| Autor |
Wiadomość |
digital222
Moderator
Dołączył: 11 Wrz 2009
Posty: 958
Przeczytał: 81 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany:
Wto 13:40, 28 Lut 2012 |
 |
Studebaker US 6 w wersji skrzyniowej.
In-box wersji warsztatowej znajduje się w linku.
http://www.motoshowminatura.fora.pl/in-box,72/studebaker-warsztatowy-1-43,4183.html
Budowę modelu zacząłem od wycięcia, obróbki i sklejenia detali ramy w jedną całość. Skleiłem też bak paliwa i dokleiłem do ramy. Jak dotąd części spasowane są bardzo dobrze i nie miałem żadnego problemu z ich montażem. Tylne zawieszenie można wykonać, jako pracujące, co na pewno uatrakcyjni gotowy model.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
smookee
User
Dołączył: 27 Cze 2009
Posty: 4076
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany:
Wto 14:21, 28 Lut 2012 |
|
O, coś ciekawego dla odmiany  siadam, popcorn i śledzę temat |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
jat02
User
Dołączył: 21 Sie 2009
Posty: 3522
Przeczytał: 33 tematy
Pomógł: 67 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany:
Wto 15:02, 28 Lut 2012 |
|
fajnie , mój będzie miał kumpla |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Wto 15:34, 28 Lut 2012 |
|
No proszę! Czekałem, czekałem i się doczekałem!
Fachowy model w fachowych rękach. |
|
|
|
|
|
digital222
Moderator
Dołączył: 11 Wrz 2009
Posty: 958
Przeczytał: 81 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Śro 22:54, 29 Lut 2012 |
|
Kabina wymagała oszlifowania drobnym papierem ściernym. Po przemyciu będzie gotowa do położenia podkładu.
Spasowana na sucho kabina, osłona chłodnicy i błotniki z ramą.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
digital222
Moderator
Dołączył: 11 Wrz 2009
Posty: 958
Przeczytał: 81 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Czw 13:59, 01 Mar 2012 |
|
Jeszcze przymiarka skrzyni.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
smookee
User
Dołączył: 27 Cze 2009
Posty: 4076
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany:
Czw 14:02, 01 Mar 2012 |
|
A powiedz mi czy można się czepiać? Nie jestem pewien czy nie wyjdzie Ci linia podziału baku paliwa, ja bym tam śmignął szpachlą dla pewności |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
digital222
Moderator
Dołączył: 11 Wrz 2009
Posty: 958
Przeczytał: 81 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany:
Czw 14:21, 01 Mar 2012 |
|
Można a nawet trzeba  Pod palcem łączenie baku wydaj się być gładkie, ale nie zaszkodzi sprawdzić i poprawić szlifowanie, co by nie trzeba było ponownie malować. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
smookee
User
Dołączył: 27 Cze 2009
Posty: 4076
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 24 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany:
Czw 15:28, 01 Mar 2012 |
|
Mi się już nie raz zdarzało, że coś wydawało się gładkie, potem podkład 1200 i okazywało się, że nie |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
RAFLAB
User
Dołączył: 21 Sie 2009
Posty: 1369
Przeczytał: 54 tematy
Pomógł: 57 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kluczbork
|
| Wysłany:
Czw 20:38, 01 Mar 2012 |
|
No śliczny ten Studer  , a tak niedyskretnie zapytam - ile to cudo kosztuje ? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
