Atlas Ikarus polskie wersje

Cieszę się, że mój temat wywołał ciekawą merytoryczną dyskusję.
Kolego Dzidek właśnie o tej widokówce myślałem.

Co do różnic w tylnej szybie pomiędzy IK 620 a 630 na poniższym wycinku bardzo dobrze to widać. Ik630 to ten przy którym stoi mechanik z tyłu 620.
[link widoczny dla zalogowanych]

Wracając do tematu tak wygląda prawie gotowa wersja Ikarusa 556 w malowaniu WPK Katowice
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Kolejne na które mam chrapkę to IK60 i IK260
[link widoczny dla zalogowanych]

Dzidek napisał:

Dodam jeszcze jedną cechę, chyba najbardziej widoczną, a przy okazji dobrze wyeksponowaną na zdjęciu, która odróżniała oba typy Ikarusa.
Chodzi o szerokość okna znajdującego się pomiędzy drzwiami t.zw. pomocnika kierowcy i przednimi drzwiami pasażerskimi.
W Ikarusie 620 była ona węższa od pozostałych bocznych okien.
W Ikarusie 630 wszystkie boczne okna z lewej strony pojazdu posiadały tą samą szerokość.

Dziękuję za rzeczowe wyjaśnienie. Masz rację to Ikarus 630, nie zwróciłem uwagi na szerokość okna.

Gratuluję udanych konwersji.
Jest na co popatrzeć.
Modele bardzo korzystnie prezentują się w barwach WPK Katowice.
I jeszcze odpowiadając na prośbę kolegi Cochise, dotyczącą przedstawienia różnic w wyglądzie zewnętrznym Ikarusów 620 i 630.
Tak na szybko znalazłem rysunki z Bratysławy obrazujące lewy bok obu typów Ikarusa. Tak, jak ja pisałem wcześniej, a kolega Koland przedstawił na zdjęciu, najbardziej zauważalną różnicą są szerokości okien:
- pomiędzy drzwiami pomocnika kierowcy i przednimi drzwiami pasażerskimi.
- tylne gięte okno za drugimi drzwiami pasażerskimi.
- szerokość drzwi pasażerskich.
[link widoczny dla zalogowanych]
Źródło: MHD Bratysława.

Dziękuję, bardzo. Rzeczywiście jak się teraz przyglądam na zdjęcia Irarusów to jest to zauważalne, wcześniej mi to chyba dlatego umykało, iż z góry zakładałem, że to złudzenie wynikające ze zdjęcia robionego pod kątem.

Przedstawiam spolszczoną, ślaską wersję Ikarusa 620.
Elementy wykonane przez kolegę Stiva, nowy grill, nowe zderzaki.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

więcej na stronie
[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Czw 17:27, 02 Mar 2017

Mała konwersja Ikarusa 260 wydawnictwa Atlas na jeden z pierwszych autobusów Ikarus 260,04 w WPK Katowice
oryginał
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
model
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Czw 23:21, 02 Mar 2017

Fajne konwersje i w ogóle fajny temat komentowany rzeczowo bez niepotrzebnych emocji. Kibicuję z życzliwą uwagą Smile

. Jedna uwaga - rozmawiamy tutaj często o autobusach górnosląskich, a nie śląskich bo śląskie miasta Wrocław, Legnica a nawet historyczna stolica Górnego Śląska - Opole to dzisiaj inne województwa i inne malowania autobusów.

Wysłany: Sob 16:13, 04 Mar 2017

Nie moja skala, nie mój temat, ale ciekawie i fajne konwersje. Temat trafia do moich "śledzi".

Wysłany: Nie 14:53, 05 Mar 2017

Fajnie, że się podoba chociaż widać, że to forum bardziej dla modeli 1:43.
Oczywiście moje konwersje dotyczą autobusów jeżdżących na Górnym Śląsku:-)
Wrzucam jeszcze jedną 260. Z racji praw autorskich zdjęcie oryginału w mniejszym formacie i obcięte

[link widoczny dla zalogowanych]
Ikarus 260 WPK Jaworzno po remoncie w nowych biało czerwonych barwach
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Model czeka na kalki.

Co dalej w tym temacie, czy górnośląskie autobusy żyją Wink

?

max napisał:

Co dalej w tym temacie, czy górnośląskie autobusy żyją Wink

?

Gornoslaskie autobusy nie umarły Wink

Co prawda temat podpowiada o ikarusach ale tym razem wyjątek. Konwersja modelu Jelcz 043 Atlas. Model na podstawie zdjęcia (prawa autorskie nie pozwalają na publikację). Jest to Jelcz 043 jeżdżący w WPK Katowice nr boczny 531. Model czeka jeszcze na bagażnik dachowy, kalki z nr taborowymi, światła obrysowe, lusterka itp.
Oryginalny model ma niestety opony nie odpowiadające oryginalnym wymiarem. W modelu wrzuciłem zatem koła z Jelczo podobnego Mexa z Kap. Od razu zmienia to wygląd Jelcza. Model ma duży potencjał dobrze dopracowana bryłę.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Pięknie, miło popatrzeć Smile

Wysłany: Pią 11:59, 23 Mar 2018

Po żmudnej zabawie z gięciem i klejeniem drucików powstał bagażnik, nie jest hiper, super idealnie ale jest satysfakcja, że sam zrobiłem Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]