Legendarne samochody - AmerCom

Stratosy, z tego co pamiętam były 3-dwie rajdówki i jedna treningówka. Przynajmniej tak wynikało z artykułu w Classic Auto. Nie zapominaj, że dla syna premiera w PRLu nie było półsrodków. Ale można też zobić rajdówkę w biało-czerwonych barwach. Zresztą wydawnictwo del prado oferuje dwie wersje stratosa-"cywilną" czarwoną i rajdową w malowaniu Alitalii-i ta zdaje się ma pięcioramienne felgi, takie jak odziedziczył później stratopolonez

Wypada czekać...

Kolejny numer serii ukaże się dokładnie we środę 1 września czyli z dwudniowym opóźnieniem, które jak sądze spowodowane jest chęcią powrotu do cyklu wydawniczego środowego (przez ostatnie dwa numery ów cykl przesunął się na piątek i potem na poniedziałek).

Kto kupuje jutro kolejny model?

kuba96 napisał:

Kto kupuje jutro kolejny model?

Rany boskie, człowieku. Co dział to widzę Twój post. Na dodatek nic nie wnoszący. Ten jest na poziomie motonewsa - "Idziesz jutro po Legendarne?. Tak ide modele są super. Nie nie ide modele są beznadziejne" :roll:

Jak ktoś jutro model kupi (np. JA) to się opinią z innymi podzieli. Nie wymaga to dodatkowego postu dzień wcześniej.

Nie wiem dlaczego niektórzy myślą że liczba postów pod avatarem jest czymś ważnym, po co tak nabijać licznik?
A po Legendarne idę, ale nie wiem czy brać parasol czy nie ;P

Dali spis do 23 numeru:
23. Mercedes Benz 540K Special Roadster

michael123 napisał:

Dali spis do 23 numeru:
23. Mercedes Benz 540K Special Roadster

To wiadomo już od 12 numeru i dwóch stron tego wątku wstecz.

Miło mi się podzielić wrażeniami z kolejnego modelu serii. Tym razem na tapecie mamy Chevroleta Corvette produkcji Yatming'a. Muszę przyznać, że model jest zupełnie przyzwoity! Już sama bryła robi dobre wrażenie (może to przez otwarte nadwozie), wymodelowane jest nieźle i posiada nawet kilka ciekawych przetłoczeń (nie jest gołe). Plastikowe listwy ozdobne zrobione są całkiem nieźle, a na pewno 100 lepiej niż ich odpowiedniki w poprzednim numerze. Również felgi są w porządku. Nie są to cuda, ale nie straszą (jak w Mustangu). Samochód ma całkiem sympatyczne wnętrze, które może Figoni nie pobiło, ale takiego Triumpha to już na głowę. Największym smaczkiem zdaje się być srebrna (sic!) dźwignia zmiany biegów. Na plus również przyzwoity front auta. Co na minus? Zasadniczo dwie rzeczy tj. tył (a konkretnie ozdobniki imitujące światła) oraz "dziwnie" wysokie zawieszenie (ten błąd pojawił się już w modelu Crown Victoria). Podsumowując model naprawdę nieźle się prezentuje i warty jest 19,95 - 100% bardziej niż Mustang z poprzedniego numeru. Oceniam go zatem na mocne 7/10 w skali kolekcji i serdecznie polecam. W następnym numerze również wyrób Yatminga - Edsel Citation.

Można by jakieś fotki?

Nr. 15 - Edsel Citation

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

W kolejnym numerze Fiat 124.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam Exclamation

Jaka jest dokładna data ukazania się tego Fiata? Oczywiście kupuję!

Amercom podaje dokładne daty dość późno - zaraz przed ukazaniem się modelu w kioskach - często ma przestoje i spóźnienia i chyba dlatego - według planu Fiat powinien się ukazać za dwa tygodnie czyli 30 września.

Fiat na zdjęciu wygląda ładnie
Kupuję wszystkie, może niektóre są nie dopracowane, ale na półce za szybą wyglądają OK.

Chyba też u mnie znajdzie miejsce Smile