Dreamliner w Warszawie

a jaka jest szansa że wyląduje kiedykolwiek na EPLL?

Albo EPMO? Mam nadzieję, że kiedyś będzie leciało nad głową coś innego od nudnego Wizz'a i Ryana Wink

Swoje 3 grosze na temat Dream'a. Coś chyba nie tak jest z nami, że podniecamy się przylotem jednej maszyny dla naszego "krajowego" przewoźnika. Szczególnie, że dostajemy go 4 lata po terminie. Wiem, że LOT nie dorówna nigdy innym partnerom w "korporacji" lotniczej pod przewodnictwem Lufthansy, ale robienie z tego newsa dnia to lekkie przegięcie. Szczególnie też, że LOT chyba nie będzie dochodził odszkodowań za nieterminowe dostarczenie maszyn i że maszyny nie będą serwisowane/przeglądane w Polsce tylko w Holandii (co pozwala na zatrudnienie kilkudziesięciu osób w Holandii, nie w Polsce). I nie piszcie, że u nas nie można - można - tylko się nie chce.... A sam samolot - no cóż -ładny, fajny etc. A na plus - to, że przyprowadził go szybownik z Gotartowic Very Happy

Niestety na temat EPLL nic nie słyszałem i szczerze wątpie żeby miał się tam pojawić (lotnisko ma znikomą przydatność dla LOT w tym momencie). Podobnie EPMO - za blikso Okęcia, chyba że jakaś mgła wystąpi, ale jak obserwuje to ostatnio jest dokładnie odwrotnie.

Za to jest szansa na prezentację w Poznaniu! Harmonogram ponoć się tworzy Wink

UP: Jednak jest to news dnia, a dla spotterów i pasjonatów to nawet informacja roku! LOT to pierwsza linia w Europie operująca na tym typie i jest to już od dzisiaj fakt historyczny. Samolot to naprawdę nowa jakość w lotnictwie i powiew "świeżego powietrza". Moim zdaniem w tym przypadku możemy być dumni z tego faktu, a nie sprowadzać wszystko do kwestii pieniędzy i kto kogo zatrudni. Przypomnę tylko, że to w PL znajduje się baza obsługi Embreaera (a nie w Brazylii), a od niedawna pełen serwis EADS CASA, więc to, że nie będzie serwisu 787 to raczej nic wielkiego...

Okey - dla spotterów i pasjonatów to gratka. I w tym się zgodzę - jakoś też jestem zboczony na patrzenie w górę. I jeżeli na forach są ochy i achy -okey. Ale nie w głównych wydaniach dzienników/tv - o to mi chodziło. Zaznaczyć że leci taki i koniec i dać linka do maniaków. Jak kupiły A380 lub B747 - to może być główny news - bo na to zasługuje (choćby tylko wielkością Smile

).

Ale wiesz... LOT to bankrut. A taki samolot, takie dzienniki to reklama. A że za jego nieudolność płacimy wszyscy (przypomnę, że większość akcji posiada Skarb Państwa) to chyba w interesie wszystkich jest w jakiś sposób tego biednego "Żurawia" rozpromować Wink

Ale zgadzam się przesadzie również ja mówię stanowcze NIE (w każdym aspekcie) Idea

Wolę jednak cały dzień słuchać o tym, niż oglądać skrzywione mordy polityków, wciskające głupim ludziom kolejne ciemnoty na przeróżne tematy Wink

od czasu do czasu fajnie jest pooglądać/posłuchać czegoś pozytywnego dla odmiany, zamiast słuchać jak to się cały kraj wali i w ogóle jest najgorzej na świecie Wink

Ranga newsa jest niska, ale przynajmniej wyciszył on inne "rewelacje"

Znacznie lepiej słuchać cały dzień o Dreamlinerze, niż o trotylu.
"Powiew świeżości" w dosłownym znaczeniu - dla pasażerów ze względu na dużo lepsze parametry powietrza wewnątrz kabiny.
Samo lądowanie śledziłem, ale Low-Pass niestety mnie ominął - obowiązki w pracy. Dajcie linka do jakiegoś filmiku z Low-Pass'em.
Pozdrowienia

Tutaj smooku to masz 100000000% racji! Gdyby codziennie w tym guście news dnia, że komuś się coś udało, powstało coś fajnego. Byłoby lepiej. Wszystkim!

No tak - trotylu nie było na kadłubie. Może jestem już uczulony na sypanie ze wszystkich stron newsów. Sen odleci, a my zostaniemy z krzywymi "mordami" polityków ... I raz jesteśmy pierwsi w Europie - mamy latadło choby z plastiku Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=iJ9ivSUHolY

Masz Jarku, chyba najlepszy z YT filmik. Co mi się podoba w tej maszynie to głośność, a właściwie jej brak. Do 767 nie ma porównania Idea

Dzięki.
Nie taki znowu LOW... jak się odgrażali, hehehe.
Pozdrowienia.

UWAGA!!! Zaineresowani z Krakowa Twisted Evil

Mam już harmonogram i zapraszam na oglądanie sławnego 787!

23.11 - 26.11 godz. 09:00 - 14:00 TRENING (konwojer, touch and go oraz missed approach) - na każdy dzień zaplanowano około 20 tego typu operacji!!!

28.11 - 08.12 godz. 09:30 - 13:30 TRENING (full stop landing, kołowanie, wjazd na płytę, procedura wyładunku, załadunku, odlot) - na każdy dzień zaplanowano około 12 tego typu operacji!!!

09.12 - 13.12 godz. 09:00 - 14:00 TRENING (konwojer, touch and go oraz missed approach) - na każdy dzień zaplanowano około 20 tego typu operacji!!!

Pondato w dniach: 28.11, 07.12 oraz 08.12 odbęą się oficjalne prezentacje samolotu na płycie lotniska. Wstęp (niestety) tylko z zaproszeniem...

Także dla nikogo nie zabraknie Twisted Evil

Ciekawe jak to u nas wyjdzie Smile

Na ta chwilę takie info:
[link widoczny dla zalogowanych]

No to super !!! dziękujemy Piotrku Smile

a wiesz czy jest szansa i ewentualnie gdzie na zdobycie takiego zaproszenia ? Smile