Rajdowa Kolekcja Kokakolowego.

Fajna konwersja i raczej rzadka!! Smile

Jak dla mnie super!! Smile

Dzięki za docenienie wyboru Smile

Pozostajemy w zimowych klimatach jednak wracamy do czeskiego odlotu jak to nazwał andy_ns

Niedługo wraz z 85 edycją Rajdu Monte Carlo rozpocznie się nowy sezon WRC. Będzie to sezon inauguracyjny dla nowej generacji samochodów. Rywalizacji smaczku dodaje fakt, że odbędzie się ona bez udziału dominującego w ostatnich latach Volkswagena, a kierowcy będą mogli spróbować swoich sił w nowych ekipach. Wszystko rozstrzygnie się w dniach 19 - 22 stycznia.
Rajd Mote Carlo nie zawsze jednak otwierał rywalizację na najwyższym poziomie. Sześć lat temu, również w dniach 19-22 stycznia, Monte Carlo było gospodarzem pierwszej rundy IRC. Mimo zdominowania rajdu przez samochody klasy S2000, na odcinkach mogliśmy zobaczyć kilka sławnych nazwisk takich jak : Solberg, Sarrazin czy Delecour. Rajd wygrał Bryan Bouffier, wyprzedzając Freddiego Loixa jadącego :

ŠKODA FABIĄ S2000 w malowaniu belgijskiego oddziału ŠKODA Motorsport. Na prawym fotelu samochodu z nr 5 zasiadał Frédéric Miclotte. Przygotowaniem bardzo dobrego modelu zajęła się firma Altaya. I choć to Altaya, w bezpośrednim porównaniu z "normalnym" IXO nie różni się prawie niczym.

Bardzo fajny model, jak i tło w szczególności na pierwszym zdjęciu to super wygląda Smile

@OpelFAN Staram się wykorzystywać możliwości jakie mam w danym momencie najlepiej jak się da ; )

Jestem pod wrażeniem dobieranej scenerii. Świetne masz pomysły

Świetna ta "belgijska Skodzianka"!!
Ląduje na mojej liście "chciałbymieciów"!! Very Happy

Podoba mi się Twoje artystyczne podejście do robienia zdjęć modeli. Mam tylko jedną małą uwagę, pierwsze i trzecie zdjęcie jest super, widać, że model jest tu najważniejszy, ale na pozostałych trochę za bardzo dominuje tło. Ja po prostu wolałbym widzieć więcej modelu. Wink

Ale to tylko moje zdanie, rób tak, jak będzie się Tobie podobać najbardziej, bo teraz też jest bardzo dobrze. Wink

Oryginalnie dobierasz scenerię do zdjęć, gratulacje za pomysły Wink

Z mojej strony propozycja dokładania do takich zdjęć jednej lub dwóch figurek
czy to kierowców czy też widzów, urealniłoby to i tak już fajne zdjęcia :roll:

@z!x Raz na jakiś czas trzeba dać się ponieść wizji artystycznej Wink

ale spokojnie, nie zamierzam zmieniać profilu na panoramy z historią modelu w tle ;d

@andy ns pierwsze eksperymenty z figurkami mam już za sobą, niestety póki co niezbyt udane, ale kiedyś w końcu się uda ;d

@wtk , zdecydowanie polecam ;D alternatywnie jest jeszcze od Abrexa, i z rajdu Ypres od zwykłego IXO

Z okazji zbliżającej się pewnej rocznicy i związanej z nią postem, powstało kilka rodzinnych zdjęć stanowiących małą zapowiedź. Mam nadzieję, że trzecie pokolenie też kiedyś zaparkuje obok nich.

Ciąg dalszy tej historii nastąpi już niedługo, zarówno w rzeczywistości jak i w zdjęciach. Pozdrawiam !

40 lat 130 RS Wink

Widziałem gdzieś zdjęcie Fabii R5 w tym malowaniu, bardzo ładnie wygląda Smile

Modeliki piękne, czekam na prezentację poszczególnych
pewnie w jakiejś niesamowitej scenerii Wink

@Peyton zrobił spoiler :d @Hitfan, dokładnie, fabia R5 w tego rocznym RMC nosi malowanie rocznicowe, jak widać, Skoda powtórzy sukces sprzed 40 lat ;d

@andy_ns, Specjalna Fabia S2000 jest opisana 4 strony do tyłu Wink

Czas przejść do reszty historii z poprzedniego posta Smile

Jest połowa stycznia, więc warto pochwalić się prezentem gwiazdkowym. Wykonany z żywicy model jest świetny, bogaty w najdrobniejsze szczegóły łącznie z kaskami załogi. Brakuje tylko złotych kół oryginału.

Na odcinkach specjalnych 85. Rallye Automobile de Monte-Carlo trwa właśnie zacięta walka o zwycięstwo w pierwszym rajdzie sezonu 2017. Zarówno w kategorii WRC jak i WRC2 gdzie aktualnie biało-niebieskie Fabie R5 zajmują wszystkie trzy czołowe pozycje.
W roku 2011 malowanie to okazało się zwycięskie i wszystko wskazuje na to, że ponowny powrót do niebieskich pasów, pozwoli zespołowi ŠKODA Motorsport powtórzyć sukces, którego okrągłą 40 rocznicę obchodzimy w tym roku.

Podczas 45 edycji Rajdu Monte Carlo w 1977 dwie czeskie ekipy zajmują dwa pierwsze miejsca w grupie drugiej , odnosząc sukces, z którego Czesi są dumni do dziś. Historię udało się napisać dzięki samochodom Škoda 130 RS z numerami 49 i 44 na drzwiach.

Pierwszy na metę wjechał samochód z numerem 49 załogi
Václav Blahna / Lubislav Hlávka, który przedstawia poniższy model.
Charakterystyczne niebieskie pasy stały się przez pokolenia symbolem zwycięstwa czeskiej marki.
Cytując zespół ŠKODA Polska "Jest to rocznica warta uczczenia!"

Nic nie napisałeś o modelu w sensie kto itp.?