkiem.

Ten model już mam w fajnym klimatycznym kolorze, ale postanowiłem wymienić jak nadarzyła się okazja. Sam model jest super.

1965 Renault 16 Beige Minichamps:

Zamiana z tego koloru była podyktowana oczywiście jedną najważniejszą kwestią…
…pieskiem Smile

Mało jest w Minichampsie takich smaczków jak otwierane elementy czy właśnie dodatki. Ja uwielbiam takie rzeczy.

Drugi Renault to mega ciekawy model od Solido - jak dla mnie jeden z ciekawszych, które firma wypuściła w ostatnim czasie.

1995 Renault Espace F1 Solido:

Bardzo fajny model ciekawego wozu.

Au revoir!