mafo - moje przeróbki 1:43

Jeżeli z drewna , to jak będzie produkować prąd Shocked

Kibicuję dioramce Very Happy

Razem z gryngol`em pokażecie pewnie dwie różne ale pewnie obie będą
ciekawe i powstaną serie zdjęć z różnymi modelami w jakby naturalnej scenerii.
Trzymam kciuki Very Happy

Dzięki koledzy za wpisy. Ok!

jat02 Obudowa jest drewniana to przebić nie będzie... Very Happy

andy ns Dioramka już prawie gotowa. Może jeszcze trochę plamy powiększę i może gdzieś trawka między płytami albo pod płotem wyrośnie i chyba tyle.

Czasu wolnego teraz mam niewiele, ale maluję i szlifuję w wolnych chwilach.

No to się jeszcze wczoraj w nocy polakierowało:

Elegancko. Przywiązujesz wagę do detali i wykonujesz je ze starannością. Ja nie mam tyle cierpliwości Smile

Dzięki Maćku. Ok!

Staram się. Smile

Długi weekend przeleciał z wizytą młodszego wnuka, a i roboty ogródkowe zajęły trochę czasu. Ale mimo to, późnym wieczorem znalazł się czas na modelarstwo. Udało się podmalować co nieco we wnętrzach Starów. A i podsufitka też została zamontowana, żeby ukryć mocowanie szyb.

Elegancko wyszły te wnętrza Smile

A mi dzisiaj wpadły w oko na FB dwa zdjęcia Stara 25 ZS-4

Niewiele się dzieje, bo i czasu coraz mniej... No ale próbuję od czasu do czasu coś podłubać. Od jakiegoś czasu próbuję zmienić zabudowę Jelcza 640 z betonomieszarki na wywrotkę. Kit do zabudowy kupiłem w Resin Labor. No ale jakość odlewu ma wiele do życzenia i nie lubię takich niedokładnych elementów. No więc szpachluje i maluję, potem szlifuję i znów szpachluję…, malowanie szlifowanie i tak z przerwami od stycznia. Przerywałem robotę, bo bałem się, że za chwilkę wywalę cały kit do kosza…
No ale wreszcie stwierdziłem, że elementy żywiczne są już takiej jakości jak model bazowy, no to przyszedł czas na malowanie. I tu kolejny zonk..., bo model bazowy jest poklejony masakrycznie i kleju nawalone jest mnóstwo. Jak próbowałem odkleić zderzak od kabiny, to niestety mi się nie udało. Przy użyciu ciut większej siły zaczął pękać. Podobnie i światła w zderzaku. Zalane klejem masakrycznie. Nie udało się ich odkleić. Natomiast zbiornik paliwa odpadł od ramy praktycznie sam. :schock:
Dlatego postanowiłem doprowadzić całość do podobnej jakości, pomalować, posklejać i postawić na półkę...
Na razie mam pomalowane elementy żywiczne z ResinLabor i podwozie. Kolor zostaje jako ostateczny.

Zapowiada się kolejny piękny Jelcz. Jedna z moich ulubionych ciężarówek.

Diorama zapowiada się kapitalnie. Zazdroszczę cierpliwości i ręki do poprawek wnętrz ale efekt rewelacyjny. Co do Jelcza 640 to podobne przygody maiałem, masakra. Śrubę od kabiny to musiałem rozwiercać bo gółowka się wyrobiła ale to pozwoliło zderzak wyciągnąć bez uszkodzeń, natomiast strach za lampy się brać. Zderzak jest do poprawy po ma inną krzywiznę niż kabina a to błąd. Zaskoczyła mnie za to dokładność wnętrza. Planuję wywrotkę ale na razie czekam aż się może pojawi w kolekcji.

Kolejny weekend wyjazdowy, w końcu wakacje... Wink

Ale dziś cośtam podmalowałem w kabinie... Smile

Nie mogę

wow

Dzięki RICA Ok!

A ja walczę dalej. Powoli uzbrajam ramę w elementy, które odpadły przy rozbieraniu modelu.

No i jest kolejny problem, tym razem z błotnikami tylnymi. W mojej ocenie to kolejna niedoróbka, albo złe zaplanowanie odlewów przez Resin Labor. „Pręt” średnicy 1mm do mocowania błotnika jest zrobiony z żywicy no i jest niestety za krótki, a na ramie nie ma oznaczonego miejsca zamocowania. No i przy próbach przymiarki do oznaczenia miejsca mocowania pręt się ułamał (co właściwie od samego początku było do przewidzenia)…
No to pozostało usunąć ten ułamany pręt, a podczas usuwania wygląda to jakby pręt był wklejony w odlew błotnika… No ale mogę się mylić…

Zamiast zrobić w błotniku miejsce na nawiercenie otworu, albo nawiercony otwór, to żywiczny pręt tak na prawdę przeszkadza w dobrym i bezpiecznym montażu błotnika… Teraz trzeba bawić się w wycinanki i nawiercania, żeby włożyć tam jakiś zwykły drut, żeby błotnik został dobrze zamocowany i miał szansę przetrwania, chociażby przy braniu modelu do ręki…

Jak pomyślałem tak zrobiłem i chyba lepiej, a zapewne bezpieczniej będzie to wyglądać, jeśli wklei się, dopasowany długością do rozstawu kół, drut w błotniki i go pomaluje.
Nie mówię tu o kolejnych niedoróbkach odlewniczych, czyli dziurach po pęcherzykach powietrza w odlewach, które uwidoczniły się na powiększonych zdjęciach…

No i tu nasuwa mi się pytanie, czy nie można było tak od razu zrobić przy odlewaniu?

Ja podobny problem przy Csepelu miałem, zrobiłem błotniki ale jak je zamocować i wziąłem mały gwóźdź do ktorego przykleiłem błotnik. Główka posłużyła jako powierzchnia do przykeljenia do ramy. Twoja metoda jest bardziej elegancka i daje większą kontrolę nad mocowaniem całości do ramy.

Dzięki RICA. Ok!

—————————————————————
A ja walczę dalej... Wink

Teraz trzeba wypiłować miejsce przejścia drutu mocującego błotniki tylne przez ramę z kitu żywicznego.

No i zostaje doklejenie do ramy modelu elementów żywicznych… Ale… po przymiarce okazało się, że ramą jest ciut krzywa… Confused

No to samo klejenie odpada. Więc wymyśliłem dodatkowe elementy z polistyrenu wklejone w ramę, żeby je nawiercić i przykręcić do metalowej ramy modelu.

Oczywiście, jak to u mnie, mocowanie musi być pewne, no to pozostaje nawiercenie żywicznej ramy oraz prostokątnych elementów z polistyrenu, żeby klejenie wzmocnić bolcami z drutu…

Elementy wklejone, druty zaszpachlowane i teraz pozostaje poczekać na wyschnięcie szpachli i kolejne malowanie…