Skyline - (nie)ostatni samuraj

Nie jest to może model ekstremalnie rzadki, ale znalezienie sztuki w dobrej cenie wymaga odrobiny zachodu i szczęścia. Ja swój egzemplarz nabyłem za śmieszne pieniądze ze sklepu sprzedającego gry i drobny sprzęt rtv:)

Model który dzisiaj pokażę to auto testowe Nissana biorące udział w wyścigach serii Super GT. Po kilku latach nieobecności na tor wrócił Nissan GT-R (od 2004 do 2007 roku Nissan wystawiał model 350Z). Poniższy model przedstawia auto użyte do testów, które odbyły się na torze Fuji w marcu 2008r. Auto dysponowało wolnossącym silnikiem o pojemności 4,5l i mocy 500KM.
Model wyprodukowała firma EBBRO i jest zaskakująco dobrej jakości. Sporo ciekawych detali i bardzo ładna karoseria imitująca karbon. Całości dopełnia świetny lustrzany dach:-) Przetłoczenia na masce i części aerodynamiczne powodują, że auto wygląda bardzo agresywnie.

Nissan NISMO GT-R R35 Super GT500 Low Down Force Test Car March 26/27 Fuji - EBBRO

Kolejny model wyprodukowała mało znana i stosunkowo młoda firma MARK43. Podobno jest to firma stworzona przez byłych pracowników hpi. Wykonują żywiczne modele głównie japońskich samochodów.
Mój model to Skyline r34 w wersji V-spec II, która to w odróżnieniu do zwykłego r34 lub wersji V-spec ma karbonową maskę, większe tarcze hamulcowe oraz pomniejsze zmiany w silniku i częściach aerodynamicznych. Najbardziej widoczna zmianą był jednak charakterystyczny wlot powietrza na masce tzw "NACA Duct".

Model kupiłem żeby sprawdzić jaką jakość oferuje MARK43 i muszę przyznać, że wykonanie modelu stoi na bardzo wysokim poziomie. Poziom wykonania jest bliski żywicznym wypustom hpi/mirage (przynajmniej w przypadku mojego nissana).

Nissan Skyline R34 V-spec II - MARK43

I na koniec zdjęcie "rodzinne" Very Happy

Od lewej: Kyosho, MARK43, hpi

Świetnie się prezentuje ten testowy GT-R Smile

A mi się właśnie w ogóle nie podoba ten GT-R R35 jako samochód. Szczególnie tył moim zdaniem wypada słabo. Natomiast jego model wygląda wyśmienicie i jest równie paskudny, co samochód, a w tym wypadku to ogromna zaleta ;D Odwzorowany jest świetnie, zresztą jak zawsze u Ebbro Smile

R34 również wygląda dobrze. Nie ma się co przyczepić. Bardzo szczegółowy Wink

Jestem pod ogromnym wrażeniem Twojej kolekcji. Dotąd nawet nie zdawałem sobie sprawy, że tyle różnych wersji GT-Rów powstało. Tak jak już wcześniej wspominałem moje serce skradł żółty R33 Nismo 400R, ale każdy kolejny model który prezentujesz robi nie mniejsze wrażenie. Z ogromną chęcią i zaciekawieniem zaglądam do tego tematu Smile

PS. Zbierasz coś poza Skyline'ami?

R34 - piękny model, jest w tym kolorze w którym dla mnie wygląda najlepiej Wink

Dzięki Panowie za miłe słowa:D

smigi napisał:

PS. Zbierasz coś poza Skyline'ami?

Głównym tematem jest Skyline choć czasem znajdę coś czemu nie mogę się oprzeć, ale nie ma tu jakiegoś klucza według, którego zbieram. Raczej są to samochody które lubie/mam sentyment/ odegrały jakąś rolę (w moim mniemaniu) w historii motoryzacji np Ford GT40, Ferrari F40 czy Mazda 787B. Istotna jest też dla mnie jakość samego modelu.

OpelFAN napisał:

R34 - piękny model, jest w tym kolorze w którym dla mnie wygląda najlepiej Wink

Oj tak kolor Bayside Blue jest wyjątkowy. Jako ciekawostkę dodam, że wyprodukowano 2879 egzemplarzy rożnych wersji w tym kolorze.
Niedługo pewnie pokażę kolejnego R34 w bardzo szybkiej wersji i od ciekawego producenta Wink

Świetny ten czarny Nissan! Podobają mi się takie "poszerzane" karoserie.

Ciekawe

W takim razie nie mogę się doczekać kolejnego R34 Wink

Z tych trzech wg mnie najlepiej zrobiony jest przez MARK43, czyli ten którego zaprezentowałeś ostatnio Wink

Tak jak pisałem wcześniej pokażę kolejnego R34. Jest to wersja Z-tune wyprodukowana przez Ignition model. Model jest fantastyczny. Ilość detali w tak małej skali oraz jakość wykonania robią ogromne wrażenie Very Happy

Nissan Skyline R34 Z-tune - Ignition model

Świetny model, naprawdę robi wrażenie. Tak jak nie przepadam za czarnymi felgami tak tu pasują idealnie. Nic tylko pogratulować pięknego nabytku Smile

Po obejrzeniu Twoich zdjęć, dochodzę od wniosku, że cena tych Ignitionów nie wzięła się znikąd Smile

Medal genialnie wykonany, te reflektory z przodu są przepiękne

OpelFAN - dzięki wielkie. Felgi są dużo lepiej odwzorowane niż w modelu AutoArtu.

HitFan - detali jest tu bardzo dużo, a wyszukiwanie ich sprawia ogromna frajdę. Sprzączki od pasów, mocowanie pasów za przednimi fotelami, zegary, konsola centralna, przełączniki, gaśnice z plakietkami ostrzegawczymi i wiele innych detali to majstersztyk. Ogólnie wykonanie karoserii jest takie jak w najlepszych modelach HPI/Mirage, ale tam nie ma właśnie tylu tych drobnych smaczków. Ignition ma od jakiegoś czasu inną dziwną przypadłość, gdyż malują na czarno przestrzeń między panelami. O ile na ciemnych karoseriach to nie rzuca się w oczy i wygląda naturalnie to na białych wygląda bardzo dziwnie.

Coś pięknego !

Ignition = kosmos totalny Shocked

powiem tak, uwielbiam GT-Ry choć w 1/43 mam jedynie dwa (R34 i R35 w "grzecznych" wersjach od Kyosho), to w 1/24 od Tamiyi mam 4 (R33 x1, R34 x2, R35 x1) i w żadnym z nich nie mam tylu szczegółów co w tym Ignition! I to w skali 1/43! Rewelacja!!!
Uchyl tylko rąbka tajemnicy, czy zakupiłeś go na ebay.de czy uk, no chyba że na jakimś japońskim Wink

bo nie wierze że w Polsce są takie perły?