Rajdowa Kolekcja Kokakolowego.

Przez tyle lat wszystko zdrożało, ale nowością na pewno nazwać go nie można Wink

Chyba, że producentowi chodziło o nowość w serii race tylko ;d. Stary czy nowy, jest genialny ;d

Był to chyba (i wciąż jest) jeden z najlepszych modeli Bburago w historii. Szkoda że Bburago nie poszło tą drogą Smile

Pozdrawiam !

Piotr

Zanim do walki na rajdowych trasach wszedł model I20, Koreański producent próbował zawojować świat WRC innym modelem. Ponad dekadę temu przez 3 sezony, azjatycki koncert reprezentował inny popularny w tamtym okresie model, który doczekał się aż trzech ewolucji. W ostatnim jak się okazało sezonie 2003 barwy tego teamu reprezentowała pewna belgijska załoga.

HYUNDAI ACCENT WRC3 #11 w barwach Hyundai World Rally Team
załogi Freddy Loix & Sven Smeets z 71. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2003.

Niestety ekipa zakończyła rajd w krzakach na OS9 Les 4 Chemins - Sigale 2:

Pozdrawiam!

Hiszpania rok 2000. Nadmorski kurort Lloret De Mar jest bazą 36 edycji rajdu Catalunya - Costa Brava.
Po pechowym sezonie 1999 jest do drugie podejście amerykańskiego koncernu wspieranego przez M-Sport do tematu samochodu, którego różne ewolucje będą przemierzać kilometry odcinków specjalnych przez następne 10 lat. W Hiszpanii połączenie świetnego kierowcy z odrobiną szczęścia , która pozwoliła uniknąć awarii, fordowska ekipa zajmuje pierwszą lokatę.

FORD FOCUS WRC '00 legendarnego duetu Colin McRae - Nicky Grist.
Zdobyli oni prowadzenie na 7 odcinku specjalnym i nie oddali go aż do mety mimo naliczenia 10sek, kary. Model w wykonaniu firmy minichamps.

Widzę już kto go wygrał. Mnie rozwalił opis "jakaś krótka antenka, chyba takie były produkowane" a antena po prostu złamana. ;D

@HitFan 100% racja ale naszczescie antenka to żaden problem do naprawy a i bez niej model robi dobre wrażenie : d

Miałem chwilę czasu więc postanowiłem dokładniej udokumentować rajdowego 125p.

21. 1. – 28. 1. 1972 , prawie 400km ośnieżonych, asfaltowych odcinków specjalnych. Górzysty krajobraz, setki kibiców i ponad dwustu kierowców najlepszych samochodów z całego świata. Tak prezentuje się obraz 41. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972.
Wśród startujących 3 polskie załogi jednak do mety dociera tylko jedna. Na 24 miejscu na 24 sklasyfikowane załogi.

POLSKI FIAT 125p 1500 z numerem startowym 52
załoga: Robert Mucha - Lech Jaworowicz
Producent: IXO Models dla serii gazetowej

cdn.

Prezent urodzinowy od siostry Very Happy

W 1968, w dniach 11 - 15 kwietnia odbywa się 16 edycja East African Safari Rally. Na starcie rajdu 91 załóg z czego metę po przejechaniu blisko 5000 km ( przez Ugandę - Tanzanię - Kenię) do mety dotrze tylko
7 z nich. Taki pogrom zawodników spowodowany był monsunem, który przeszedł nad afryką kilka dni wcześniej tworząc ekstremalnie trudne warunki drogowe.
Unikając awarii, przeszkód terenowych, oraz pułapek błotnych do mety jako pierwszy dociera :

PEUGEOT 404 z numerem 17 kenijskiego kierowcy o swojsko brzmiącym nazwisku : Nick Nowicki pilotowany przez Paddyego Cliffa. Było to ich drugie zwycięstwo w tym rajdzie. Piękna miniaturka
RAC100 od IXO Models

Pozdrawiam i życzę miłego dnia !

Haha, widziałem go u modelików za dobre pieniądze. Szkoda, że jestem spłukany

Gratuluje modelu. Fajnie zrobiony Smile

I to jest bardzo fajny model Very Happy

Widzę, że twoja kolekcja wędruje w coraz lepsze rejony, w sensie wykonania oraz doboru! Tak trzymaj!

Wysłany: Wto 20:28, 01 Mar 2016

Prezent urodzinowy od Martina ;d

Posłużę się wikipedią : Kalle Grundel zajął Fordem RS200 trzecie miejsce w odbywającym się podczas Mistrzostw WRC w 1986 Rajdzie Szwecji. Był to najlepszy wynik osiągnięty przez Forda w Grupie B. Samochód odniósł także sukces w innych zawodach. W tym samym roku podczas Rajdu Portugalii kierowca Forda RS200 spowodował jeden z najtragiczniejszych wypadków w historii rajdów WRC, w którym zginęło na miejscu trzech kibiców, a wiele innych zostało rannych[1]. Inny wypadek z udziałem Forda RS200 miał miejsce w Niemczech podczas 1986 Hessen-Rallye, kiedy to Marc Surer uderzył w drzewo. W wyniku wypadku na miejscu zginął jego pilot, Michel Wyder, sam Surer został ciężko ranny[...] Przedstawiam wyłaniającego się z mroku :

FORD RS200 #8 Ford Motor Co Ltd. i Kalle Grundel i Benny Melander, czyli pamiętna trzecia załoga 36. International Swedish Rally 1986. Altaya, ale oczy nie bolą od patrzenia, chyba że wzrok natrafi na szybę zamiast wlotów powietrza.

Pozdrawiam !

Wysłany: Śro 11:00, 02 Mar 2016

Fajna kolekcja i ciekawa jej prezentacja Smile

Będę śledził na bierząco, gdyż tematyka dotyczy jednego z moich zainteresowań.

Wysłany: Śro 21:46, 02 Mar 2016

@Piotrek_EPKK , @Peyton, @HitFan i @Władek komentarz zawsze motywuje do dalszej pracy nad materiałem Very Happy

i cieszy mnie fakt, że prezentacja wciąż się podoba mimo, że rajdówki "pokonują" w kółko tylko dwa zakręty ale kiepsko z weną na nową dioramę d;

Tommi Mäkinen : czterokrotny Mistrz Świata i jedna z legend tego sportu, po zakończeniu kariery postanawia otworzyć szkołę rajdową, w której swoje umiejętności zdobywają panujący obecnie na oesach kierowcy tacy jak Neuville czy Latvala. Równolegle do prowadzenia szkółki, postanawia otworzyć firmę trudniącą się w budowaniu samochodów rajdowych na bazie Subaru Impreza przystosowanych do kategorii N lub R4.
Wykonany z najwyższej jakości materiałów pojazd napędzany jest przez silnik typu boxer o mocy 290km. W połączeniu z masą 1355kg i napędem na cztery koła umożliwia walkę o najlepsze czasy. Przedstawiam:

SUBARU IMPREZA WRX STi group N TMR2010
Ze stajni Tommi Mäkinen Racing w ich testowym malowaniu. Miniaturę wykonała firma J-Collection.

Najładniejszy Lanos w kolekcji jest prezentem urodzinowym od Taty. Pozdrawiam!

Wysłany: Śro 22:28, 02 Mar 2016

Fajna koncepcja na zdjęcia i model też całkiem fajny. Jednak w tych R4 etc. brakuje mi charakterystycznych dla WRC spoilerów...